IronHorse Sunday + Boxxer WC

Rama: Iron Horse Sunday Factory Widelec: RS Boxxer WC 2007 Damper: FOX DHX 5.0 + tytanowa sprężyna 3,5x350lbs Kierownica: Easton Havoc 711mm Mostek: Answer Gripy: Odi Barendy: X-Lite Stery: E13 Siodło: FUNN Skinny RL Sztyca: Easton Zacisk: no name Korby: Shimano Saint polished Support: Shimano Zębatka: E13 Supercharger 38T Łańcuch: Sram PC-97 Pedały: Sixpack Icon MG Napinacz: E13 Lg1 Przerzutki: Sram X9 Manetki: Sram X9 Kaseta: Shimano, model nieznany Koło przód: Obręcz: Mavic EX729 32t 26` Szprychy: DTSwiss Piasta: Hope Pro II Opona: Maxxis Minion DH F 2,5`42a Dętka: Maxxis Ultralight Koło tył: Obręcz: Mavic EX729 32t 26` Szprychy: DTSwiss Piasta: Hope Pro II Opona: Maxxis Minion DH R 2,5 42a Dętka: Maxxis Ultralight Hamulec przód, klamka: Avid Juicy 7 carbon 203mm Hamulec tył, klamka: Avid Juicy 7 carbon 185mm + przewód goodridge Modyfikacje: zmiana mostka i kierownicy na Sixpacka Waga: 18,5kg http://lp1.pinkbike.com/p4pb5082023/p4pb5082023.jpg http://lp1.pinkbike.com/p4pb5082022/p4pb5082022.jpg http://lp1.pinkbike.com/p4pb5082025/p4pb5082025.jpg

Komentarze

Same irony tego sezonu. I jak każdy zaje*isty !
fajny koń Presto :D dętka ultralight daje rade? na jakim ciśnieniu jeździsz na przeciętnej trasie dh?
powinny ogarniać , narazie miałem okazję je wypróbować tylko w Wiśle na treningu, kapcia nie było... grube dętki to moim zdaniem mit, na tych oponach nie powinno się nic dziać, w konie też miałem ultralighty i 2 sezony bez problemow z wężami... a ciśnienie to zależnie od warunków, ostatnio jeździłem na 1,7-8
części w miarę lajtowe a mimo to wyszedł troszkę ciężko ale wagę można by zbić na oponkach