Dartmoor Ghetto + Fox Forks F32 R 09

Wysłane przez bombell w czw., 2013-06-20 12:20
Rama: Dartmoor Ghetto 2010 czerwona Widelec: : Fox Forks F32 R 2009 QR15 100mm Kierownica: Easton MonkeyLite Dh 25,4mm, 711mm, high rise 40m Mostek: Tioga X-Cube Gripy: FlyBikes Tubo Grip 2x130mm czarne Barendy: Hope Grip Doctors Red Stery: RMD Bikes Co. 45x45 czerwone + śruba Ti Probolt + expander Tune Gum Gum Siodło: Shadow Pivotal Penumbra Slimmer 08, kolor Dagger, designed for Eli Platt Sztyca: RMD Bikes Pivotal, 27,2mm czerwona Zacisk: Zintegrowany Korby: Colony Colonial V2 175mm czarne Support: Superstar Spanish BB 19mm Zębatka: Primo Analog LT 23t czerwony + tulejka centrująca Kink Łańcuch: KMC 710SL + Halflink Shadow Pedały: Dartmoor Fever 2009 czerwone Koło przód: Obręcz: Mavic Xm 317 Disc 26", czarna, 36 otworów, Szprychy: Dt Swiss Champion Black + nyple Dt Swiss alu czarne Piasta: Dartmoor B-15 czarna, 36 otworów Opona: KHE Mac2 Dirt 26” + opaska Maxxis Flyweight Dętka: Schwalbe XXLight 26x1,5-2,1, zawór Auto 40mm Koło tył: Obręcz: Mavic Ex 721 26", czarna, 36 otworów Szprychy: Dt Swiss Champion Black + nyple DT alu złote Piasta: Chris King Single Speed Non-disc, 36 dziur, kolor Mango + zębatka 13T Shimano stal Opona: Kenda SBE 26x1,95 kevlar mod Dętka: Schwalbe XXLight 26x1,5-2,1, zawór Auto 40mm + opaska BikeRibbon 16mm Modyfikacje: - amortyzator obniżony na 100mm - skrócona sterówka do 16,5cm - skrócona sztyca do 5cm - łańcuch skrócony maksymalnie + halflink - tytanowa śruba przy gwiazdce - 3 x 5mm podkładka carbonowa pod mostkiem - nawiercana tulejka w suporcie - ściągnięte naklejki z obu obręczy i amortyzatora - opona z tyłu ma obcięte boczne klocki po obu stronach - zamiast gwiazdki w sterówce expander wielokrotnego użytku firmy Tune Gum Gum Waga: 9,10g Plany na teraz to nowa oponka na tył, prawdopodobnie Maxxis Ovedrive 1,75 na kevlarze i zmiany w napędzie, na tył zębatka 12T Gusseta i sprocket na 24T co by w miarę przełożenie było.. Dłuższa śruba Ti do zacisku Plany późniejsze to stery na coś sensowniejszego. X-cube na full Ti czyli 8xM5 do mostka. Amortyzator może na 80mm bo suport jeszcze trochę wysoko no i może jakieś inne gadżety.

Komentarze

bombell

czw., 2013-06-20 12:22

Kilka rzeczy. Napewno geo. Nie jestem za wysoki więc chciałem coś z krótszą górą i tyłem co by się lepiej kręcił. Z obniżonym amorem Sub miał dość nisko suport a to troszkę przeszkadzało. Po trzecie Spanish, o wiele większe łożyska w porównaniu do Euro 22. No i waga, ubyło ponad 400g na samej ramie a ta naprawdę zaskakuje jeśli chodzi o precyzję, jakość wykonania i technologie. Trochę mnie bolą zintegrowane stery bo Krzyśki idą niestety pod młotek, także będzie trzeba coś nowego upolować. Rower narazie złożony na szybko bo się wyjazd szykuje więc detalami zajmę się po powrocie. No i zdjęcie będzie foto w nadmorskich klimatach ;)

niewidzilny

czw., 2013-06-20 12:22

Tylko ze Rama podobno pod 24'. Jak myslisz da rade zejsc ponizej 9 kg ??

