Canyon Torque FR + 66 RC2X
Rama: Canyon Torque FR (Size L, 2011), 180mm
Widelec: Marzocchi 66 RC2X 2007, 180mm
Damper: Elka Stage 5 2009 (241mm 3") + Sprężyna Ti Nuke Proof 300lbs
Kierownica: Spank Spike 777
Nuke Proof Warhead 780mm
Mostek: Answer Rove DJ (50mm) Spank Spike Race (50mm)
Gripy: Dartmoor Race Dartmoor Icon
Barendy: Dartmoor Icon
Stery: Acros AiX-03
Top Cap: KCNC Spank Spike Race
Siodło: Boplight Team Nuke Proof Team
Sztyca: Easton EA-50 Kind Shock KS-i950 R
Zacisk: KCNC Clamp
Korby: Shimano SLX Shimano Deore XT FC-M770 170mm
Support: Shimano SLX Accent BB-EX Pro
Zębatka: Shimano FC-M581 (Deore LX) 36t + SLX 22t
Rockring: Shimano SLX Mozartt MLD + sruby KCNC
Łańcuch: Dartmoor Squadro 9:arrow: Connex 908 (x2)
Pedały: HT AE02
Napinacz: Canyon Chainguide Przerzutka tył: SRAM X-9 GS Przerzutka przód: Shimano SLX Manetki: SRAM X-7 Trigger SRAM X-9 Trigger
Kaseta: SRAM PG-990 11-32
Koło przód: Obręcz: Mavic EX-721 Mavic EN-521, 32H, 26"
Piasta: SunRingle Demon Dartmoor Lite-Force 20mm, 32H
Szprychy: DT Champion Sapim D-Light
Nyple: Sapim Polyax (Alu)
Opona: Maxxis Minion DHF 2,5 3C EXO Minion DHF 2ply 42a/ Intense Spike 2,25 50A 2-ply
Dętka: Maxxis Flyweight 1.90-2.125
Koło tył: Obręcz: Mavic EX-721, 32H, 26" Piasta: Sun Ringle Demon X-12 (142mm), 32H Szprychy: DT Champion Sapim D-Light
Nyple: Sapim Polyax (Alu)
Opona: Maxxis Minion DHF 2,5 EXO Maxxis Minion DHF 2,5 60A 2-ply / Intense Spike 2,25 50A 2-ply
Dętka: Maxxis Ultralight 1.90-2.125
Hamulec przód: Klamka: Avid X-0 2012 Zacisk: Avid X-0 2012 Klocki: EBC Gold Tarcza: Baradine DB-06 203mm
Hamulec tył: Klamka: Avid X-0 2012 Zacisk: Avid X-0 2012 Klocki: EBC Gold Tarcza: Baradine DB-06 203mm
Modyfikacje: -customowe tulejki do dampera z wewnetrznym smarowaniem wykonane w Vario Bike. -sruby z nierdzewki. -sruby alu Dartmoor do przelotek pancerzy -podmieniona polowa wozka przerzutki z X-9 na X-7
W planach: -jezdzic -troche srubek alu
Waga: 16,6kg (wazone z Maxxis Minion DHF 2,5 2-ply)
Podziekowania dla sklepu MBIKE.PL i Hadronsport za czesci oraz dla Tibora Simai za wszelkie rady dotyczace tego projektu.
(nie wszystkie zdjecia aktualne):
Rower w akcji:
GEO: Seat tube length - 490mm Seat tube angle - 72,2° Head tube length - 145mm Head tube angle - 65,7° Bottom bracket Offset - +22mm Chainstay length - 425mm Top tube length - 613mm Fork installation length - 568mm Front fork travel - 180mm Rear shock travel - 180mm Stand-over height - 796mm Shock length - 240/76 Wheel base - 1160mm
Kierownica: Spank Spike 777
Nuke Proof Warhead 780mm
Mostek: Answer Rove DJ (50mm) Spank Spike Race (50mm)
Gripy: Dartmoor Race Dartmoor Icon
Barendy: Dartmoor Icon
Stery: Acros AiX-03
Top Cap: KCNC Spank Spike RaceSiodło: Boplight Team
Nuke Proof Team
Sztyca: Easton EA-50 Kind Shock KS-i950 R
Zacisk: KCNC ClampKorby: Shimano SLX
Shimano Deore XT FC-M770 170mm
Support: Shimano SLX Accent BB-EX Pro
Zębatka: Shimano FC-M581 (Deore LX) 36t + SLX 22t
Rockring: Shimano SLX Mozartt MLD + sruby KCNC
Łańcuch: Dartmoor Squadro 9:arrow: Connex 908 (x2)
Pedały: HT AE02Napinacz: Canyon Chainguide Przerzutka tył: SRAM X-9 GS Przerzutka przód: Shimano SLX Manetki: SRAM X-7 Trigger
SRAM X-9 Trigger
Kaseta: SRAM PG-990 11-32Koło przód: Obręcz: Mavic EX-721
Mavic EN-521, 32H, 26"
Piasta: SunRingle Demon Dartmoor Lite-Force 20mm, 32H
Szprychy: DT Champion Sapim D-Light
Nyple: Sapim Polyax (Alu)
Opona: Maxxis Minion DHF 2,5 3C EXO Minion DHF 2ply 42a/ Intense Spike 2,25 50A 2-ply
Dętka: Maxxis Flyweight 1.90-2.125Koło tył: Obręcz: Mavic EX-721, 32H, 26" Piasta: Sun Ringle Demon X-12 (142mm), 32H Szprychy: DT Champion
Sapim D-Light
Nyple: Sapim Polyax (Alu)
Opona: Maxxis Minion DHF 2,5 EXO Maxxis Minion DHF 2,5 60A 2-ply / Intense Spike 2,25 50A 2-ply
Dętka: Maxxis Ultralight 1.90-2.125Hamulec przód: Klamka: Avid X-0 2012 Zacisk: Avid X-0 2012 Klocki: EBC Gold Tarcza: Baradine DB-06 203mm
Hamulec tył: Klamka: Avid X-0 2012 Zacisk: Avid X-0 2012 Klocki: EBC Gold Tarcza: Baradine DB-06 203mm
Modyfikacje: -customowe tulejki do dampera z wewnetrznym smarowaniem wykonane w Vario Bike. -sruby z nierdzewki. -sruby alu Dartmoor do przelotek pancerzy -podmieniona polowa wozka przerzutki z X-9 na X-7
W planach: -jezdzic -troche srubek alu
Waga: 16,6kg (wazone z Maxxis Minion DHF 2,5 2-ply)
Podziekowania dla sklepu MBIKE.PL i Hadronsport za czesci oraz dla Tibora Simai za wszelkie rady dotyczace tego projektu.
