Intense M3 + Manitou Dorado

Rama: Intense M3 Widelec: Manitou Dorado TPC+, 2005, 180mm (po paru przerobkach tlumika i shim stackow. Wiecej HSC, duzo wiecej LSC i szybszy powrot.) Damper: Fox DHX Air 5.0
Kierownica: Sunline V3 711mm, 1" wzniosu (w planach, wciaz, jakis flat 750-780mm) Mostek: MRD, direct do Dorado Gripy: ODI Lizard Skins Stery: Sunline V1
Siodło: Velo Carbon, konkretnego modelu nie pamietam.
Korby: Race Face Prodigy DH Zębatka: Dartmoor Sting 36T Pedały: Time Z
Napinacz: E.13 Przerzutka: Shimano 105 Manetki: Shimano Alivio (cholera, ciezko dzis dostac dobra manetke na 8ke)
Koło przód: Obręcz: Mavic EN521, 32 Szprychy: DT Revolution Piasta: Tioga Suzue DH (carbon) Opona: Zaleznie od warunkow Dętka: Michelin AirComp Latex
Koło tył: Obręcz: Sun S-Type, 36 Szprychy: DT Competition Piasta: Shimano Saint 12x150mm Opona: Zaleznie od warunkow Dętka: Michelin AirComp Latex
Hamulec przód: Magura Louise FR Hamulec tył: Magura Louise
Masa - 18.5kg
Fotki postaram sie zrobic wyrazniejsze, tylko musi byc troche jasniej na zewnatrz ;-)
http://img24.imageshack.us/img24/1049/snc00112b.jpg
http://img651.imageshack.us/img651/1268/snc00111t.jpg
http://img96.imageshack.us/img96/1318/snc00109g.jpg
http://img695.imageshack.us/img695/463/snc00108e.jpg
http://img851.imageshack.us/img851/4774/snc00107.jpg
http://img36.imageshack.us/img36/3517/snc00105p.jpg
http://img405.imageshack.us/img405/6859/snc00113p.jpg
http://img6.imageshack.us/img6/3710/snc00084r.jpg
http://img231.imageshack.us/img231/6619/snc00088.jpg
http://img88.imageshack.us/img88/4346/snc00087rg.jpg

Komentarze

Piękna maszyna! Mógłbyś trzasnąć fotkę przedniej pieście?
Mógłbyś trzasnąć fotkę przedniej pieście?
Piasta jak piasta - http://www.pinkbike.com/photo/2714627/ http://www.pinkbike.com/photo/1893185/
Jutro postaram sie zrobic jakies w miare sensowne zdjecie.
yy jak długo śmigasz na Airu ?

Części rowerowe na sell: smietana.dh@gmail.com Pisz czego szukasz :)

1 dzien :mrgreen: Ale w M3 nawet sie niezle to sprawuje, spodziewalem sie gorszej pracy i sie milo zaskoczylem, wiec nie planuje narazie powrotu do zwyklej sprezyny (mimo, ze lezy mi taki damper w pokoju).
W wielu ramach bardzo latwo Air dobija, w M3 juz nie. Przykladowo, w GT DHi mialem zwykla sprezyne, Sag 32%, komore mocno dopompowana + mocno wkrecona (tj. spora progresja pod koniec skoku) i bylem w stanie dobic zawieszenie w pokoju, jak mocno sie postaralem.
W M3 mam 36-38% Sag, boost valve tez mocno wkrecony, propedal gdzies w 3/4 na + (tak, nie jestem z tych, ktorzy wyznaja zasade, ze zawiecha ma byc miekka i zbierac liscie), zawieszenie dobilem dzisiaj tylko raz, jak sie mocno postaralem - skaczac schody na plaskie ;-).
a skad masz taka piekna rame :D?

Nie udzielam porad przez PW/nie skupuje sprzetu

Z Tavistock :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Swoja droga, musze Jon'owi fotki wyslac, bo jak sobie skladal ta rame to chcial do niej Dorado wrzucic... ale nie znalazl zadnego w dobrym stanie. Wiec teraz poskladalem taki rower, jak on planowal.



Btw. Dobra dobra, musze Ci tez przyznac pewien wklad w ten caly interes. Bede w Krk jakos po weekendzie, to trzeba wyskoczyc na sledzia itd. :twisted:
Piasta jak piasta
Przod może i bez szału, ale za to tył ciekawy :) U mnie w domu wciąż leży jedna sztuka i czeka na lepsze dni... Fajnie są tam zrobione "zapadki" http://www.pinkbike.com/photo/5995906/
GgG identycznie jak w dt :)
Co do Aira też kminiłem zeby wsadzić do swojej m3 ale kurde , mam dxh 5 na ti springu i daje rade :) , choć wiadomo air miazga z wagą, ale czy wytrzyma katowanie przez sezon :) zobaczymy mam nadzieje ze zdasz relacje. Bo gdzieś czytałem ze m3 wykańcza airy :)

Części rowerowe na sell: smietana.dh@gmail.com Pisz czego szukasz :)

Ja tam swoją drogą na mojego air-a też nie narzekam, wybiera zdrowo ;)
Wybiera dobrze ale nie siada ci w skoku za bardzo? Ja jednak wolalem sprezyne.
...Spaced luknij na Pb ;) Proszę :cry:

Radix