Bellacoola Charger + Marzocchi Monster 2004

Nagle zrobił się wysyp ciekawych maszyn na forum, to i ja wrzucę tu swoją zabawkę. Następcę DaBomba XLR-8R'a ;)
Rama: Bellacoola Charger 203mm skoku - rozmiar: M rocznik ~2009 Widelec: Marzocchi Monster 2004 190mm Damper: 5th Element 222mm -> sprężyna 450
Kierownica: Answer ProTaper™ 780 DH ze wzniosem 1/2" Mostek: zintegrowany, oryginalny Marzocchi pod Monstera Gripy: Giant Barendy: Dartmoore Stery: Cane Creek DVX
Siodło: TBC Park N Ride AM Split Logo Sztyca: Bellacoola Zacisk: zintegrowany
Korby: Truvativ Holzfeller Support: Truvativ Giga Pipe Team DH Zębatka: Dartmoore STING 38 zębów Łańcuch: Shimano LX+skuwka SRAM Pedały: Time Z
Napinacz: MRP Przerzutka: Shimano SLX Manetka: Shimano SLX Kaseta: Shimano Tiagra 9'tka 11-25 zębów
Koło przód: Obręcz: AtomLab wersja 26' GI w kolorze tytanowym tzw. XTR (nie dostępna w Polsce) Szprychy i nyple: DT Swiss Competition+nypel mosiężny 12mm Piasta: DMR REVOLVER 36H QR20 Opona: Schwalbe Big Betty 2.4' / Kenda Nevegal J.Tomac Stick-E 2.7' Dętka: Hutchinson DH 2.30-2.85
Koło tył: Obręcz: Dartmoor Raider Szprychy i nyple: DT Swiss Competition+nypel mosiężny 12mm Piasta: Iron Horse 12x150 mm Opona: Schwalbe Big Betty 2.4' / Kenda Nevegal J.Tomac Stick-E 2.7' Dętka: Vee Rubber Downhill Tube 2.5
Hamulec przód, klamka: Magura Gustav M na przewodach Unex Ultra; tarcza Formula ORO 220mm; klocki oryginalne Magura - pół metaliki; Hamulec tył, klamka: Magura Gustav M na przewodach Unex Ultra; tarcza ACCENT BLADE 8"; klocki oryginalne Magura - pół metaliki
Modyfikacje: - przerobione śruby do odpowietrzania Monstera. Nie potrzeba już imbusa do tej operacji. - Marcok zalany pod moją wagę - pełna anoda ramy i napinacza - przezroczysta osłona łańcucha (prototyp) - usunięta anoda z korb
Planowane: W najbliższym czasie: - dorwać pakiet shimów i stuningować Monstera by jeszcze lepiej pracował.
Trochę o ramie: Jest to produkt rodem z niemieckiej małej manufaktury której głównym motto jest: „Redefining limits". Sama firma postała w 2006 roku i została założona przez byłego zawodnika MX Andreas Mück'era. Sama nazwa Bellacoola jest wzięta od plemienia północnoamerykańskich Indian, zamieszkujących okolice miejscowości Bella Coola w kanadyjskiej prowincji Kolumbia Brytyjska (Kanada), nad rzekami Dean i Bella Coola.
Produkty tej firmy dostępne są jako kompletne rowery (we własnej specyfikacji lub fabrycznej) albo gołe ramy. Po za tym seryjne maszyny z BC na co dzień jeżdżą w Bikeparku Oberammergau. Z ciekawostek sami ciosają piasty w CNC własnego projektu, a ramy spawane są tam gdzie 3/4 wszystkich.
Geometria: dostępna/była/jest Kąt główki regulowany w zakresie: 64,4 ° - 65,8°/63°/?? Kąt rury podsiodłowej: 63,1° Górna rura: 390 mm Baza kół: 1127 mm (regulowana)/1195mm/?? Wysokość suportu: (regulowana)/350mm/?? Skok zawieszenia: 203 mm
Waga: 22.35kg
Ramka po zmianach:
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/429288_261788383889532_179296215472083_574307_414586667_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/404549_261788727222831_179296215472083_574309_1150846486_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/417682_261788927222811_179296215472083_574312_169477005_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/417842_261789247222779_179296215472083_574315_1816136458_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/407141_261789477222756_179296215472083_574317_1337497273_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/396715_261789697222734_179296215472083_574319_64049672_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/408143_261789800556057_179296215472083_574321_10130255_n.jpg
wyższa rozdzielczość: Album ze zdjęciami
Rower w wersji 1.0 Fotki na szybkiego robione, niedługo zrobię lepsze.
http://ep1.pinkbike.org/p4pb7834701/p4pb7834701.jpg
http://ep1.pinkbike.org/p4pb7834703/p4pb7834703.jpg
Rower w wersji 1.2 http://gp1.pinkbike.org/p4pb8078663/p4pb8078663.jpg
http://gp1.pinkbike.org/p4pb8512757/p4pb8512757.jpg

