FORUM DH-zone.com

Witam

Poszukuję jakiegoś fajnego hamulca na przód. Nie ukrywam, że miałem nadzieję znaleźć jakieś opinie w sprzętowni, ale widzę, ze od mojej ostatniej wizyty na forum, trochę się pozmieniało

Tak więc: Ważę ok 80-85 kg, rower z przeznaczeniem do dh/fr.
Na początku miałem z przodu Hayesa HFX 9 HD - Wszystko fajnie, ale za słaby :P
Teraz mam Grimecę s12- Ciągle coś się z tym hamulcem dzieje. Ciągle się zapowietrza, mimo, że po odpowietrzeniu jest dobrze przez 2 dni :P Ale myślę, ze już dosyć tego i czas na zmianę

Na Allegro i na giełdzie na forum wisi Hope Mono M4. Czy ktoś z Was używał tego sprzęta? Jak się sprawuje? Czy w czasie dłuższych zjazdów się nie przegrzewa? Jak z modulacją? Oprócz tego chciałbym się dowiedzieć jak z ceną i dostępnością części do ewentualnego serwisu?

Oprócz tego znalazłem na Allegro czterotłoczkowego Hayesa Strokera ACE. Ponoś nie jest z wadliwej serii i nie cieknie.

Który hamulec byłby lepszy? Jeśli nie te dwa, to czego ewentualnie szukać? Raczej interesują mnie opcje z czterema tłoczkami. Kasa - do ok 250 zł.

Dzięki za pomoc POZDR :]

Hope nie jest za mocny

Biorąc pod uwagę stosunek cena/(siła, dozowanie siły, niezawodność), to ACE jest moim zdaniem najlepszym hamplem na rynku.

Zdarza się bardzo dużo cieknących na tłoczkach, ale jeśli trafisz na szczelny to bedziesz bajecznie zadowolony.
W porównaniu do HFX-a to sprawa wygląda tak: ACE po ~10 hamowaniach od założenia na przodzie z 203 tarczą hamował mi 1,5 raza mocniej, niż NINE kiedykolwiek był w stanie tak zahamować - obydwa na półmetalikach. Moja waga to 69kg.

Dwutłoczkowy slx 675 styknie Ew xt.

Moim zdaniem podany przez Ciebie hamulec też ma swoje humory i zdażały się producentowi nie najlepsze serie (uszczelnienia). Jeśli szukasz czagoś naprawdę bezobsługowego i odpowiedniej sile na przednie koło (a to w DH przenosi największe obciążenia) to sugerowałbym sie rozejrzeć za Shimano ZEE lub Saint.

Polecam shimano xt.
Bardzo dobry hamulec, modulacja i siła hamowania na wysokim poziomie

Dzięki za pomoc i za wszystkie cenne uwagi Musze to wszystko przetrawić jeszcze Shimano bym bardzo chętnie założył I na przód i na tył Ale trochę droższe są te hamulce, niż moje założenia cenowe Jednak mimo wszystko wezmę je pod uwagę, skoro rzeczywiście są warte swojej ceny I nad Strokerem ACE też się bardzo poważnie zastanowię

Hopów nie znam, brałbym Ace jak z gwarą są. I rozpatrz koniecznie Zee jak napisałeś.

Niestety ACE używka, bez gwary, ale na Allegro działa program ochrony kupujących, wiec w pewnym sensie zakup jest zabezpieczony. A Zee... Troche drogie Chyba poczekam na jakieś używki, których ostatnio brak wszędzie Więc poczekam jeszcze trochę, powiększę fundusze i będę szukać

Hope mono M4 jest najlepszym hamulcem jaki kiedykolwiek miałem, wygląd, siła, modulacja, i dziecko z przedszkola mogło by go servisowac, konstrukcja cepa, sprawdzona. Polecam:)

Barteqc pisze:Hope mono M4 jest najlepszym hamulcem jaki kiedykolwiek miałem, wygląd, siła, modulacja, i dziecko z przedszkola mogło by go servisowac, konstrukcja cepa, sprawdzona. Polecam:)

Ile ważysz? jeździsz coś w górach?

lukasz_olawa pisze:ale na Allegro działa program ochrony kupujących, wiec w pewnym sensie zakup jest zabezpieczony.

Buhahah
Sorry, nie mogłem się powstrzymać.
Chyba nie miałeś za dużo do czynienia z Allegro. Owszem niby zapewniają zwrot kasy, ale tylko w razie ewidentnego oszustwa, a i wtedy procedura trwała będzie kilka miesięcy, a Ty zostaniesz bez kasy i sprawnych hebli (jak się okaże że z nimi coś nie tak).
Natomiast jak sprzedający będzie szedł w zaparte że sprzedał sprawny towar, i ze Ty go uszkodziłeś (czyli kłamał, prosto mówiąc) zostaje tylko sprawa w sądzie, a to i nerwy i mnóstwo czasu. Niestety, takie realia, dlatego warto przede wszystkim patrzeć na komentarze sprzedającego, bo to największa miarodajna informacja czy zakup będzie udany.

ważę 90 kg, tak bywam dość często:)

Dobrze odpowietrzony i ustawiony m4, na duzych tarczach, z klamka straitline w stalowym oplocie bedzie ladnie hamowal, ale potrzeba wszystkich z wyzej wymienionych rzeczy zeby tak hamowal

tarcza musi byc idelanie posrodku a tloczki musza sie rowno wysuwac (wideo na stronce hope tech). uszczelka w zbiorniczku musi byc elegancko zrolowana. - detale ktorych niedopatrzenie powoduje ze hamulec jest slaby
wiem bo mialem.

klamki straitline do tego hampla sa zbawieniem.
duzym plusem jest dostepnosc uszczelek.



SLX m666 mam teraz - ma lepsza modulacje i hamuje lepiej. dziala zarabiscie od poczatku. zastanawiam sie nawet czy nie zalozyc mniejszych tarcz.

przy niezbyt wysokich cenach zacisku i klamki mozna przebolec brak czesci zamiennych i wymienic caly element.

troche gorzej sie odpowietrza jednak niz m4 ale to kwestia przyzwyczajenia.

cena SLX i M4 ?? wybor jest prosty

goraco polecam Ci tego SLXa kilku znajomych go kupilo i nie ogladaja si wstecz.

pozdr

ja też slx na 2013rok mogę polecić co prawda jeszcze dobrze nie przetestowałem ale czuję że będzie zacnie no i do tego tarcza 203mm (baradine)

sznib pisze:Buhahah
Sorry, nie mogłem się powstrzymać.

Miałem do czynienia z Allegro Ale... Kto nie ryzykuje, ten nie jedzie :P POZDR

A wracając do tematu, dwutłoczkowy SLX będzie mocniejszy niż czterotłoczkowy Stroker ACE, albo taki hope? I przy zjazdach SLX nie traci na sile?? Nie przegrzewa się? Zastanawiam się mocno, czy nie poczekać jeszcze trochę, nie odłożyć trochę kasy i nie kupić jakiejś używki ZEE albo Sainta. Jak one się nają do SLXa?

I cały czas mi po głowie ten Stroker chodzi jeszcze :P Na prawdę tak dużo ich było z wadliwym zaciskiem??