Duncon Tosa Inu+Vivid+Domain

Wysłane przez timon92 w czw., 2013-06-20 12:28
Rozpiska: Rama: Duncon Tosa Inu Proto 18' Widelec: Rock Shox Domain 302 U-turn + tłumik Motion Control z Lyrika Damper: Rock Shox Vivid 5.1 tune B + sprężyna 350lbs
Kierownica: Dartmoor Nitro 780mm Mostek: Straitline Vertical 50mm Gripy: ODI Rogue Stery: FSA Orbit MX II Topcap: Straitline
Siodło: Tioga MC Lite, Ti pręty Sztyca: BBB Skyscraper 31.4mm Zacisk: XXF + Ti śrubka
Korby: FSA Gravity Moto-X Suport: FSA Gravity Zębatka: Kona 34t Łańcuch: Sram PC-951 Pedały: NS Aerial, maszyny, długie piny
Napinacz: Przerzutka: Sram X7 SS Manetka: Sram X.0 Trigger, alu śruby Kaseta: Shimano XT 11-34t Pancerz: Jagwire
Koło przód: Obręcz: Mavic EX721 36h Szprychy: Sapim Race Piasta: Dartmoor Lite Force Opona: WTB Dissent 2,5 50a Dętka: Continental
Koło tył: Obręcz: Mavic EX721 32h Szprychy: DT Competition Piasta: Hope Pro II 10x135 QR Zacisk: Dartmoor Bolt-On Opona: WTB Dissent 2,5 53a Detka: Continental
Hamulec przód: Klamka Avid Elixir R, zacisk Avid Code, tarcza Avid G3CS 203mm, alu śruby, obejma A2Z Hamulec tył: Avid Elixir R, tarcza Avid G3CS 185mm, alu śruby, obejma A2Z
Waga - 17,7kg na 2plajach

http://gp1.pinkbike.org/p5pb9408958/p5pb9408958.jpg

Komentarze

timon92

czw., 2013-06-20 12:30

Po co zmieniać dół? W obu amortyzatorach tłumik pracuje tak samo.

impus

czw., 2013-06-20 12:30

Ładny sprzęcik. Fajnie by wyglądało jeszcze kilka czerwonych detali jak np mostek czy zacisk sztycy.

[url=http://www.dh-zone.com/pl/bikes/banshee-chaparral888rcv-0]Banshee Chaparral[/url] [url=http://impus.pinkbike.com/]Pinkbike[/url]

muszel

czw., 2013-06-20 12:30

fajna uniwersalna pomykałka :)
http://www.pinkbike.com/u/muszel/ http://tiny.pl/qgfm7 - dhz enduro-fr bike gg: 9075043

michal9999

czw., 2013-06-20 12:30

Śliczna! Bardzo mi się podoba ;) Tylko nie wiem czemu, ale wygląda na lżejszy :roll:

Kross Level A8 + RS Tora 318SA
http://ujeb.se/wFhyoQgkNANT

impus

czw., 2013-06-20 12:30

A tak z ciekawości jak się opony spisują?

[url=http://www.dh-zone.com/pl/bikes/banshee-chaparral888rcv-0]Banshee Chaparral[/url] [url=http://impus.pinkbike.com/]Pinkbike[/url]

timon92

czw., 2013-06-20 12:30

Opony są bardzo snajkoodporne, trzymanie jest porównywalne do Minionów ST ale są strasznie ciężkie - ok. 1450g/szt.
Szczerze mówiąc to nie mam pojęcia co aż tyle w nim waży oprócz opon bo części są raczej lekkie.

michal9999

czw., 2013-06-20 12:30

To ja bym się zabrał za opony bo na nich zejdziesz spokojnie 1 kg na komplecie ;)

Kross Level A8 + RS Tora 318SA
http://ujeb.se/wFhyoQgkNANT

Moherek993

czw., 2013-06-20 12:30

Masz w tym Domainie MC z Lyrika? Jak go zamontowałeś? Podobno tłumiki z Lyrika nie są kompatybilne z Domainem...

timon92

czw., 2013-06-20 12:30

Trzeba było dorobić nowy korek i założyć grubszy oring na dół tłumika.

