Intense M6 + RS Boxxer Team 2011

Rama: Intense M6 Widelec: Boxxer team 2011 Damper: Elka stage 5 + Ti Spring 350
Kierownica: Kore Torsion Tatoo 800mm Mostek:Sunline 50mm Gripy: ODI Rogue Stery: Chris King Devolution 1.5 to 1.1/8 ( zmiana na zintegrowane ) Siodło:Fizik ( zmiana na Selle Italia SLR ) Sztyca: Race Face XY ( zmiana na KCNC )
Korby: E.13 Support: E.13 Zębatka: Dartmoor 36z Łańcuch: Sram PC 991 ( Zmiana na KMC x9 sl ) Pedały: HT oraz CB Mallet 2
Napinacz: E13 ( zmiana na E13 Lg1+ ) Przerzutka: X.0 short Manetki: X.0 Kaseta: Sram PG 970 9 speed
Koło przód: Obręcz: Mavic 321, 32 otwory Piasta: Hope Pro II QR 20 Opona: Maxxis Minion DH front 2ply, rozm. 2.5, mieszanka 42a
Koło tył: Obręcz: Mavic 321, 32 otwory Piasta: Hope Pro II 12x150mm Opona: Maxxis Minion DH front, rozm. 2.5, mieszanka 42
Hamulec przód: Hope Moto M4 Tarcze : Hope 203mm Hamulec tył: Hope Moto M4
Waga: 17.650kg ( opony 2play 2.5 dętki Maxxis DH i siodło sztyca itp jak wyżej )
[attachment=1:2c5f1wkn]IMG_0887.JPG[/attachment:2c5f1wkn] [attachment=0:2c5f1wkn]IMG_0886.JPG[/attachment:2c5f1wkn]

Komentarze

ładny jest tylko ciekaw ile waży

PB: http://tnij.org/s49y
Rwr: http://tnij.org/p6pm
TO JEST KROSS NA TYM JEŹDZI KAŻDY PROS

slr + kcnc odradzam :]
Łatwo wygiąć pręty, no chyba ze jesteś lekki, poza tym samo mocowanie w sztycy się łamie :]
ładny jestem A jaki skromny, mama pewnie dumna ;)
Fajny rower, po zmianach będzie jeszcze fajniejszy.

LINK -> http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic.php?t=57226 <- LINK
ALIEN :mrgreen:

Nie wiem czemu, ale Boxx poprostu mi nie pasuje do Intensa - sprawia wrażenie zbyt delikutasnego. Moim zdaniem do wywalenia i 888 albo fox 40 do zamontu w trybie ekspresowym !!
Pacyfik jest lekki - jakies 90 kg :) wiec spokojnie kcnc i slr ogarnie :D
koszmarne siodlo :D
zuczek09 kiedy ramę sprzedajesz ? :)
zuczek09 kiedy ramę sprzedajesz ? :)
Za mało mam teraz czasu na takie zmiany, to nie to co dawniej :)
Las3k_91 Ldz sory :oops: miało być "ładny jest". Już poprawione

PB: http://tnij.org/s49y
Rwr: http://tnij.org/p6pm
TO JEST KROSS NA TYM JEŹDZI KAŻDY PROS

Sądzę że jeszcze 0,5kg z wagi roweru zejdę w dół , po wymianie napinacza sztycy siodła dętek , kasety oraz sterów się okaże jak wyjdzie . Na pewno po wymianie sterów na pół zintegrowane poprawi się geometria. Może macie coś do zaproponowania żeby rower był lżejszy ? Warunek jest jeden żeby obręcze były te same albo inne mocne i lekkie.