[freed] Specialized Enduro Expert 2011 UPDATE !

[freed]

Witajcie. Nowy(używany) nabytek na sezon 2013.



Rama : specialized Enduro expert 2011 rozmiar M
Damper : Fox RP23
Sztyca : Specialized Comand Post
Stery : Cane creek zintegrowane ( brak misek )
Siodło : Specialized Avatar 143
Zacisk : Specialized

Amortyzator : Marzocchi 55 Evo Ti 170mm tapered
Kierownica : Specialized Enduro 720mm
Mostek : Easton Havoc 50mm
Gripy : specialized

Hamulce :SLX m675 + tarcze 203/185 avid g3cs
Koła : Roval Traverse AL 20/110 10/135 ( bardzoo lekkie ! )
Opony :
Przód specialized Clutch 2.3
Tył Specialized Chunder 2.3
Dętki : Specialized 2.3

Korba : Sram X.0 carbon 32T dartmoor totem
Napinacz : superstar xcr
Przerzutka tył : Shimano Zee FR
Manetka : Shimano saint m820 i spec
Kaseta : Shimano SLX 11-36T 10spd
Łańcuch : KMC x10 10 spd
Pedały : Time Z .

Planowane zmiany:
Kierownica na easton havoc 750mm
Tarcze na shimano z pająkiem ( raczej 2x203mm )

Rowerek jest niesamowicie lekki i sztywny. Musze jeszcze zrobić przedniego foxa bo nękają go awarie ale na następny weekend będzie już działał. Największe zaskoczenie jest takie,że rame z rp23 który normalnie w innej ramie ( miałem lapierre spicy,cube-a fritzza z takim damperem ) chodził raczej topornie i dobijał ( mniej w lapierre ) w tej ramie chodzi jak sprężynka,mega fajnie się na nim jeździ. Rama ma tendencje do pompowania więc mus to wajcha od propedalu, gdy chcemy podjeżdżać na stojąco, jednak jest to mniej uciążliwe niż w moim poprzednim sx trailu.
Waga roweru około 14kg więc jestem wniebowzięty. Muszę tylko wykombinować jakąś osłonę z carbonu na dolną rurę,bo ramka ma dość nisko suport ( jak to każdy spec ). Planowane zmiany to kierownica,gdyż ta jest dla mnie za wąska i hamulce, posiadałem takie xt i powrót na elixiry chociażby na chwilę jest bolesny. Dodatkowe plany? znaleźć więcej czasu na jazdę

[KaKTuSSS]

Bardzo ładny rowerek, nic dodać nic ująć.

[Spaced]

Zawsze mi się ta ramka podobała. Fajne połaczenie enduraka z czyms czym mozna tez po parku i lokalnych spotach cisnąc. Tylko przemalowałbym rame np. na żółto błekitną

[bamix71]

...Ładny tylko na jak długo zostanie???

[grindz0ne]

Dokupić jakieś ciekawe oponki jak Schwalbe MM i można śmigać zdrowo po górach

[Irion]

Czemu tak narzekasz na elixiry ?

[freed]

Powiedźmy,że miałem ich 8 kompletów i nigdy zadowolony tak jak z xt nie byłem.
Myślę nad amortyzatorem do przodu. Szukam czegoś z rurą tapered, z polski ( raty ) w jakiejś niskiej cenie.

No i mam do wyboru :
Fox Van Rc2 2012 Fit 3400
Marzocchi rc3 TI tapered 2011 2500
Lyrik Solo Air Mc dh 2013 3400

Nie wiem na co się zdecydować... mam ochotę na bezawaryjnego marcoka,ale jak to będzie z jego działaniem przy dużych prędkościach?

[Pablo666]

Ślinie się na koła.. : )

[freed]

Koła powiem Ci,że wydają się być rewelacyjne. Są ładne to po 1-sze. Po drugie dość szerokie obręcze jak na koła 1725gram. Proste szprychy,spora sztywność,jednak z tyłu muszę podciągnąć szprychy,bo wydaje mi się trochę miękko. Piasty mają rewelacyjne łożyska,nie miałem nigdy tak idealnie kręcących się piast. Jedyna wada według mnie to dwie zapadki w bębenku i mało punktów zaczepienia oraz piasta jest cicha.

[freed]

Dodam jeszcze do tego,że na 90% wyląduje z przodu bos deville tapered 160mm z 2013 roku...

[freed]

Małe zmiany.
Fox wyleciał na rzecz 55 Evo Ti 2012 tapered
Napęd wymieniłem na taki:

Napinacz superstar górna klatka tylko
Przerzutka Zee wersja FR 11-36T
Manetka : Saint M 820 I spec
Zębatka : Dartmoor Totem 32T
Napędzik 1x10 jest.

Hamulce wpadły SLX-y M675 na żywicznych klockach.

Mostek Easton Havoc 50mm

Jeszcze zmiana kiery i rower gotowy. http://www.pinkbike.com/photo/9178197/

[FRmaniak]

A możesz mi powiedzieć co to za rocznik i rozmiar tego Sx'a z pierwszego zdjęcia?
A twój też ładny, jak jeździ się na tym zee?

[freed]

Jeszcze nie śmigałem. Czekam na parę rzeczy. Ale w ręku czuć,że sprzęgło działa mega mocno. A sx to mój poprzedni rower. To jest sx trail 2 2009 rozmiar M.

[freed]

Duży up !

[nopainnogame]

Fajny sprzęcior , tylko opis o niskim suporcie mi się nie zgadza,bo Spece mają go dość wysoko

[freed]

Papier to jedno,jak uwzględnisz sag i pracę zawiechy,to się okaże,że jadąc pod górę specem i kręcąc, korby kochają się z kamieniami,glebą i innym gównem. Może miałem za duży sag? nie wiem,muszę to sprawdzić ponownie,bo od 3 miechów rower stoi nie używany a ja nie mogę się wyleczyć.

[off_road]

Podoba mi się