Komentarze

Podoba mi sie :) Wkońcu wszystkie maszyny z monsterem sa fajne :mrgreen:
Killo - moje zdanie już znasz :mrgreen: , fajnie że tutaj też tego klocka pokazałeś;D
zajebisty masz kolor zacisków! :D

KUPIĘ TANIĄ RAMĘ MTB 17", PIASTĘ PRZÓD 9mm, KORBĘ NA KWADRAT I MOSTEK POD 31,8mm

Jedyna manufaktura jaka mi się kiedykolwiek spodobała to darkside, to wygląda jak skrzyżowanie iron horsa sgs z eliminatorem - dość topornie :)
Dzięki ;)
Znam Twoją opinię Bazooczysko, ja tak czekam jak powoli Ty zaczniesz coś sympatycznego tworzyć ;)
Seraax Maszyny z Darkside'u są świetne i naprawdę ładne. Może kiedyś się skuszę na takową... Trzeba przyznać wahacz to mam jakby żywcem wzięty z eliminatora. ale mnie to nie przypomina tu SGS'a. Już prędzej to coś w duchu Tomac'a, Big Hita tylko tak trochę bardziej zabudowanego? Póki co czekam jeszcze na heble. Będą hamulce będzie można zobaczyć co ta zabawka potrafi.
boogiel Wyrzucam zbędne części by zrzucić trochę wagi :roll:
Kilo, podaj wagę tego czołgu - nie wstydź się:P
Baza kół dobra na pewno? Bo to nawet na Ske mało. Tak to fajny rower.
Spaced - mnie też się nie wydaje żeby był taki krótki, Killo mierzyłeś go czy spisałeś ze strony jakiejś wymiar??
Pozwoliłem sobie użyczyć te dane dla seryjnego roweru ze strony: http://www.x-aces.com/index.aspx?Articl ... 001a2c99fb wydają mi się całkiem wiarygodne, po za tym czekam na dokładną specyfikację ramy od BellaCooli;)
Dla mojego roweru: (mierzę od środka osi tylnego koła do środka osi przedniego koła) Od środka mocowania tylnego koła 112.7cm wypada mi w środku lagi na wysokości mocowania przedniego koła. Do środka mocowania koła mam równo 116cm. przy czym jeszcze mam możliwość skrócenia go ;)
EDIT. yasiuuu jak zamontuję heble to moooże pokuszę się o dokładne zważenie. Ja wiem ile to powinno ważyć, kwestia gramów ;)
Od osi do osi sie mierzy i sam mowisz 116mm wychodzi. To duza rónica. Po prostu 112cm z takim katem głowki to jak bmx by kokpit był ;)
Przyznam się że wziąłem skopiowałem te dane na zasadzie "kopiuj - wklej" dla fabrycznej specyfikacji roweru. Już naniosłem stosowne poprawki i wpisałem aktualne moje ustawienia. Tak samo jak nie mierzyłem jeszcze jaki dokładnie mam kąt główki - zostawiłem fabryczny przedział ustawień.
Z ciekawostek: Serio mam jeszcze możliwość skrócenia bazy kół ;) więc całkiem możliwe że idzie wycisnąć te ~112cm przy tym najbardziej skrajnym kącie główki. Nie bawiłem się jeszcze porządnie zawieszeniem - wstępnie wyregulowałem by mi pasowało. Czekam na moment aż będę miał heble i zacznę serio nim jeździć, a nie tylko rekreacyjne wypady ot tak. (na przednim heblu ustawionym na anglika)
czemu chcesz damper obracać? tak jest dobrze, bo masz "mniejsza mase pracująca" :D teoretyczne gadanie, ale nie widze po co zmieniać

KUPIĘ TANIĄ RAMĘ MTB 17", PIASTĘ PRZÓD 9mm, KORBĘ NA KWADRAT I MOSTEK POD 31,8mm

Killo , Ty to zawsze jakiś wynalazek z klasą wykopiesz :D i moją opinnię też znasz ;]

...Wyssij mi bąka z pizdy.

