FORUM DH-zone.com

Siema
Jestem tu nowy, obecnie mam seryjnego Horneta ale chciałbym wymienić amor i zastanawiam się czy Marzocchi 888 RCV 2010 to dobry wybór. Z góry dzięki za odpowiedzi Potem mam w planach zmianę ramy

Modele RCV to najgorszy wybór jaki możesz dokonać nie widzę żadnych plusów tego amortyzatora

To co proponujesz?

moim zdaniem najlepszym w tym roczniku był model EVO możesz też się pokusić o wersie Ti będziesz lżejszy i "szybszy " :P

Może on poprostu chce wersje budżetową, a wy odrazu z EVO wyjeżdżacie ;P

Ale tak szczerze to na rowerowym 66 evo 2010 jest 2stówki tańsze od 888rcv

Może on poprostu chce wersje budżetową, a wy odrazu z EVO wyjeżdżacie ;P

Zdecydowanie wolałbym budżetówkę. Po prostu chciałem się dowiedzieć czy ten amor opłaca się wstawiać, żebym nie wywalał bezsensownie kasy.

A ja powtarzam że evo jest tańsze od budżetówki ...

Pomyłka, mówiłem o rc3

A jest duża różnica w jeździe między 888RCV a 66RC3? Przepraszam, że tak pytam ale jeszcze nie za dobrze się na tym znam:P

RCV to najniższy model marzocchi a RC3 to jeden z wyższych modeli, wyżej jest chyba tylko RC3 Evo

Najniższy to znaczy, że się do niczego nie nadaje?

Tzn że za jego pracę odpowiadają tłumiki RCV osadzone w środku 888 uchodzą za najniższe dla tych modeli. Spokojnie mogę je porównać do tłumików ssv, mając doświadczenie w "ujeżdżaniu" marcochów. Praca nie powala. Chociaż te nowe modele w porównaniu do starszych roczników znacznie lepiej wypadają w testach

Do horneta chcesz wkładać te ósemki?? Może być problem z geo bo będzie strasznie duży kąt główki i może odpaść :P Można by było obniżyć jego skok na jakieś 170mm poprzez zapodanie tulejek pod sprężynki negatywnego skoku?? Nie wiem jak to się nazywało Oczywiście opisuję jak bym to zrobił w RCV'ke którą aktualnie posiadam z 08 roku.

Myślę o tym ze względu na plany zmiany ramy na jakiegoś fulla w przyszłym sezonie. W tym chcę wymienić amor i kilka drobiazgów i pojechać w góry pierwszy raz.

Kumpel śmiga z hornetem drugi sezon najpierw z obniżonym foxem na 150 a teraz z 888 rc2x 203 gdyż ich nie obniżysz i nie narzeka na zawodach kręci niezłe czasówki

Widziałem tego horneta o którym mówisz. Najlepiej by było go obniżyć i śmigać

Czyli co w końcu najlepiej do niego wstawić ?

Ma być nowy czy używany? I powiedz ile masz kasy do wydania na amortyzator.

Bierz te 66rc3 z rowerowego.
Do Hornet będą pasować i potem do Fulla tak samo.
I rc3 to jest klasa wyżej niż rcv