Od nowego sezonu jeżdżę na wyżyj podanym amortyzatorze (kupiłem go jako nowego). Jak dotąd serwis robiony był w maju, na oleju motorexa 5w, smarowanie dolnych lag- olej Rock Shoxa 15w, smar do uszczelek Motorexa. Amortyzator pracuje na bardzo wysokim poziomie, kolega twierdził że pracuje lepiej od jego WC 2014.Pytanie brzmi: Jak często robić serwis by go nie zakatować i nie stracić na pracy amortyzatora?
