FORUM DH-zone.com

Witam !

Chciałbym sie dowiedzieć, czy jest jakiś sposób na częściowe utwardzenie RS Domain 302.

Wymienić sprężynę na twardszą
Co znaczy "częściowe"?

boogiel pisze:Wymienić sprężynę na twardszą
Co znaczy "częściowe"?

Chodzi o to żeby go lekko utwardzić aby nie dobijał ;] A jakiś inny sposób oprócz wymiany spr. ?

Szaszłyk z 2 pociętych sprężyn.

a jaki masz kolor sprężyny? uturn czy nie?

AdiFreerider pisze:a jaki masz kolor sprężyny? uturn czy nie?

Kolor spręzyny to czerwony, wcześniej była żółta lecz za twarda. I chodzi o to ze czasami sie domyka.
Wersja Coil.

EZrider pisze:Szaszłyk z 2 pociętych sprężyn.

możesz dolać pare (nie parenaście, np 3-5) ml oleju do tłumika

Jak sie domyka, to nie utwardzasz całości tylko walczysz, żeby nie dobijał. Spróbuj dolać oleju, możesz coś z tłumikiem pokminić (choć hydra coil dupy nie urwie), albo jakiś elastomer. Jaki masz sag?

boogiel pisze:Jak sie domyka, to nie utwardzasz całości tylko walczysz, żeby nie dobijał. Spróbuj dolać oleju, możesz coś z tłumikiem pokminić (choć hydra coil dupy nie urwie), albo jakiś elastomer. Jaki masz sag?

Sag to około 30-40 %

Dokładniej. Bo jak 30 to nie powinien dobijać tak naprawdę. Chyba że w HC nie ma nic pod korkiem gdzie siedzi MC w 318. Już chociaż ten turnkey co w dartach i judy był by sporo zmienił.

Ale jak masz już 40% to za dużo. Wg mnie 30% to rozsądna wartość jest.

pietryna pisze:Dokładniej. Bo jak 30 to nie powinien dobijać tak naprawdę. Chyba że w HC nie ma nic pod korkiem gdzie siedzi MC w 318. Już chociaż ten turnkey co w dartach i judy był by sporo zmienił.

Ale jak masz już 40% to za dużo. Wg mnie 30% to rozsądna wartość jest.

Coż ale dobija..

To spróbuj zrobic to, co pisałem i powinno być ok Zacznij od dolania oleju

Nie skumałeś chyba. Napisałeś 30-40%. 30% jest ok ale już 40% nie bo 30% to już właściwie górna granica. Jakbyś napisał 20-30% to by nie było sprawy.

Może po prostu tulejkę z 1cm wsadź pod korek aby trochę napiąć sprężynę?

Domain tak już pracuje, można go w miejscu dobić. Spróbuj podłożyć podkładke/tulejke między korek a sprężyne tak jak radzi Pietryna

TheSebaFr jak amora można dobić w miejscu znaczy, że ma za miękką sprężynę i tyle.

Na początek daj podkładkę między korek i sprężynę to zwiększy naprężenie wstępne, sprawdź też czy masz 200ml oleju w prawej ladze, ewentualnie dolej 5-10ml to utwardzi końcówkę skoku. Ewentualnie kawałek elastomera zamontować tak jak w boxxie team.

Ja pierdziele dopisujecie ideologie....

jedna osoba wspomniała o jedynym sensownym rozwiązaniu , poziom fuck'n oleju Dolewasz 10ml i sprawdzasz jak dalej klika to kolejne 10ml i tyle.
Jak ktos ma czas na zabawę mozna rownie dobrze dodawac oleju smarującego ktory tak samo skutecznie ogranicza dobicie przy odpowiedniej ilości
Do jasnej ciasnej nie utrudniajmy rzeczy prostych

Ps jak bedziesz słuchac pietryny to zostaniesz z rozjeb***m tłumikiem
Tak sie kończą jego genialne i w pełni profesjonalne pomysły:

Ten to akurat taki przyszedł = był od początku

Znalazłem fajny patent na podkładki pod korkiem od spreżyny. Moge sobie w kazdej chwili regulować. Fajna sprawa i bardzo pomogło ;]

Las3k_91 Ldz podobno byl uszkodzony ale to pietryna ponoć władował go w imadło i rozwalił zawór kompresji