Big Hit + Fox 36 Van RC2 FIT + Elka Stage 5 + Sram x0 + T1

Rama: Specialized Big Hit
Widelec: Rock Shox Totem Solo Air 2010 (przerobiony) --> Fox 36 Van RC2 FIT Factory Kashima Coat Tapered
Damper: Fox DHX Air 5.0 8.5"x2.5" + tuleje OFFSET Proshox + zaworowanie pod ramę i rajdera przez Gravity Revolt  --> Elka Stage 5 + Ti spring + tulejki offset

Kierownica: Spank Spike 777 EVO (skrócona do 757mm) --> skrócona do 747mm
Mostek: Shaman Racing Block 30
Gripy: Sunline Lock-On grube / SB3 Lock-On
Barendy: Sunline / SB3
Stery: Dartmoor Flash --> Dartmoor Flash(górna miska), Dartmoor Blaze(dolna miska)

Siodło: Selle Italia SLR Ti
Sztyca: KCNC Pro Lite Ti
Zacisk: Cloud Ti

Korby: Truvativ Descendant 170mm
Support: Truvativ / Accent BB-EX Pro
Zębatka: Blackspire 36T / Truvativ 38T 
Śrubki do zębatki: Dartmoor / KCNC Ti
Łańcuch: Sram PC-991
Kaseta: Sram PG-980 -> Sram PG-970 DH
Przerzutka: Sram x7 -> Sram x0
Manetka: Sram x9 -> Sram x0
Napinacz: Shaman Racing Drake
Pedały: HT Evo AE01
Hamulec przód: Formula The One FCS -> Formula T1 2013
Hamulec tył: Formula The One FCS -> Formula T1 2013
Tarcza hamulcowa przód: Baradine 203mm
Tarcza hamulcowa tył: Baradine 203mm
Klocki hamulcowe: EBC Red / EBC Gold

Koło przód:
Obręcz: Mavic 721
Szprychy: HT
Nyple: Sapim
Piasta: Hope Pro 2 Evo
Opona: Maxxis Minion DHF 26x2.5 2ply 42a / Maxxis Wet Scream 26x2.50 2ply 42a / Maxxis High Roller 26x2.35 1ply 42a
Dętka: Maxxis Ultralight / Schwalbe Extra light

Koło tył:
Obręcz: Mavic 721
Szprychy: HT
Nyple: Sapim
Piasta: Hope Pro 2 Evo SS
Opona: Maxxis High Roller 26x2.5 2ply 42a / Maxxis Wet Scream  26x2.50 2ply 42a / Maxxis High Roller 26x2.35 1ply 42a
Dętka: Maxxis Ultralight / Schwalbe Extra light

Waga: 15.4 (1ply) --> 15.7 (1ply), 15.8 (2ply) --> 16.1 (2ply)

Geometria:
Suport: 356mm
Baza kół: 1166mm
Kąt głowki: 63/63,5*

Plany:
-SIODŁO
-NYPLE
-tarcze
-przewody w stalowym oplocie goodridge
 

Komentarze

foto poglądowe, w rowerze zaszło kilka zmian i aktualnie foto wstawie najwcześniej w poniedziałek ponieważ teraz nie mam pożądnego aparatu żeby cyknąć coś dobrej jakości wink

z tego co się dowiedziałem to do hamulców formuła należy używać tarcze formuły a przynajmniej wypadałoby żeby wszystko było ok a tak poza tym to spoko tarcze tylko dość cieżkie bo 196g szt. 

no no no, naprawdę ładny sprzęcik :D jest czego pozazdrościć :P