FORUM DH-zone.com

Witam! Jakiś czas temu kupiłem nowy rower, ale mniejsza z tym :P Jest w nim Marzocchi monster t 2001 z dosyć mocno zmęczonymi życiem goleniami górnymi... Widnieją na nich dosyć głębokie odpryski, gładkie lecz mocno wyczuwalne pod palcem. W miejscach odprysków pojawia się olej podczas pracy amortyzatora. I tu moje pytanie, czym mogę wypełnić ubytki w lagach tak by były gładkie, wypełnienie było twarde i trwałe a na goleniach nie pojawiał się olej. Z góry dziękuję za pomoc.
Foty: Przepraszam za jakość i wrzucenie zdjęć przez link, zasypiam przy komputerze a zależy mi na Waszych pomysłach co do tego amorka Pozdrawiam
https://plus.google.com/photos/10998682 ... rCe-IeC7wE

podobno można żywicą, sam jestem ciekaw jak to się sprawdza(nie to zebym mial taki problem tylko tak o jakby co)

Czytałem już różne opinie na ten temat, jedni twierdzą że żywicą, inni że lakierem do paznokci? Jeszcze inni żeby okleić amor i spryskać lakierem (jakimś twardym). Jednak zaczekam aż wypowie się ktoś kto miał z takimi odpryskami do czynienia lub metoda będzie pewna, trochę mi szkoda eksperymentować na takim amortyzatorze :P

Z doświadczenia swojego powiem. Otrzymałem za niskie pieniądze boxxera 05" miał pełno rys na lagach i ciupinkę ciekł(lub może po prostu wywalał brudy spod uszczelek), nie wiem.
Jednak zabrałem się za serwis lag, kupiłem papier wodny 800, 1500, 2000. Wszystkie rysy były pięknie zeszlifowane, tak aby nic nie haczyło o uszczelki. Następnie położyłem warstwę lakieru do paznokci. Coś takiego schnie tydzień czasu, potem zeszlifowałem i położyłem drugą, szlif i trzecia. Po 3 tygodniach rysy są widoczne tylko jako brak anody, nie są wyczuwalne, lakier zachowuje się jak nowa powłoka, palcem nie wyczujesz różnicy.

Padnie zapewne pytanie "Czemu tydzień czasu? Lakier przecież schnie maksymalnie godzinkę". Otóż nie, lakier po dniu/dwóch dalej jest miękki, a nam chodzi,aby nabrał twardej konsystencji niczym plastik,aby można go było wyszlifować. Sam się zdziwiłem, jak po tygodniu wszedłem do garażu, a lakier, który był miękki jak guma kilka dni temu, teraz jest twardziutki

@ Może nie tydzień, ale 2-3 dni w suchych warunkach na pewno musi poleżeć

Puncu, 2-3 dni to za mało, może 4-5 jest już okej. Przynajmniej przy moim lakierze tak było.
Po 3 dniach dalej nie było to co chciałem, a jak na 7 dzień wszedłem do garażu to byo idealnie

to co mają dziewczyny powiedzieć, jak po tylu dniach dopiero im się lakier na pazurkach umacnia ;d

Panowie jebiecie w rysy żywicę epoksydową i potem wodnym i po sprawie. A nie tam pierdoły.

Wnioskuje że wystarczy raz nałożyć żywicę, zostawić do utwardzenia, przeszlifować i będzie jak nowe? :P Dzięki za rady panowie, spróbuję z żywicą i wrzucę foty z rezultatami Pozdrawiam.

Tak żywica to najlepsze rozwiązanie. Uwardzona żywica epoksydowa staje się nierozpuszczalna i nietopliwa, bardzo przyczepna do prawie wszystkich materiałów oraz względnie chemoodporna więc bedzie nie do zdarcia. Po wygładzeniu będzie gitara.

No, tym bardziej , że przy otwartej kąpieli smarowanie jest non stop, to w ogóle nie powinno być nic czuć.

Dzięki Panowie Pozdrawiam