Moherek993

czw., 2013-06-20 12:30

Tak myślałem. Sam się zastanawiam nad wymianą Motion Control na Mission z Lyrika, tylko skok spadnie ze 180 na 170 ale coś za coś. Dzięki za info i przyjemnej jazdy :D

timon92

czw., 2013-06-20 12:30

Skok spadnie? Chyba za bardzo nie wiesz o czym mówisz. Poza tym Mission nie jest tak łatwo dostosować jak Motion.

Moherek993

czw., 2013-06-20 12:30

Fakt, jeszcze nie wiem o czym mówię, jestem laikiem w tym temacie. Sądziłem, że skoro Lyriki mają 170 to tłumik jest dostosowany do tego skoku. Z tą zmianą to na razie luźny projekt, może po prostu sprzedam kiedyś Domaina i kupię Lyrika. Ale tak czy siak, dzięki za odpowiedź.

muszel

czw., 2013-06-20 12:30

Sądziłem, że skoro Lyriki mają 170 to tłumik jest dostosowany do tego skoku bo tak jest. Tłumik to nie tylko to co wkręca się w korone, ale również oba systemy różnią sie tym, co mają na końcu popychacza. Jak chce sie zmienić cały tłumik, to zmienia sie góre i dół, a dół jest dostosowany pod dany skok przez długość popychacza. Nie wiem czy to w ogóle zgra, bo sprężyna będzie ściśnięta początkowo o 1cm i będzie spore naprężenie działało na prawy popychacz z tłumikiem próbując go wyciągnąć.
http://www.pinkbike.com/u/muszel/ http://tiny.pl/qgfm7 - dhz enduro-fr bike gg: 9075043

muszel

czw., 2013-06-20 12:30

jak chcesz zmienić z Motion na Mission to dół też zmienić musisz,bo są inne. Tam też jest tłumik, ten odpowiedzialny za powrót. Góra jest odpowiedzialna za kompresje. Mission to nie tylko inna budowa kompresji, ale i powrotu.
http://www.pinkbike.com/u/muszel/ http://tiny.pl/qgfm7 - dhz enduro-fr bike gg: 9075043

timon92

czw., 2013-06-20 12:30

Jak nie zmienisz dołu to nic się nie stanie, góra nadal będzie działała i będziesz miał jedną regulację więcej.

muszel

czw., 2013-06-20 12:30

jasne że tak. ale Moherek993 myślał na wymianą Motion na Mission. Jak chce zmienić całkowicie z jednego na drugie, to musi zmienić i dół i góre. Co za tym idzie, prowadnica od dołu z Lyrika jest przystosowana pod 170 a nie pod 180. Może zmienić samą góre, ale to nie będzie ani Motion Control ani Mission.
http://www.pinkbike.com/u/muszel/ http://tiny.pl/qgfm7 - dhz enduro-fr bike gg: 9075043

timon92

czw., 2013-06-20 12:30

Czepiasz się słów, wiadomo że nikt nie będzie zmieniał dołu tylko po to żeby inaczej się nazywał.

muszel

czw., 2013-06-20 12:30

Czepiasz się słów, wiadomo że nikt nie będzie zmieniał dołu tylko po to żeby inaczej się nazywał budowa dołu w obu tłumikach też jest inna... no ale mniejsza o to. Ty zmieniałeś z MoC na MoC z większą ilością regulacji w kompresji więc musiałeś zmienić tylko góre i dobrze zrobiłeś. Moje wypowiedzi tyczyły sie kolegi, co chciał zmienić cały tłumik
http://www.pinkbike.com/u/muszel/ http://tiny.pl/qgfm7 - dhz enduro-fr bike gg: 9075043

timon92

czw., 2013-06-20 12:30

Nie, ja zmieniałem z Hydracoil2/Turnkey na MoC. Koniec offtopu.