Hawk Pro Team DH + RST R1

Wysłane przez marris w czw., 2013-06-20 12:28
Rama: Hawk Pro Team DH Widelec: RST R1 TA 180mm Damper: Marzocchi Rocco
Kierownica: XLC SL 680 mm Mostek: Truvativ Hussefelt 40mm Gripy: Barendy: Stery:
Siodło: Tioga Spider Sztyca: Concept SL Zacisk:
Korby: Shimano Saint Support: Shimano Saint Zębatka: Shimano Deore 9 Łańcuch: Shimano Deore HG-53 Pedały:
Napinacz: Shimano Saint Przerzutki: Sram X.5 Manetki: Sram Trigger X.9 Kaseta: Shimano Deore
Koło przód: Obręcz: Alex rims DM 24 kapslowana Szprychy: Piasta: Azonic qr 20/ Shimano 475 Disc Opona: Maxxis High Roller 60a 26x 2.50 Dętka:
Koło tył: Obręcz: Alex rims DM 24 kapslowana Szprychy: Piasta: Azonic qr 20/ Shimano 475 Disc Opona: Maxxis High Roller 60a 26x 2.50 Dętka:
Hamulec przód, klamka: Hayes Nine Hamulec tył, klamka: Hayes Nine
INNE ZDJĘCIA W LEPSZEJ OSTROŚCI DOSTĘPNE TUTAJ --> http://marris.pinkbike.com/album/Rock-Machine-in-new-color/

Komentarze

queer0s

czw., 2013-06-20 12:29

Fajny rower , jak działa ten RST ?

Suuubuś <3

nopainnogame

czw., 2013-06-20 12:29

Ramka kozak! Regulowana podsiodłówka w takiej ramie :? Regulacja na ramie i łączniku - jaki zakres to daje ? Tutaj chyba geo można zdrowo pozmieniać ;)

http://allegro.pl/listing/user/listing.php?us_id=6576807 napinacz i zębatka Weeze,Remedy

marris

czw., 2013-06-20 12:29

queer0s amortyzator chodzi płynnie,łapie wszelkie przeszkody bez zamuleń jak to bywa w tym modelu z tego co słyszałem i czytałem
nopainnogame musiałbym zmierzyć by podać dokładnie:)

Pinkbike: marris.pinkbike.com/
Blog: rowerowelove.blogspot.com/

las3k_91 ldz

czw., 2013-06-20 12:29

Pięknie zacytowane marketingowe pieprzenie na temat magicznych właściwości FSR Wszystko prawda akurat, tylko zapomnieli wspomnieć, że pompuje jak pojebane na dowolnym blacie, kadencji i zębatce z tyłu :mrgreen:

LINK -> http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic.php?t=57226 <- LINK
ALIEN :mrgreen:

miki_ck

czw., 2013-06-20 12:29

Las3k_91 Ldz Hehe, no jakoś często zapominają o tym wspomnieć w materiałach promocyjnych. Z tym "pieprzeniem" nie chodziło mi o to, że to nie prawda, ale wymienione zalety nie są też obce innym systemom :) Zresztą wszyscy producenci zachwalają swoje zawieszenia jako najcudowniejszy lek na całe zło tego świata ;)

miki_ck

czw., 2013-06-20 12:29

Rama posiada system zawieszenia FSR, który został wykupiony od Specialized'a. Amortyzacja FSR działa niezależnie od sił pochodzących od łańcucha i hamulców, zachowuje więc stałe właściwości w terenie w trakcie pedałowania, wolnego zjazdu i hamowania, co gwarantuje ciągły kontakt opon z podłożem. Pięknie zacytowane marketingowe pieprzenie na temat magicznych właściwości FSR ;)
Sama rama w sumie spoko, regulowana podsiodłówka to fajny motyw. Ale za to duża część ustawień zawieszenia bezsensowna - chyba, że ktoś lubi super pionową główkę i suport w kosmosie :roll:

marris

czw., 2013-06-20 12:29

Ja może dodam lekki opis co do tej całości:)
Rama aktualnie ma 16,5 cala, jej geometrie można bardzo łatwo zmienić na 17,5 bądz 18,5 cala.
Wszystko to można zrobić za pomocą imbusa nr.5
1) Wielkość ramy- 16,5 Cala
2) Wielkość ramy- 17,5 Cala
3) Wielkość ramy- 18,5 Cala
Również długość górnej rury można zmienić.
Aktualna długość górnej rury to 55 cm, można ją zmieniać co 1,5 cm.
1) Długość górnej rury- 55 cm
2) Długość górnej rury- 56,5 cm
3) Długość górnej rury- 58 cm
Rama posiada system zawieszenia FSR, który został wykupiony od Specialized'a. Amortyzacja FSR działa niezależnie od sił pochodzących od łańcucha i hamulców, zachowuje więc stałe właściwości w terenie w trakcie pedałowania, wolnego zjazdu i hamowania, co gwarantuje ciągły kontakt opon z podłożem.

Pinkbike: marris.pinkbike.com/
Blog: rowerowelove.blogspot.com/

yasiuuu

czw., 2013-06-20 12:29

HAWK, nie Hawk's - "apostrof" użyłem tylko do odmiany (kogo?czego?) :-)
Ale jedno co "piotrex" zauważył - to że regulacja "podsiodłówki" u mnie miała z 5 otworów, a u Ciebie 3.

marris

czw., 2013-06-20 12:29

oj tam:P i tak niestety pewnie będę musiał się go pozbyć no ale zobaczę jeszcze;/

Pinkbike: marris.pinkbike.com/
Blog: rowerowelove.blogspot.com/

yasiuuu

czw., 2013-06-20 12:29

Sama rama to katalogowa KOPIA starego Hawk'a Pro Team DH. Późniejsza wersja tej ramy dla odmiany była KOPIĄ Azonic'a Eliminatora (już bez regulowania siodła). Z resztą późniejszy Hawk też był kopią Eliminatora ;-)
W ramach wspomnień, dla porównania, mój staruszek: http://www.pinkbike.com/photo/2654838/
Chyba, jedną "oryginalną", autorską wersją RockMachine'a były pierwsze modele sprzed/okolic 2000 roku. http://photo.pinkbike.com/photo/43/pbpic43341.jpg
P.S. patrząc po damperze śmiem sądzić, że to nawet mój stary HAWK (gdy ta rama była nowa, nawet nikomu się Roco nie sniło), po przemalowaniu:D Ale to chyba moja nadgorliwość i zbieg okoliczności... :)

marris

czw., 2013-06-20 12:29

Widocznie moja pomyłka i jest to wspomniany przez Ciebie Hawk's Pro Team DH gdyż teraz tak patrząc na tą z Twojego linku i inne w internecie jest identyczna a rower mam od znajomego kupiłem w zeszłym roku i widocznie poplątałem coś.. Mimo to całość sprawuje się świetnie z czego jestem zadowolony.

Pinkbike: marris.pinkbike.com/
Blog: rowerowelove.blogspot.com/

marris

czw., 2013-06-20 12:29

rozumie rozumiem:) nie znałem jeszcze tych ram cóż. przeglądając allegro natknąłem się na takiego HAWK'a -> http://allegro.pl/rower-hawk-z-silnikie ... 23233.html !:)

Pinkbike: marris.pinkbike.com/
Blog: rowerowelove.blogspot.com/