Z ciekawostek: Serio mam jeszcze możliwość skrócenia bazy kół ;) więc całkiem możliwe że idzie wycisnąć te ~112cm przy tym najbardziej skrajnym kącie główki. Nie bawiłem się jeszcze porządnie zawieszeniem - wstępnie wyregulowałem by mi pasowało. Czekam na moment aż będę miał heble i zacznę serio nim jeździć, a nie tylko rekreacyjne wypady ot tak. (na przednim heblu ustawionym na anglika)
Jesli to jest mka i rower nie jest bardzo mały to watpie zebys 112cm wyciagnał. Przejechałem sie na rowerze z katem 65.5stopnia i rozstawem osi 114.5cm i kolana w kierownicy byly. 112 to by XSka byla ;)
boogiel ponieważ mam teraz możliwość ustawienia dampera tylko w jeden sposób, Inaczej mi on nie podejdzie, bo sprężyna ma większą średnicę niż rozstaw linków zawieszenia. Jak go odwrócę to będę miał dostęp do wszystkich otworów montażowych.
Lestatprzypadki mnie nękają ;) Znam znam, dzięki raz jeszcze!
Spaced nie jest aż tak bardzo krótki, jest zwarty, ale na tyle duży że spokojnie się na nim mieszczę i to można powiedzieć że w miarę wygodnie (mam 191cm). Nie wiem czy L'ka by mi podeszła do gustu i tego zastosowania w którym będzie ten zestaw jeździł.
Tak szczerze nie chce mi się sprawdzać tego jaki efekt by dało skrócenie rozstawu w moim przypadku (bądź co bądź to inna rama). Wyglądałoby to tak: rozkręcam, przestawiam, mierzę, rozkręcam i ustawiam tak jak było. Bez sensu robota, a ciekawość mnie tak nie zżera. Wierzę Tobie na słowo, masz dużo większe doświadczenie odemnie, a po za tym jeździłeś na takim krótkim rozstawie :wink: Ps. Jak będzie okazja to sam stestujesz ten wynalazek ;)
Killo w końcu masz maszynkę jaką chciałeś - skromny podziw,że twardo obstawiasz przy swojej opcji ;)
nopainnogame a dziękuję! Obaj mamy inne wizje na rowery, reprezentujemy inne szkoły budowy maszyn i inne style jazdy, ale trzeba przyznać że tak jak i Ty, mam taką maszynkę jaką chciałem. W sumie jak wrzucę kilka modyfikacji które tu po części wymieniłem to będzie dokładnie to co Killusie lubią najbardziej. W sumie planowałem trochę inną ramę z mniejszym skokiem (tak ~180mm) i o innych parametrach, to i tak jestem bardzo zadowolony!
PS. Jak będę miał komplet hebli to może sam go wypróbujesz i zobaczysz dlaczego chciałem mieć taką maszynę? Może coś się przekonasz do takich "wynalazków z ubiegłego wieku"? ;)
Update! - wymienione przewody w hamulcach - aktualne foto
DUUUŻY UPDATE:
- nowa grafika ramy i linków , z paskudnego zielonego na matową anodę: czerń, czerwień, pomarańcz - anoda napinacza z czarnego na czerwony - zmieniony napęd manetka Deore, przerzutka LX na kompletnego SLX'a - mostek zintegrowany pod Monstera - kierownica z Darta na Amoebę - damper z Metel'a RP na 5'th element'a - pedały z LX'ów na Time Z - stery Cane Creek DVX - heble z Louise Bat na nowy nie śmigany komplecik Guciów - tarcza przód z Blade'a 203mm na Formula ORO 220mm
do wymiany: kiera, siodło, koło tył, komplet opony+dętki
Jedyna manufaktura jaka mi się kiedykolwiek spodobała to darkside, to wygląda jak skrzyżowanie iron horsa sgs z eliminatorem - dość topornie
FTW bikes, Katipo. Formalnie Orange i Nicolai to manufaktury tylko rozpromowane lepiej.
Fajne kolory ale pomalowałbym monstera na czarno i dał pare pomaranczowych elementów. NP. kiere.
Dziękuję :) to dopiero wersja 1.0 w następnych będzie kilka rzeczy poprawionych wizualnie, wizja jest. Czeka na realizację, niedługo zobaczysz co mi chodzi po głowie.
Super sprzęt :D Zawsze podobały mi się takie maszyny rodem z epoki lądowania łupanego ;) Anoda super wyszła, mnie też strasznie kusi kilka elementów u siebie na pomarańcz przerobić, może jak się jakieś wolne fundusze znajdą to się w końcu zbiorę
Dziękuję! Może i z epoki lądowania łupanego, aczkolwiek rama trzyma jak najbardziej współczesną geometrię i inne parametry po za wagą ;)
Kolejny update: Kierownica z Amoeba Borla 700mm na Answer ProTaper™ 780 DH ze wzniosem 1/2" siodło: TBC Park N Ride AM Split Logo oponki: Schwalbe Big Betty wersja Performance, a za jakiś czas 2 komplecik na góry ale wyższy model
Aktualne fotki za jakiś czas.
Impus zapraszam do anodowania -> 13bikes ;)
Rowerek zacny ;P Zrób zdjęcie z nową kierą ;)

Bestia na sprzedaż  - rama z gratisami, heble. Może amortyzator;)