Dartmoor Hornet 2012 + RS Boxxer RC 2011

Wysłane przez cesiu w czw., 2013-06-20 12:28
Nazwy części są linkami do zdjęć na wadze ;)
Rama: Dartmoor Hornet 2012 16’ Widelec:Rock Shox Sector RL DPC 2012 150-120mm :arrow: Rock Shox Boxxer RC CL 2011 Kierownica: FUNN Fatboy 2012 750mm Mostek:Sunline AllMtn 50mm :arrow: półkomostek Chunked Ti Gripy: Mortop Gel :arrow: Crankbrothers Cobalt Barendy:Mortop :arrow: Crankbrothers Stery: Dartmoor Flash
Siodło:Velo Focus Carbon :arrow: SDG BelAir ST I-beam :arrow:SDG I-Fly I-beam Sztyca: Smica Pro Ti 31,6mm 400mm :arrow: KORE I-beam 31,6mm 400mm Zacisk: RMB 34,9mm
Korby: Truvativ Descendant 170mm, 68/73mm Support: Truvativ GXP 68/73mm Zębatka: Truvativ Alu 36T Łańcuch: Shimano HG93 Pedały: Dartmoor Cookie :arrow: Shimano DX PD-M647 Napinacz: Mozartt WoG ISCG OLD Przerzutki: Shimano SLX GS Manetki: Shimano SLX
Pancerz przerzutki: Nitro Turbo Plus Kaseta:Shimano SLX :arrow: Shimano SLX bez 9 zębatki + nakrętka Token
Koło przód: Obręcz: Alexrims FD26 32h+naklejki Slikgraphics Szprychy: DT Competition Black Piasta: NS Rotary 2012 32h 20mm
Opona: Continental Mountain King Supersonic 2.4 Dętka: Schwalbe Extra Light 1,75-2,35 Opaska: Michelin 18mm
Koło tył: Obręcz: Alexrims FD26 32h+naklejki Slikgraphics Szprychy: DT Champion Black Piasta: Novatec NTD712 32h+ Oś Dartmoor Opona: Continental X-King 2.4 Dętka: Schwalbe Extra Light 1,75-2,35 Opaska: Michelin 18mm
Hamulec przód, klamka: Shimano SLX BR-M666, Tarcza: a2z Alu 180mm Hamulec tył, klamka: Shimano SLX BR-M666, Tarcza: a2z Alu 180mm
Topcap: a2z S-Cap Podkładki: Woodman carbon
Waga: 12,16kg :arrow: 12,02kg :arrow: 13,08kg
Śrubki alu: - regulacja tylnej przerzutki x2 - napinacz x5 (+alu nakrętki) - topcap x1 - manetka do kierownicy x1 - blat do korby x4
Śrubki Ti: - tylni zacisk x4 (Nuke Proof + LBS Precision) - klamki hamulcowe do kierownicy x2 (LBS Precision) - półkomostek Chunked x7 (LBS Precision)
Plany: - rama

Komentarze

dudek182

czw., 2013-06-20 12:29

Maszyna spoko, widzę, że myślimy tak samo :D
Gdzie i za ile kupiłeś napinacz?

michal1998

czw., 2013-06-20 12:29

Naprawdę ładny rowerek. Ja nie długo też składam rowerek na tej ramce

=disbrainer=

czw., 2013-06-20 12:29

Na trzecim jest 120mm na pozostałych 150mm.
no, chyba ze tak ;) tutaj jest identyczna geometria i cos mi nie pasowalo wlasnie: http://gp1.pinkbike.org/p4pb8594584/p4pb8594584.jpg

[url=http://www.mbike.pl]mbike.pl[/url]
[url=http://dh-zone.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=64262]Canyon Torque FR '11[/url]
[url=http://disbrainer.pinkbike.com/buysell/]--- CZĘŚCI NA SELL ---[/url]

cesiu

czw., 2013-06-20 12:29

Na trzecim jest 120mm na pozostałych 150mm.

Moja Soda: http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=82735

=disbrainer=

czw., 2013-06-20 12:29

rozumiem, ze na zdjeciach amor na 150? czy na trzecim jest na mniej? ladna eminencja :)

[url=http://www.mbike.pl]mbike.pl[/url]
[url=http://dh-zone.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=64262]Canyon Torque FR '11[/url]
[url=http://disbrainer.pinkbike.com/buysell/]--- CZĘŚCI NA SELL ---[/url]

cesiu

czw., 2013-06-20 12:29

Gdzie i za ile kupiłeś napinacz?
U producenta, kupowałem tylko backplate, bo klatki miałem z poprzedniego mojego mozartt'a.
Maszyna spoko Naprawdę ładny rowerek
Dzięki!

Moja Soda: http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=82735

biadaczq

czw., 2013-06-20 12:29

Cesiu sprawdz pw

BMX National Champion

derbixxx

czw., 2013-06-20 12:29

Fajny roweras ;-) Skok w tym amortyzatorze to reguluje się jednostajnie od 120-150 mm czy skokowo 120 i 150 pozycje?

cesiu

czw., 2013-06-20 12:29

Dwie pozycje 120 i 150mm, stąd nazwa Dual Position Coil ;)

Moja Soda: http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=82735

derbixxx

czw., 2013-06-20 12:29

Dwie pozycje 120 i 150mm, stąd nazwa Dual Position Coil
Tak też sobie to przetłumaczyłem, ale wolałem się upewnić. Troszkę ta "skala" na goleniu jednym mnie zmyliła, bo widziałem, że coś jest, ale nie wiem co dokładnie. W PL spotkałem się tylko z tą wersją i jeszcze AIR, a chyba jest jeszcze U-turn. To i tak z ciekawości, bo nie planuje zakupu amorka, ale ten Sektor wydaje się fajny ;-) Powoli zbieram się do zmiany SF 14" na Horneta 16" właśnie, bo jednak bardziej Endurowo jeżdzę niż "lekkie fr" ;-) Troszkę poodgapiam od Ciebie ;P

cesiu

czw., 2013-06-20 12:29

Spory update. Zmieniony amortyzator, mostek, siodło, sztyca, pedały i gripy. W tym momencie jest to już chyba skończony rower na ten sezon. Wiem, że do tej ramy nie powinno się pchać Boxxera, ale mam nadzieję, że wytrzyma spokojne jazdy po lesie. Do póki kolano do końca nie wydobrzeje, nie planuje żadnych harcorowych akcji na rowerze ;) A na sezon 2014 obowiązkowo powrót na fulla. Już tęsknię za moim Flatline'm ;)

Moja Soda: http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=82735