Devinci Wilson + duro Fr20

czw., 2013-06-20 12:24

Jednak duro :P Nawet fajnie

Tylko damper powinien być odwrotnie i przez tą oponę z tyłu koło 24 chyba nic nie daje do geometrii :P

http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic.php?p=839187#839187

czw., 2013-06-20 12:24

Vin a dlaczego powinien być odwrotnie? Miałem kase na duro była okazja to wziąłem.. ;D Oponki będę nowe kupował więc będzie lepiej..

michalnz

czw., 2013-06-20 12:24

Możesz przywalić zbiorniczkiem o rame, daj go z przodu. Duro jakieś 20mm w górę i bedzie luxus

michalnz.pinkbike.com
www.nocuje.net

czw., 2013-06-20 12:24

Vin a dlaczego powinien być odwrotnie? Bo w tym przypadku masz większą masę pracującą co przekłada się na mniejszą czułość :P Jest to minimalnie odczuwalne, ale zawsze :P

http://patryk46.pinkbike.com/

czw., 2013-06-20 12:24

napinacz by się przydał

"Bo DH jest jak F1 w wyścigach."

adrian50005

czw., 2013-06-20 12:24

Wkońcu jakiś sign o normalnej geometri :mrgreen:

michalnz jak chcesz duracza podwyższyć?? mirags20 zgodze sie jeszcze napinacz i będzi spoko loooko:D

http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic.php?t=57189 http://tiny.pl/hc83d Moje Allegro

patryk46

czw., 2013-06-20 12:24

Bo w tym przypadku masz większą masę pracującą co przekłada się na mniejszą czułość Ahahaha no bez jaj to nie bolid F1 tylko rower

czw., 2013-06-20 12:24

heh moje byłe duro

podchodzi Ci praca? :wink:

2011 :
http://dh-zone.com/forum/viewtopic.php?t=59007

czw., 2013-06-20 12:24

patryk46 Jak to nie F1? Przeczytaj to co mam pod tą kreską powiedział to kiedyś jakiś zawodnik co mistrzostwo zdobył ale nie pamiętam jaki

"Bo DH jest jak F1 w wyścigach."

http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic.php?p=839187#839187

czw., 2013-06-20 12:24

wojak1992 jak najbardziej.. w sumie dopiero dziś założyłem. Napinacz będzie niedługo podejrzewam że w następnym miesiącu. Hamulec nine z tyłu a z przodu prawdopodobnie el camino. Co tam chłopaki jeszcze poradzicie zmienic polepszyć? itp. damper postaram się zmienić tak jak Vin pisał i zobaczymy co dalej.

czw., 2013-06-20 12:24

Przeczytaj to co mam pod tą kreską "Bo DH jest jak F1 w wyścigach."[/quote] Ehhh..widze że nawet nie wiesz co piszesz i co autor miał na myśli...Najprawdopodobniej autorowi tego tekstu chodzi o to że DH w kolarstwie jest jak F1 wśród wyscigów samochodowych...A nie o wyważenie rowera tak jak to robią w f1..bo jeśli byś chciał rower tak dopracowany jak bolidy F1 to życze powodzenia w zbieraniu kasy i lepiej kup wiekszą świnke... A przy okazji rowerek niczego sobie.... _____________ http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic.php?t=61867

czw., 2013-06-20 12:24

Gonzo821 Wiem co pisze bo on potem uzasadniał to czemu tak uważa i pisał że nowe części najpierw się wprowadza w DH a potem dopiero do zwykłych rowerów, a porównując zwykły rower do zwykłego samochodu a rower dh do bolidu to myślę że jest to dobre porównanie ponieważ w Dh są stosowane jedne z najnowszych/najlepszych technologi rowerowych

i o takie porównanie autorowi właśnie chodziło czyli moje stwierdzenie wydaje mi się że jest całkiem uzasadnione.

"Bo DH jest jak F1 w wyścigach."

czw., 2013-06-20 12:24

Wiem co pisze bo on potem uzasadniał to czemu tak uważa i pisał że nowe części najpierw się wprowadza w DH a potem dopiero do zwykłych OK...ale chyba wyraźnie pisze "W wyścigach".....To o co mają do tego cześci które puźniej są zastosowane w samochodach codziennego użytku?...Chyba żę chodzi o tak zwany "wyścig zbrojeń" to może i by sie to jakoś zgrywało...

czw., 2013-06-20 12:24

w wyścigach w samochodach masz różne kategorie : F1, F2 , WRC w rowerach masz DH, Xc, 4X i Dh jest tak jak F1 spośród tamtych i zobacz np. kiedyś było takie zestawienie gdzieś obejrzyj sobie technologie F1 sprzed paru lat a potem sprawdź czy nie były lub nie są teraz w samochodach używane tak samo z rowerami np. hamulce tarczowe na początku były tylko w DH a teraz nawet markeciaki je mają

to jeden przykład ale jakby ta sprawdzić to jest wiele innych. I nie wiem może ty czołgiem jeździsz a nie rowerem skoro części rowerem skoro to do wyścigu zbrojeń porównujesz a synonimy do wyścigu to wydaje mi się np. zawody itp,

