Kona Operator 2013 + Boxxer RC
Rama: Kona DH 7005 Aluminum 200mm Travel
Widelec: Rock Shox Boxxer RC 200mm
Damper: Rock Shox Kage RC
Sprężyna Ti DSP 400
Kierownica: Kona DH 780mm
Sunline V1
Mostek: Kona Jerk
Gripy: Kona G-LOG
Odi Rouge
Barendy:
Stery: FSA Orbit 1.5B ZS No.57B-1
Siodło: WTB Devo HP Comp
Selle Italia SL Ghost
Sztyca: Kona DH
Zacisk: Kona Clamp
Korby: FSA Gap Support: FSA 83mm Zębatka: FSA 36t Łańcuch: Sram PC1051 Pedały: Kona Wah Wah
Shimano DX SPD
Napinacz: E*Thirteen SS Przerzutki: Sram X9 Manetki: Sram X7 Kaseta: Sram PG1050 11-28t 10 spd
Zdjęte 3 największe zębatki- 100g mniej
Koło przód: Obręcz: Sun MTX33 Sleeved
Dartmoor Raider
Szprychy: Sandvik Stainless 14g
Cn Spoke
Piasta: Formula 20mm
Dartmoor Lite Force
Opona: Maxxis High Roller 2 DH 26x2.4"
Maxxis Minion 2.5 3C
Dętka: Maxxis DH
Maxxis Ultralight
Koło tył: Obręcz: Sun MTX33 Sleeved
Dartmoor Raider
Szprychy: Sandvik Stainless 14g
Cn Spoke
Piasta: Formula 150x12mm
Dartmoor Quantic
Opona: Maxxis High Roller 2 DH 26x2.4"
Maxxis High Roller 2.5 3C
Maxxis Minion F. 2.5 42a
Dętka: Maxxis DH
Maxxis Ultralight
Hamulec przód, klamka: Avid Code R, Avid G2CS 200mm Hamulec tył, klamka: Avid Code R, Avid G2CS 180mm
Punkty dodatkowe, nieobowiązkowe Modyfikacje: Wyżej zapisane przeprowadzone modyfikacje. Być może zainwestuję jeszcze w lepszy damper. Testowałem tą ramę z Vividem i rower zrobił się mega skoczny. Karbonowa osłona ramy od Dodek Bike Service. Waga: 17.7 kg

Kierownica: Kona DH 780mm


Siodło: WTB Devo HP Comp

Korby: FSA Gap Support: FSA 83mm Zębatka: FSA 36t Łańcuch: Sram PC1051 Pedały: Kona Wah Wah

Napinacz: E*Thirteen SS Przerzutki: Sram X9 Manetki: Sram X7 Kaseta: Sram PG1050 11-28t 10 spd

Koło przód: Obręcz: Sun MTX33 Sleeved





Koło tył: Obręcz: Sun MTX33 Sleeved






Hamulec przód, klamka: Avid Code R, Avid G2CS 200mm Hamulec tył, klamka: Avid Code R, Avid G2CS 180mm
Punkty dodatkowe, nieobowiązkowe Modyfikacje: Wyżej zapisane przeprowadzone modyfikacje. Być może zainwestuję jeszcze w lepszy damper. Testowałem tą ramę z Vividem i rower zrobił się mega skoczny. Karbonowa osłona ramy od Dodek Bike Service. Waga: 17.7 kg
Komentarze
sebkrysz
czw., 2013-06-20 12:29
Co zapodałeś jako osłonę dolnej rury i gdzie to kupić?
gee atherton
czw., 2013-06-20 12:29
Kona Factory Team
nopainnogame
czw., 2013-06-20 12:29
http://allegro.pl/listing/user/listing.php?us_id=6576807 napinacz i zębatka Weeze,Remedy
boogiel
czw., 2013-06-20 12:29
KUPIĘ TANIĄ RAMĘ MTB 17", PIASTĘ PRZÓD 9mm, KORBĘ NA KWADRAT I MOSTEK POD 31,8mm
lubella
czw., 2013-06-20 12:29
sebkrysz
czw., 2013-06-20 12:29
jak się jeździ na RS kage?
Włóczykij89
czw., 2013-06-20 12:29
remas94
czw., 2013-06-20 12:29
sebkrysz
czw., 2013-06-20 12:29
3r1de95
czw., 2013-06-20 12:29
nopainnogame
czw., 2013-06-20 12:29
http://allegro.pl/listing/user/listing.php?us_id=6576807 napinacz i zębatka Weeze,Remedy
sebkrysz
czw., 2013-06-20 12:29
piotrek4x
czw., 2013-06-20 12:29
Sam jestem ciekaw
Jaka jest różnica pomiędzy Minionem 3C a High Rollerem II ?? High Roller II jest szerszy od Miniona 2,5?? Z tego co wiedzę na zdjęciu to z przodu masz Mioniona a z tyłu High Rollera II, jak to ze sobą współgra ?
Na HR II nie jeździłem i raczej nie będę jeździł. Dali do roweru opony w grubej ściance ale w twardej gumie. Co do Miniona 3C to mega opona. Jeździłem do tej pory na HR z przodu i z tyłu i uważam, że to był błąd. Minion z przodu w zestawie z HR z tyłu to jest to.
jak patrzę na zdjęcie tej kony z boku to bardzo wybrzuszona jest ta dolna rura, nie idzie od razu do gory od suportu. nałożyłem nawet zdjęcie z operatora z tego roku i tam ten łuk jest mniejszy. taka rura jest blisko przedniego koła i musi być bardzo bombardowana lużnymi kamieniami. po drugie zastanawiam się czy nie będzie się nią szorowało lecąc przez duże kamienie, kłody etc, zwłaszcza na dobitym boxxerze? jakieś doświadczenia?
Jest wybrzuszona bo rama jest w rozm L, a na fotach chyba S. Boxxera od razu opuściłem na półkach żeby zwiększyć prześwit. W moim poprzednim operatorze tego nie zrobiłem i miałem wgniot przy suporcie. Nie uchroni oczywiście to w 100% ramy więc planuje zrobić jakiś ochraniacz na ramę. Widziałem gościa w Ruzomberoku jak miał zrobiony świetny ochraniacz z karbonu. Lekki, twardy i przy okazji ramy nie szpecił
piotrek4x
czw., 2013-06-20 12:29
sebkrysz
czw., 2013-06-20 12:29
Jak się jeździ z tytanową sprężyną?
piotrek4x
czw., 2013-06-20 12:29
Hmm jest chyba bardziej sprężysta niż stalowa, trzeba mocniej tłumienie wyjścia podkręcić. Nie zakładałem jej z myślą o innej charakterystyce pracy zawieszenia tylko bardziej o zbiciu wagi. Nie pamiętam dokładnie ale różnica w wadze między stalową, a tytanową była około 300g
piotrek4x
czw., 2013-06-20 12:29
Karbonowa osłona ramy przyklejona taśmą dwustronną, polecam! Skontaktuj się z: https://www.facebook.com/dodekbikeservice