bombell

czw., 2013-06-20 12:22

niewidzilny Ale 26" na patencie wchodzi i jest mega krótki i zwinny rower :) Przyjdzie na tył węższa oponka to wogóle będzie koło normalnie w połowie haków. Do równych 9 kg zostało 140g więc myślę, że zawsze da się skądś urwać ale to nie jest priorytet.

maciex09

czw., 2013-06-20 12:22

Bombell kiedy będziesz łaskaw dodać fotki ?

http://tnij.org/p4e4 Scott Voltage YZ 25 + Mz Drop Off II
http://tnij.org/p4qp Pinkbike

mlekovita

czw., 2013-06-20 12:22

Może wyemigruj na stacje kosmiczną?? Bez grawitacji rower w ogóle nie będzie ciążył.

adrian50005

czw., 2013-06-20 12:22

dla urwania 100 gr :D polecam owijki do szosy:D mi sie wygodnie jeździ

http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic.php?t=57189 http://tiny.pl/hc83d Moje Allegro

bombell

czw., 2013-06-20 12:22

No i jestem znowu :) Rower na tym secie jeździł przez wakacje ale teraz jakieś foto wrzucam dopiero.

pablo666

czw., 2013-06-20 12:22

Powiem tyle, sprzęt na wysokim poziomie, ale kolorystycznie woła o pomstę do nieba ; )

kaktusss

czw., 2013-06-20 12:22

Bardzo ładny rower, jednak hampel musi być :)

Serwis amortyzatorów przednich BOS/anodowanie/nietypowe uszczelnienia!

.proxof

czw., 2013-06-20 12:22

Dla mnie rower do street niemal że idealny, tylko dla mnie ta kierownica. Dobrze ci się na niej jeździ? Nie masz problemów z barspinem, bo jednak dla mnie jak jest bardzo szeroka kierownica to mam problem.

bombell

czw., 2013-06-20 12:22

Kiera jak na obecne standardy wcale nie jest aż taka szeroka bo 711 + barendy a w zasadzie teraz nie kupisz węższej kiery niż właśnie 710, nie licząc kilku przypadków. Niski wznios w tym rowerze pasuje jak ulał bo dość wysoko siedzi przód a i gięcia też spoko. Co do wytrzymałości to parę pary już dostała mocne strzały i się nadal trzyma :) Kolorystycznie będzie ogarnięty jak przyjdą śniegi

segativ

czw., 2013-06-20 12:22

Mam kumpli w dircie, kręcą flipy, barspiny, i przesiadka na szeroką v2 mówią że jest o niebo lepiej. Więc czasami trzeba się przełamać, a dodam że wcześniej jeżdził na 610mm, teraz ma jakies 710 (v2 sunline). Bombell rower przecudownopiękny :O ! A pajace którzy gadają o piłowaniu nypli, i tego typu, dalibyście sobie już spokój, chcecie mieć klocki? Brzydkie klocki? Ok, ale... A po prostu wal*** się na ryj :)

https://www.facebook.com/probikeporn - Nowy FanPage dla miłośników Rowerowej Pornografi w postaci odpicowanych maszyn - począteczki :P

kamiljot

czw., 2013-06-20 12:22

Niezły rowerek, też chciałbym dojść do takiej wagi :D

[url=http://tinyurl.com/2vdbr7m]PB[/url] [url=http://tinyurl.com/39g2lbj]BC[/url]

bombell

czw., 2013-06-20 12:22

Waga taka niska bo z tyłu łysy laczek, będzie nowa guma to i ze 100g więcej a kolorystycznie rower jest w stanie przejściowym. Piasta była kupowana z myślą o nowej wersji kolorystycznej a reszta części niestety została z poprzedniego wcielenia ale będzie zima i śniegi to będzie wszystko poukładane a póki pogoda to tylko śmigać :)

Strony