Iron Horse Sunday Team +RS Totem Coil
Rama: IH Sunday Team '07
Widelec: Marzocchi 888 RC2X
RS Totem Coil 09
Damper: Fox DHX 3 , 300lbs (zaworowany pod ramę)
Kierownica: Paco DH 79 Mostek: Truvativ Hussefelt
Funn Serial Rippa
Gripy: Primo Corey Martinez
Barendy: Primo
Stery: VP 1.5"->1 1/8
Syncros Hardcore AM 1,5"
Siodło: SDG Fly Beam (bez obicia) Sztyca: SDG "stoczona" z 30.9 do 30 Zacisk: Seryjny od sundaya
Korby: FSA Gap Support: Shimano Saint Zębatka: E.13 guide ring 36t Łańcuch: sram x.9 Pedały: Wellgo MG-1
Napinacz: E.13 LG-1 z taco Przerzutki: Shimano Sora z 98r
Shimano Deore XT
Manetki: Shimano Deore XT
Kaseta: Sram X.7 szosowa
Koło przód: Obręcz: Mavix ex 729 Szprychy: DT Silver Piasta: Hope Pro II Opona: Zależnie od warunków Intense i Maxxis Dętka: Maxxis ultralight
Koło tył: Obręcz: DT 5.1 Szprychy: DT Champion Piasta: DT 340 Opona: Zależnie od warunków Intense i Maxxis Dętka: Maxxis ultralight
Hamulec przód, klamka: Avid Elixir R SL 8" Hamulec tył, klamka: Avid Elixir R SL 8"
Waga : Sam jestem ciekaw
Modyfikacje : własnoręczne malowanie na fiolet z zielonymi akcentami . Lakier został dobrany z kilku katalogowych odcieni co w rezultacie daje super efekty w zróżnicowanym naświetleniu. damper zaworowany pod Sundaya zębatka zamontowana na czerwonych śrubach a2z'a zdjęte obicie z siodła błotnik z osłony łańcucha crc :p
W planach zmiana kierownicy na wyższą ok. 30mm wzniosu i z wagą poniżej 300 g , do tego lekki mostek na 1,5" . Chętnie posłucham Waszych propozycji co do zmian.

Kierownica: Paco DH 79 Mostek: Truvativ Hussefelt


Siodło: SDG Fly Beam (bez obicia) Sztyca: SDG "stoczona" z 30.9 do 30 Zacisk: Seryjny od sundaya
Korby: FSA Gap Support: Shimano Saint Zębatka: E.13 guide ring 36t Łańcuch: sram x.9 Pedały: Wellgo MG-1
Napinacz: E.13 LG-1 z taco Przerzutki: Shimano Sora z 98r

Koło przód: Obręcz: Mavix ex 729 Szprychy: DT Silver Piasta: Hope Pro II Opona: Zależnie od warunków Intense i Maxxis Dętka: Maxxis ultralight
Koło tył: Obręcz: DT 5.1 Szprychy: DT Champion Piasta: DT 340 Opona: Zależnie od warunków Intense i Maxxis Dętka: Maxxis ultralight
Hamulec przód, klamka: Avid Elixir R SL 8" Hamulec tył, klamka: Avid Elixir R SL 8"
Waga : Sam jestem ciekaw

Modyfikacje : własnoręczne malowanie na fiolet z zielonymi akcentami . Lakier został dobrany z kilku katalogowych odcieni co w rezultacie daje super efekty w zróżnicowanym naświetleniu. damper zaworowany pod Sundaya zębatka zamontowana na czerwonych śrubach a2z'a zdjęte obicie z siodła błotnik z osłony łańcucha crc :p
W planach zmiana kierownicy na wyższą ok. 30mm wzniosu i z wagą poniżej 300 g , do tego lekki mostek na 1,5" . Chętnie posłucham Waszych propozycji co do zmian.

Komentarze
XxUzixX
czw., 2013-06-20 12:28
http://xxuzixx.pinkbike.com :)
[S]: http://tnij.org/rb9o
mazur93
czw., 2013-06-20 12:28
ArthurGreen
czw., 2013-06-20 12:28
Na tej ramie, nie złożysz ultra lekkiego seta, więc jak dla mnie jest bez sensu szukać ultra lekkiego mostka, który będzie ultra więcej kosztował...
http://BiotopRacing.com Problemy z hasłem? pisz - arthurgreen@wp.pl
http://bicyklon.pl - mój ulubiony sklep! - dystrybutor http://oneindustries.com/bike
mazur93
czw., 2013-06-20 12:28
spaced
czw., 2013-06-20 12:28
A rowerek spoko. Na totemie lepiej niz na 888 ci sie jezdzi?
hemp
czw., 2013-06-20 12:28
miki1520
czw., 2013-06-20 12:28
mazur93
czw., 2013-06-20 12:28