Iron Horse Sunday Team +RS Totem Coil

Rama: IH Sunday Team '07 Widelec: Marzocchi 888 RC2X :arrow: RS Totem Coil 09 Damper: Fox DHX 3 , 300lbs (zaworowany pod ramę)
Kierownica: Paco DH 79 Mostek: Truvativ Hussefelt :arrow: Funn Serial Rippa Gripy: Primo Corey Martinez Barendy: Primo Stery: VP 1.5"->1 1/8 :arrow: Syncros Hardcore AM 1,5"
Siodło: SDG Fly Beam (bez obicia) Sztyca: SDG "stoczona" z 30.9 do 30 Zacisk: Seryjny od sundaya
Korby: FSA Gap Support: Shimano Saint Zębatka: E.13 guide ring 36t Łańcuch: sram x.9 Pedały: Wellgo MG-1
Napinacz: E.13 LG-1 z taco Przerzutki: Shimano Sora z 98r :arrow: Shimano Deore XT Manetki: Shimano Deore XT Kaseta: Sram X.7 szosowa
Koło przód: Obręcz: Mavix ex 729 Szprychy: DT Silver Piasta: Hope Pro II Opona: Zależnie od warunków Intense i Maxxis Dętka: Maxxis ultralight
Koło tył: Obręcz: DT 5.1 Szprychy: DT Champion Piasta: DT 340 Opona: Zależnie od warunków Intense i Maxxis Dętka: Maxxis ultralight
Hamulec przód, klamka: Avid Elixir R SL 8" Hamulec tył, klamka: Avid Elixir R SL 8"
Waga : Sam jestem ciekaw :)
Modyfikacje : własnoręczne malowanie na fiolet z zielonymi akcentami . Lakier został dobrany z kilku katalogowych odcieni co w rezultacie daje super efekty w zróżnicowanym naświetleniu. damper zaworowany pod Sundaya zębatka zamontowana na czerwonych śrubach a2z'a zdjęte obicie z siodła błotnik z osłony łańcucha crc :p
W planach zmiana kierownicy na wyższą ok. 30mm wzniosu i z wagą poniżej 300 g , do tego lekki mostek na 1,5" . Chętnie posłucham Waszych propozycji co do zmian. :)

Komentarze

Ja pierdole co za rower! Weź coś zrób z tymi elementami zielonymi i niebieskimi ! Piękny jest ten fiolet.
Mały update : na miejsce rc2x'a przywędrował Totem , wrażenia z jazdy bardzo pozytywne :)
Z Totemem wygląda o niebo lepiej.. Zainwestuj w srebrną kiere i będzie idealnie.. Potem poproś kogoś żeby Ci pstrykną jakieś lepsze foty, bo te słabe trochę.
Na tej ramie, nie złożysz ultra lekkiego seta, więc jak dla mnie jest bez sensu szukać ultra lekkiego mostka, który będzie ultra więcej kosztował...

http://BiotopRacing.com Problemy z hasłem? pisz - arthurgreen@wp.pl 

http://bicyklon.pl - mój ulubiony sklep! - dystrybutor http://oneindustries.com/bike

Właśnie myślałem o srebrnej kierownicy , jednak ostatecznie ze względów finansowych została zielona. A co do mostka troche przesadziłem z ultralekkością ;) , szukam czegoś w okolicy 150g na 1,5" . Do następnej ramki (myślę o revolcie albo phoenixie dh ) też wsadze totka dlatego zależy mi na dosyć niskiej wadze. Poza tym nie jest tak źle z wagą sundaya , 17kg dla osoby która składa sprzęt od podstaw nie zastawiając mieszkania :roll: jest osiągalne bez większego wysiłku.
Srebrny lekki i 25mm jest chromag.
A rowerek spoko. Na totemie lepiej niz na 888 ci sie jezdzi?
Tez mam taki set i bardzo fajnie to jezdzi :)
sprawdź skrzynkę
Spaced Po wstępnych testach mogę powiedzieć ,że tak . Nie mówie ,że 888 było złe ,ale brakowało mi w nim tego co daje MiC czyli niezależnych regulacji lsc i hsc . Kiedy w 888 mimo zwiększania tłumienia kompresji (w rc2) amor mimo prawidłowego sagu niepotrzebnie się zapadał (marcochowskie uczucie "kanapy") ,a na szybkich odcinkach nienadążał wybierać przeszkód ,co dawału uczucie zatrzymywania się/blokady skoku , w RS'ie natomiast kompresja sprawuje się wyśmienicie , oczywiście nie obyło się bez GateMod'a ,ale po tej operacji daje mi to czego od niego oczekiwałem : brak zbędnego pompowania (dotyczy zarówno lsc jak i hsc) przy wysokiej czułości. Co do kierownicy to Chromag jest ponad mój budżet , chciałbym zmieścić się w 200zł z wysyłką .