Wymiana sterów

[marcelek2231]

Witam mam takie stery: http://allegro.pl/accent-lozyska-kierow ... 10399.html . Mogę je sam wymienić jak tak to jak?
I czy mogę zamiast tych założyć takie http://allegro.pl/bardzo-mocne-stery-oc ... 09888.html. Lepiej maszyny czy kulki?

[Orzeszek]

Maszyny są zdecydowanie lepsze,zdejmujesz odkręcając śruby na mostku,następnie na kapslu,jak zdejmiesz kapsel wyciągasz amortyzator.
Tylko uważaj jak ściągasz amortyzator żeby Ci się nie rozsypały.

[marcelek2231]

ale jak wyciągam stare łożyska? a wkładam nowe?

[Irion]

Wymiana sterow nie jest taka prosta poniewaz latwo mozna "rozbic" sobie glowke ramy a wtedy juz nic sie nie da zrobic. Najlepiej bedzie jak pojdziesz do serwisu z tym...

[pietryna]

Jest banalna. Potrzeba pręt gwintowany, 2-3 nakrętki na niego, 2 podkładki pasujące średnicą na pręt i do sterów oraz rurę stalową o średnicy takiej aby przeszła przez stery. Ponad to brzeszczot i fajnie by było jakbyś miał imadło.

Rurę nacinasz w krzyż i rozginasz 4 części na boki na tyle żeby dało się ją przeciągnąć od dołu przez stery i żeby "zaskoczyła" opierając się o krawędzie miski w środku. Puknięcie młotkiem i miska wypada.

Z pręta podkładek i nakrętek robisz sobie prasę. Wbijasz po jednej misce bo dwie na raz faktycznie może być ciężko i niebezpiecznie. Im cieńsza blacha sterów i miększy materiał ramy tym niebezpieczniej.

[Las3k_91 Ldz]

Maszyny są zdecydowanie lepsze

Blablabla, znowu jakieś smuty z dupy wypisujesz...

Sposób tradycyjny, szybszy, bez homemade prasy, ja tak robię -> rozkręcasz, wyjmujesz łożyska, bierzesz młotek i szeroki śrubokręt albo jakąś metalową rurkę, wybijasz miski [tylko jakoś inteligentnie, nie walisz cały czas w jedno miejsce, ale po obwodzie], bierzesz ze 2 deski, pierwszą kładziesz na stole, na niej dolną miskę nowych sterów [smar!], przykładasz RÓWNO główkę ramy, drugą deskę kładziesz na główce, walisz młotkiem [znowu inteligentnie], miska wchodzi, powtarzasz dla górnej miski, zakładasz łożyska, zmieniasz bieżnię w widelcu, wkładasz widelec, smarujesz, wkładasz mostek, regulujesz, przykręcasz, masz.

Tylko to absolutnie nie ma sensu, jeśli stery, które masz, działają. Kasa w błoto.

[marcelek2231]

U mnie łożyska się powyrabiały jakie i gdzie kupić jestem z łódzi. Te łożyska to te miski?

[marcelek2231]

a możliwe żebym nie miał dolnej miski?

[Las3k_91 Ldz]

Nie,

[marcelek2231]

Bo ja mam takie stery http://allegro.pl/accent-lozyska-kierow ... 10399.html i nie mam tej dolnej części z napisami.

[Las3k_91 Ldz]

Na focie z podpisu widać, że miska jest. Nie da się bez jeździć.

[marcelek2231]

U mnie to tak wygląda jak by nie było tej dolnej miski bo ja amor zakładam prosto na łożyska (sory za jakość)
http://imageshack.us/photo/my-images/703/imgp4906b.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/69/imgp4903j.jpg/

[juraski]

Wydaje mi się ze ty masz stery zintegrowane a pokazujesz oferty niezintegrowanych.

[Las3k_91 Ldz]

Dobra, kumam.

To nie jest główka pod stery klasyczne, tylko pod zintegrowane, spora różnica... upchnąłeś tam dokładnie takie stery jak podałeś w pierwszym poście...?

[marcelek2231]

czym się różnią zintegrowane od tych drugich

[Vin_OSW]

Ty chyba masz nawet 2 bieżnie... Oddaj to lepiej do serwisu.

[marcelek2231]

bo ja jak skręcam to albo jest luz albo kiera się nie chce obrócić

[marcelek2231]

to co musze zrobić, kupić żeby to chodziło?

[marcelek2231]

sory ja mam dokładnie to http://allegro.pl/stery-ahead-zintegrow ... 79745.html