GT DHI 2005 + Rock Shox Boxxer 2010 Race

Wysłane przez cesowski w czw., 2013-06-20 12:28

Rama: GT DHI 2005 Widelec: Rock Shox Boxxer 2010 Race Damper: Fox DHX 5 230mm
Kierownica: Answer ProTaper Mostek: Specialized [seria z nowego demo] Gripy: Sunline Barendy: Sunline Stery: Chris King
Siodło: SLR Sztyca: GT Zacisk: GT
Korby: Truvativ Style 3.3 GXP Support: Truvativ GXP Zębatka: Saint 38t Łańcuch: KMC Pedały: Crankbrothers Mallet C
Napinacz: e13 ls ht Przerzutki: Shimano XT z wózkiem od Capmy Manetki: x9 trigger Pancerz przerzutki: Jagwire z linką teflonową Kaseta: Shimano Tiagra 9
Koło przód: Obręcz: Equalizer 31 32h Szprychy: HT Piasta: Hope Pro II 32h qr20
Koło tył: Obręcz: Equalizer 31 32h Szprychy: Mach 1 cieniowane Piasta: Hope Pro II 32h 150x12
Opony: Kenda Knarly 2.10
Hamulce: Avid Juicy Carbon 2x G2 203mm
Waga: 17.1

Komentarze

boogiel

czw., 2013-06-20 12:29

dhx 230mm?

Ładny wyszedł, starsza ramka z nowymi partsami

KUPIĘ TANIĄ RAMĘ MTB 17", PIASTĘ PRZÓD 9mm, KORBĘ NA KWADRAT I MOSTEK POD 31,8mm

mlynooo

czw., 2013-06-20 12:29

eż mam taką ramę i też chciał bym zmienić jej kolor, bo seryjny mi się nie podoba bez lakieru już wygląda dużo lepiej zdrapywałeś lakier, czy zmywałeś? jak się do tego dobrać? Ja próbowałem na wahaczu papierem ściernym ale po godzinie zrezygnowałem
wahacz jest malowany w "piecu" i to jest naprawdę przejebana robota żeby się go pozbyć, przód schodzi pięknie jak masz coś to usuwania lakierów

cesowski

czw., 2013-06-20 12:29

A gdzie rower ważyłeś? Bo ciężko mi uwierzyć w to, że tak lekko Ci to wszystko wyszło... Póki co na domowej wadze.. na dniach pójdę na rowerową podwieszaną do serwisu.
dhx 230mm?

tak, fox wypuścił, nie wiem do ilu ram, dhx'a o rzadkiej długości 230mm
a propo.. wie ktoś może czy da radę gdzieś dostać naklejkę na zbiorniczek do dhx'a 5? bo kupiłem bez..

quake

czw., 2013-06-20 12:29

A nie zastanawiałeś się nad zamontowaniem tylnego koła bardziej z przodu, tzn odwrócenie tych fasolek które trzymają oś, wtedy koło przesuwa się w przód o jakieś 2 cm. Ja zrobiłem to przed chwilą i jak dla mnie jest bomba
Uzupelniajac Twoja wypowiedz - najlepiej jest pojezdzic troche na jednym i drugim ustawieniu, bo niektorym (np. mi) bardzo zle sie jezdzi na krotszym rozstawie osi. Ustawilem na krotszy na pare dni i za nic nie czulem sie dobrze na rowerze... ;-)