ostatnio była jakaś afera z piastą, która była biała poobijana i cośtam, w tym temacie Spaced zwrócił uwagę na to, że białych części się nie kupuje bo są tylko malowane, podrążyłem:
http://www.bluebuddhaboutique.com/blog/ ... -aluminum/
Po polsku i w skrócie:
Prąd który przepływa przez nasz anodowany kawałek zwiększa jego porowatość
przez powierzchniowe utlenienie. W ową porowatość musi zmieścić się odpowiednia ilość barwnika:
czyli ważnym czynnikiem w procesie jest wielkość cząstki barwnika.
Białe barwniki są po prostu za duże. Do uzyskania takich porów potrzebne jest anodowanie plazmowe (dla ciekawskich: Kepla-Coat).
Kolory anodowane mogą być zbliżone do białego, ale nie będą miały takiej trwałości jak np. niebieski.
Taka ciekawostka,
pozdro.
) z w/w przyczyn.
Biały lakier jest trudniejszy do nałożenia i białe są droższe. Vide bolt-on