Wyzwanie dla odważnych - serwis White Brothers Groove 200

[Mi3Ci0]

Czy ktoś podjął by się serwisu amerykańskiego amorka White Brothers Groove 200. Uszczelki + instrukcja serwisowa jest dostępna.

[komarek]

Dzwoń do https://www.facebook.com/SpiderSuspension lub do http://bfgsuspension.pl/

[Mi3Ci0]

Wielkie dzięki. Spider Suspension podejmie wyzwanie ;-]

[Zalas]

A jest coś czego oni się nie podejmą?

[troyo]

Ten widel jest bardzo prosty w serwisie. Jak nie mozesz znalezc manuala to szukaj do modelu DH2, to jest ten sam widelec, tylko starszy rocznik.

[Puncu]

troyo, mozesz napisać pare słow o tym amortyzatorze?

Wysłane z Commodore 64

[troyo]

troyo, mozesz napisać pare słow o tym amortyzatorze?

Miałem DH2 przez krótką chwilę. Wideł miał być w idealnym stanie, ale przyszedł z nieistniejącymi ślizgami i uszczelkami, brakowało shimow w tlumiku... Kupiłem u producenta nowe ślizgi i uszczelki, ale nie zdążyłem na nim nawet pożądnie pojeździć w górach.

Kupiłem za ten czas inny widelec, a DH2 poszedł w odstawkę. Jedyne co mogę powiedzieć, to to, że był super wykonany, wszystko na CNC i w twardej anodzie. Tlumik bardzo fajnie skonstruowany, chociaż ksztalt iglicy strasznie cepowaty (podejzewam, ze poprawili to w nowych modelach, bo ten DH2 to okolice 2002 roku). Bardzo sztywny jak na USD - 3 slizgi na lagę, potężne, drążone w środku półki. Nie ważył jakoś dramatycznie jak na ówczesne standardy. Teraz też najlżejsze nie są te widły, ale coś za coś. Fajna konstrukcja ośki, o dużej średnicy mocowania w hakach i baaaardzo grubych ściankach, co też poprawiało sztywność. Do dzisiaj mam w zasadzie cały ten widelec w kartonie, ale niektórych części już brakuje (poszły na eksperymenty )