FORUM DH-zone.com

Siemka. Mam do was pytanie nie moge nic znaleźć w necie o tym amorku. Amor firmy hanebrink może ktoś miał albo słyszał o nim. podesłać jakieś opinie info jak z częściami itp. Z góry dzięki.

wyglada jak zoom z tesco... pewnie to jest coś takiego jak zoom 1000 czy DNM

ile to może być warte?

100-200zł może.

Kanciaste póły, brak offsetu na hakach... Mi to wygląda na Hanebrinka (jeździło tego sporo w Armageddonach, jak te jeszcze były "naj"), a nie zooma, czy DNM (choć te wcale nie był takie złe).

W takim wypadku 100-200zł to zdecydowanie za mało.

Armageddon to się przez ten amor przetoczył... Poka jakieś inne foty, ciężko ocenić ile to jest warte bez dokładniejszych zdjęć.
Chcesz to kupić czy sprzedać?

Jak to hanebrink to perełka,a jak w dobrym stanie to aż niemożliwe.
Mam gdzieś katalog 98 tam takie były.

http://www.pinkbike.com/buysell/932970/

Hanebrink LT-8 ?

Reszta na zdjęciu (obręcze, opony) raczej wyklucza marketowego Zooma

znalazlem w katalogu z 99 HANEBRINK ULTIMATE

waga niewiadomo jakim cudem 2300
tlumienie dobicia i odbicia
dolne lagi 50 mm!!!!
os 25 mm!!
skok od 15 do 25 cm

Masakrator!!!!

A wiecie może czy da sie do tego dostać jakies części typu uszczelki itp takie drobne sprawy? Opłaca sie to brać czy nie ryzykować ze sie coś rozwali i do śmieci?

Jakieś zamienniki uszczelek napewno dostaniesz.
Wątpie żeby tam mogło się coś innego popsuć. Tłumiki proste jak konstrukcja cepa, amor jeździ już prawie 15 lat więc to o czymś świadczy, jeśli masz możliwość sprawdzić w jakim jest on stanie to bym się pokusił na niego. Coś oryginalnego i jak widać po tym ile przeżył niezawodnego za niewielkie pieniądze.

Dzięki wielkie panowie za pomoc.

nukianuki0 pisze:waga niewiadomo jakim cudem 2300
tlumienie dobicia i odbicia
dolne lagi 50 mm!!!!
os 25 mm!!
skok od 15 do 25 cm

waga dlatego, że w tych amorach nie bawiono się w stalowe sprężyny.



Nie miałem okazji nigdy pouginać tych amorów, a z opinii, które przewijały się na pinku i w necie wynikało, że niezłe, ale awaryjne.
Hanebrink robił też (być może bardziej kojarzone) amortyzatory ZZYZX, które jednak nie słynęły z jakości, a raczej z trudności wymowy ich nazwy :]

Faktem jest, że chętnie powiesiłbym sobie takiego na ścianie obok boxxera 151, monstera 2002 i innych ponadczasowych uginajek.

No nie wiem czy to takie awaryjne jak żyje 15 lat

FRmaniak pisze:No nie wiem czy to takie awaryjne jak żyje 15 lat

awaria nie oznacza od razu, że część nadaje się tylko na popielniczkę ;],
choć jak wspomniałem, nie uginałem tego i po prostu dzielę się przeczytaną "kiedyś gdzieś" opinią.

http://www.pinkbike.com/photo/2013882/
Pirat miał ten widelec i z tego co pamiętam to jeszcze go ma. Pogadaj z nim, moze coś Ci podpowie

Jaca pisze: waga dlatego, że w tych amorach nie bawiono się w stalowe sprężyny.

To one były powietrzne?

Auditore pisze:To one były powietrzne?

miały tam chyba jakieś kardridże powietrzne, a poza tym, nie było w nich kąpieli olejowej, co przy tych lagach dawało pewnie kilo mniej masy.

BTW

http://www.danhanebrinkbikes.com/Hanebrink/

robią teraz jakieś elektryczne motocykle, customowe zawieszenia do motocykli (crf50, crf70).

waga prawdopodbnie jest niska,bo wszystkie usd z tamtych czasów były lekkie.prawdopodobnie jest podana bez oleju.
nie wiem skąd JACA ma informacje o powietrznych cartrigtach i braku spręzyn.ja w tamtych czasach nie słyszałem o takim bajerach
MIAŁEM WHITE BROTHER 150/180 Z podobnego rocznika.
amor w pełnej kąpieli na dolnych lagach 40mm ważył 2700.na 2 sprężynach
to była klasa sama w sobie.technologia przeniesiona z moto projektów.
absolutnie żadnych plastików i stali-wszystko z pięknego alu cnc
nawet górne rury są frezowane-a nie ciągnietę czy jak to się zwie.,półki z rurą lżejsze od obecnych rs.
średnica lag pozwalała stosować ślizgi i uszczelki ze zwykłych sklepów motocyklowych.
najistotniejszy jest stan goleni dolnych i ślizgów,jeśli są tam jakiekolwiek ubytki,amory wręcz gubią olej dołem.
a awaryjność usd polegała na zapowietrzaniu amora,niektóre miały odpowitrzacze-inne nie.wystarczyło poluzować srubkę-syknął i działał.