FORUM DH-zone.com

Witam;)
Miałem zamiar przeserwisowac swój damper Marzocchi Roco coil R wiec wyciagłem go z rowerka i zaczółem rozkrecac...niestety nie zabrnąłem zbyt daleko bo zatrzymała mnie nakretka której nie mogłem odkrecić (foto w załączniku)...Klucz obskoczył kilka razy ale jeszcze łapie

pytanie jak to odkrecic?
Damper najprawdopodobniej jeszcze nie rozbierany.

jak sie nie potrafi poslugiwac najprostszymi narzedziami to sie nie zabiera za robote... teraz najlepiej jesli zamocujesz nakretke w imadle i bedziesz krecil calym damperem, ale jest ryzyko ze moze odkrecic sie caly cylinder od reszty, dlatego jesli nie posiadasz "miekkich szczek" to na cylindrze owinietym tasma izolacyjna (zeby nie uszkodzic gwintu i nie porysowac) zamocuj mostek na 31,8 mm i tak zamocowane w imadle, krec mostkiem. nie ma bata zeby sie nie ruszylo

było zapieczone wiec ciekawi mnie to jak bys Ty to odkrecił:)
Czekam na inne opcje:)
pzdr

Spuściłeś powietrze z komory?

Jakiej komory?:P
To jest coil wiec z tego co mi wiadomo nie ma tam komory powietrznej?

Bezpieczniej będzie jeżeli najpierw przeanalizujesz jak zbudowany jest damper. Póki co to zabierasz się do rozbierania nie mając podstawowej wiedzy, a pewnie nie chciałbyś go popsuć.

Racja lecz nie mogłem znaleźć nic konkretniejszego na temat dampera jesli mozesz cos wiecej napisac na ten temat ( swego rodzaju instrukcje) to bede widzieczny:)

gdzies przy oczku od strony pierscienia do regulacji naprezenia wstepnego masz taki jakby wkrecony pin i zalany plastikiem (najprawdopodobniej, bo nigdy sie nie przygladalem temu damperowi),jest to port do nabijania cisnienia. zeby spuscic powietrze trzeba wydlubac plastik, i poluzowac pin, jesli nie zejdzie powietrze, to wbic igle od strzykawki, pod pinem jest taki gumowy krazek najprawdopodobniej.

aczkolwiej lepiej nie zabieraj sie za to sam, jesli nie masz o tym zielonego pojecia

Panowie gośc nie ma bladego pojęcia o tym jak to jest zbudowane a bierze się za serwis...

Widze nawet manuala serwisowego nie ściągnałęś...
Poza tym sądząc po wypowiedzi mało prawdopodobne, żebyś go później poskładał i napompował...

lider pisze:Jakiej komory?:P
To jest coil wiec z tego co mi wiadomo nie ma tam komory powietrznej?

Na kolanach do Częstochowy, za to, że nie udało Ci się rozkręcić, masz więcej szczęścia niż rozumu. Wywaliłoby cały olej na zewnątrz, co byłoby najmniejszą karą za ignorancję, w gorszym przypadku uszkodzony damper albo Ty.
W tym modelu jest zamaskowany wentyl , który do obsługi wymaga adaptera.
Nie masz pojęcia, nie zabieraj się za serwis.

http://dh-zone.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=56408

Tu masz opis serwisu Foxa Vanilli R. Budowa ta sama. Powodzenia.

Widać, że kolega nie zapoznał się z budową dampera. Jakby Ci się udało rozkręcić, to w najlepszym przypadku miałbyś fajnego kleksa na ścianie od oleju .

Nakrętkę odkręć zwykłym płaskim kluczem (nie nastawnym bo nastawny nie ma płaskich powierzchni, tylko zaokrąglone).

Radzę Ci dać go do serwisu .

Okey moze sie troche pośpieszyłem....ale nie musicie byc od razu tacy agresywni....!
Dzieki za przydatne informacje

Jaka agresywność?! Mięsem jeszcze nie rzucamy .
Bywa gorzej .
Po prostu zanim założysz nowy temat, to poszukaj w necie. Rzadko kiedy nie znajdziesz tego czego szukasz.

Spoko:)
Tylko z tego co mi wiadomo to forum jest po to zeby sie czegos dowiedzieć, o cos zapytac....
Akurat troche nie przemyslałem decyzji bo kierowałem sie tym ze kilka osób powiedziało ''a co tam mozna zje*ać'' Naszczescie pomogliscie i udało sie damper rozkrecic i zkrecic do kupy:D

boże boje sie ..... w przedszkolu niech zaczną uczyć tego

kubuspunxdh pisze:boże boje sie ..... w przedszkolu niech zaczną uczyć tego

Taka wiedza nawet przydałaby się. Po 20 latach mielibyśmy kozackich serwisantów .