(nie wszystkie zdjecia aktualne):
Rower w akcji:
GEO: Seat tube length - 490mm Seat tube angle - 72,2° Head tube length - 145mm Head tube angle - 65,7° Bottom bracket Offset - +22mm Chainstay length - 425mm Top tube length - 613mm Fork installation length - 568mm Front fork travel - 180mm Rear shock travel - 180mm Stand-over height - 796mm Shock length - 240/76 Wheel base - 1160mm
Komentarze
=disbrainer=
czw., 2013-06-20 12:25
mam mlotkiem rower pukac?
[url=http://www.mbike.pl]mbike.pl[/url]
[url=http://dh-zone.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=64262]Canyon Torque FR '11[/url]
[url=http://disbrainer.pinkbike.com/buysell/]--- CZĘŚCI NA SELL ---[/url]
=disbrainer=
czw., 2013-06-20 12:25
[url=http://www.mbike.pl]mbike.pl[/url]
[url=http://dh-zone.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=64262]Canyon Torque FR '11[/url]
[url=http://disbrainer.pinkbike.com/buysell/]--- CZĘŚCI NA SELL ---[/url]
EZrider
czw., 2013-06-20 12:25
=disbrainer=
czw., 2013-06-20 12:25
bo nie umiem/nie mam funu z jazdy na wyzszym cisnieniu, a w ich przypadku 2,5bar to minimum by nie lapac snake'ow. niestety. z poczatku bylo bardzo kolorowo, ale sie skonczylo. swoja droga zauwazylem dopiero teraz ze tak jak wypadku amorow tak i opon wystepuje zupelnie rozna "charakterystyka pracy".
rower ma znowu 16,8kg
[url=http://www.mbike.pl]mbike.pl[/url]
[url=http://dh-zone.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=64262]Canyon Torque FR '11[/url]
[url=http://disbrainer.pinkbike.com/buysell/]--- CZĘŚCI NA SELL ---[/url]
adifreerider
czw., 2013-06-20 12:25
XxUzixX
czw., 2013-06-20 12:25
http://xxuzixx.pinkbike.com :)
[S]: http://tnij.org/rb9o
=disbrainer=
czw., 2013-06-20 12:25
bo jest 50g lzejsza a nie zauwazylem by slabsza/mniej sztywna. docelowo na tyl tez pojdzie en521.
[url=http://www.mbike.pl]mbike.pl[/url]
[url=http://dh-zone.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=64262]Canyon Torque FR '11[/url]
[url=http://disbrainer.pinkbike.com/buysell/]--- CZĘŚCI NA SELL ---[/url]
=disbrainer=
czw., 2013-06-20 12:25
w drodze tarcze Baradine DB-06 203.
taka ciekawostka: Avidy z serii elixiro-pochodnych nie sa kompatybilne z tarczami Shimano XT na alu pajaku, gdyz zacisk zahacza o pajak wlasnie. poki co dodalem podkladki pod zacisk by podniesc go wyzej, ale przez to kocki nie pokrywaja sie w pelni z tarcza.
[url=http://www.mbike.pl]mbike.pl[/url]
[url=http://dh-zone.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=64262]Canyon Torque FR '11[/url]
[url=http://disbrainer.pinkbike.com/buysell/]--- CZĘŚCI NA SELL ---[/url]
=disbrainer=
czw., 2013-06-20 12:25
[url=http://www.mbike.pl]mbike.pl[/url]
[url=http://dh-zone.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=64262]Canyon Torque FR '11[/url]
[url=http://disbrainer.pinkbike.com/buysell/]--- CZĘŚCI NA SELL ---[/url]
monster11pl
czw., 2013-06-20 12:25
miki_ck
czw., 2013-06-20 12:25
Napisz coś o tych tarczach jak przetestujesz.
wojtasu
czw., 2013-06-20 12:25
=disbrainer=
czw., 2013-06-20 12:25
napisze, napisze...
Mojej dziewczynie nawet by się spodobało
cos sugerujesz?
[url=http://www.mbike.pl]mbike.pl[/url]
[url=http://dh-zone.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=64262]Canyon Torque FR '11[/url]
[url=http://disbrainer.pinkbike.com/buysell/]--- CZĘŚCI NA SELL ---[/url]
=disbrainer=
czw., 2013-06-20 12:25
jak na razie, po jednym dniu hasania po lesie tarcze sa calkiem ok. niczego im do XT poki co nie brakuje. to samo X-0 - moc jest duza (w deszczu).
[url=http://www.mbike.pl]mbike.pl[/url]
[url=http://dh-zone.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=64262]Canyon Torque FR '11[/url]
[url=http://disbrainer.pinkbike.com/buysell/]--- CZĘŚCI NA SELL ---[/url]
EZrider
czw., 2013-06-20 12:25
Strony