"Bo DH jest jak F1 w wyścigach."

czw., 2013-06-20 12:24

I nie wiem może ty czołgiem jeździsz a nie rowerem skoro części rowerem skoro to do wyścigu zbrojeń porównujesz a synonimy do wyścigu to wydaje mi się np. zawody itp, Piszac "wyścig zbrojeń" miałem na myśli wyścigi kto ma lepszy sprzet i lepsza technologie...I sam przyznałeś że z synonimem wyścigu chodzi o zawody..a dokładniej moim zdaniem o klase,poziom, popularność,sławność itd. danej dyscypliny...A z resztą...zakończmy temat, bo ty bedziesz sobie to pisał pod postami i tak..A nie bedziemy tu ir95 robić spamu...bo sie jakiś admin doczepi..pozdro i sobie to rozkminiaj jak chcesz..ja powiedziałęm moje zdanie i tego bede sie czymał...

blackdemon

czw., 2013-06-20 12:24

mirags20, ta.. W szosie kilka patentow jest juz od lat, a w DH to nowosc.

czw., 2013-06-20 12:24

W szosie kilka patentow jest juz od lat, a w DH to nowosc. Jeśli dobrze rozumiem to masz pewnie na myśli włókno węglowe (carbon)? ...

czw., 2013-06-20 12:24

mirags20 i Gonzo821 znajdźcie sobie dziewczyny

Albo idźcie na rower

http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic.php?p=839187#839187

czw., 2013-06-20 12:24

chłopaki a jakie kolory doradzili byście ew. zmienić, pomalować? będę kupował i jestem nie zdecydowany, mam dostęp do dobrej lakierni za tanie pieniądze więc tu nie ma problemu.

kefirqn

czw., 2013-06-20 12:24

Tanio i fajnie złożony

Części rowerowe na sell: smietana.dh@gmail.com Pisz czego szukasz :)

http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic.php?p=839187#839187

czw., 2013-06-20 12:24

up?

hubert80

czw., 2013-06-20 12:24

Rozbierz fr20 przytnij negatywne sp. o połwę(te gęste zw.) ,opaskę z tłoka splanuj na pap. 180 o połowę gr.(tylko totalne tłuki się jej pozbywają) ,od góry nic nie dokładaj masz reg. napięcia na korkach,zalej dolne olejem (100lewa,50prawa) i masz superwybierające 170-180mm płynnego skoku,generalnie świetny wideł ,za tą kasę to najlepszy wideł na naszym rynku(jak ktoś lubi dłubać) http://www.pinkbike.com/photo/4361306/ to moje 2 fr20 180mm i 165mm

http://hubas.pinkbike.com/

http://hubas.pinkbike.com/

czw., 2013-06-20 12:24

Hubert80 pitolisz aż źle patrzeć :wink:

2011 :
http://dh-zone.com/forum/viewtopic.php?t=59007

hubert80

czw., 2013-06-20 12:24

Rozwiń myśl,tylko nie kukaj posta wyżej bo ci oczy dzieciaku wypali:)

czw., 2013-06-20 12:24

tak to sobie mów do kogoś innego panie bardzo dojrzały i mądry :wink:

po pierwsze Fr20 nie ma uszczelek olejowych, dodatkowe są praktycznie nie do dostania ze względu na nietypowy rozmiar. W związku z tym jeśli wlejesz taką ilość oleju jak powiedziałeś zacznie rzygać, olej będzie spływał po goleniach. Po drugie tak wyciągnięty duro szybko złapie luzy. Ile czasu i jak ostro jeździłeś na swoich ? Po trzecie nie proponuj mu żeby tak wyciągał, gdyż Fr20 jest bardzo wysokie i przy 180 mm w signie geometria zrobi się z dupy. No i po czwarte podaj sensowne i konkretne powody dla których tylko tłuki wyciągają opaskę z tłumika. :wink:

2011 :
http://dh-zone.com/forum/viewtopic.php?t=59007

czw., 2013-06-20 12:24

Po trzecie nie proponuj mu żeby tak wyciągał, gdyż Fr20 jest bardzo wysokie i przy 180 mm w signie geometria zrobi się z dupy. Znoobiłeś...

czw., 2013-06-20 12:24

Hubert80 widzę że to było by na tyle z Twojej strony jeśli chodzi o normalną dyskusję. Vin_OSW dlaczego tak mówisz?

2011 :
http://dh-zone.com/forum/viewtopic.php?t=59007

czw., 2013-06-20 12:24

Vin_OSW dlaczego tak mówisz? Akurat kross jest taką ramą, że im większy amor tym lepsze geo