Kona Stab Deluxe + 66 RC3 Ti

Wysłane przez pawel.tulaczko w czw., 2013-06-20 12:28
Też postanowiłem się pochwalić cóż to przez zimę udało mi się poskładać ;)
Rama: Kona Stab Deluxe 2010 Widelec: Marzocchi 66 RC3 Ti 2010 Damper: Manitou Swinger 6-Way
Kierownica: Dartmoor Nitro 780mm Mostek: Dartmoor Fury 31,8mm Gripy: Dartmoor Race Barendy: j/w Stery: Dartmoor Dive
Siodło: Selle Italia Shiver Sztyca: Truvativ Team Zacisk: GUBbike
Korby: Truvativ Hussefelt Support: Truvativ Howitzer Zębatka: Dartmoor Sting 38z + oryginalny rockring z Truvativa, wszędzie brakło Dartmoor Conquest Łańcuch: Yaban SLF-H8 Ti 8 rz. Pedały: Dartmoor Fever
Napinacz: Dartmoor Rush Przerzutki: Shimano Sora Manetki: Shimano Alivio Kaseta: Shimano HG-50 8rz.
Koło przód: Obręcz: SunRims DoubleWide 26" 36otw. Szprychy: Dartmoor Piasta: NS Coaster qr20 Opona: Maxxis Minion Front 2,35"; Maxxis Wetscream 2,5"; Schwalbe BigBety 2,4" Dętka: Maxxis Downhill
Koło tył: Obręcz: SunRims DoubleWide 26" 36otw. Szprychy: Dartmoor Piasta: Dartmoor Quantic 150x12mm Opona: Maxxis Minion Rear 2,35"; Maxxis Wetscream 2,5"; Schwalbe BigBety 2,4" Dętka: Maxxis Downhill
Hamulec przód, klamka: Hayes Stroker Ace V8 Hamulec tył, klamka: Hayes Stroker Ace V8
Punkty dodatkowe, nieobowiązkowe Modyfikacje: Na razie brak Waga: 19,250kg
[attachment=2:inpg9tll]SAM_0022.jpg[/attachment:inpg9tll] [attachment=1:inpg9tll]SAM_0027.jpg[/attachment:inpg9tll] [attachment=0:inpg9tll]SAM_0020.jpg[/attachment:inpg9tll]
90% części jest nowych prosto ze sklepu. Z uwagi na status studenta nie jestem wstanie wziąć rat, także musiałem zrezygnować z zakupu nowej ramy Demo 2009 i zadowolić się kupnem używanego Staba. Niby był na aukcji zaznaczony stan "prawie idealny", lecz nie obeszło się bez zonków.. Rura pod siodłowa była skrzywiona, ponieważ poprzedni właściciel przyciął sztyce do 15cm i z moich domyśleń wynika iż nie włożył jej zbyt głęboko co mogło być powodem skrzywienia - tak więc nabiłem większą rurkę na rurę pod siodłową i kosztem lakieru naprostowałem to sobie. Damper też skrzypiał i trzeszczał niemiłosiernie, ale rozebrałem, przesmarowałem i już jest w 100% sprawny.
Spodziewam się też komentarzy odnośnie DoubleWidów, tak więc nie mam zamiaru się ich pozbywać ;) Waga wagą, ale szkoda by mi ich było. Jestem pierwszym właścicielem już od ładnych prawie 5 lat - były w agonalnym stanie wizualnym, także zaniosłem je do wypiaskowania i pomalowano mi je proszkowo. Byłem w szoku jak je odnowiono - teraz wyglądają niczym nowe ze sklepu.

Komentarze

rafi32

czw., 2013-06-20 12:29

łoo to dobrze że kolejny dobry sprzęcior w okolicy.:D No jasne że wpadnę, bo ma być fajna pogoda. :D

marcin.g

czw., 2013-06-20 12:29

Bardzo fajny rowerek! Dobrze dobrana kolorystyka i części, co prawda te doublewide faktycznie chyba mogłeś zmienić ale sentyment to sentyment ;)

http://www.pinkbike.com/u/gajosae/

michal9999

czw., 2013-06-20 12:29

Ładnie ;) Ale jednak szkoda że nie ma Demo :(

Kross Level A8 + RS Tora 318SA
http://ujeb.se/wFhyoQgkNANT

muszel

czw., 2013-06-20 12:29

hm.... masz identyczny blok jak mój, nawet kostkę w okół ^^
a co do roweru, to podoba mi sie :) nie przepadam za Konami, ale ta mi sie podoba :)
http://www.pinkbike.com/u/muszel/ http://tiny.pl/qgfm7 - dhz enduro-fr bike gg: 9075043

pawel.tulaczko

czw., 2013-06-20 12:29

marcin.g, z kolorystyki mi tylko amortyzator nie pasuje, ale w pierwszej kolejności liczy się dla mnie działanie.
Michal9999, Fajnie by było mieć Demo, ale na Staba póki co nie narzekam ;) Czekam, aż śnieg w górach stopnieje, a póki co testuje go po okolicy. Cały czas jaram się tym pływającym zaciskiem hamulca i zastanawiam czy rzeczywiście poprawia prace zawieszenia w DH. Jedyny minus w zakupie ramy to była gotówka - raty po kilka stówek miesięcznie, a jednorazowo wywalić tyle hajsu, to mnie pociągło po kieszeni..
MUSZEL, haha, sory ale taki mam tynk na ścianach domu :D nie mieszkam w bloku ;) To że na Kone się zdecydowałem to zasługa poprzedniej ramki, Kona Stuff '05 (hard tail)

boogiel

czw., 2013-06-20 12:29

Bardzo ładna! Ja natomiast mam słabość do kony, i chwała Ci, że nie brałeś demo(które mi się nie podoba) ;) Piona za najlepszą kierownicę ;)

KUPIĘ TANIĄ RAMĘ MTB 17", PIASTĘ PRZÓD 9mm, KORBĘ NA KWADRAT I MOSTEK POD 31,8mm

nhp890

czw., 2013-06-20 12:29

Bardzo mi się podobają zjazdówki z jednopółkami (może dlatego jestem właścicielem takiej? :D), Fajny, mimo że nie lubię Kon.

http://nhp890.pinkbike.com
Summum 2012 + CCDB + Ava -> http://bit.ly/XzUSC0

kamil4772

czw., 2013-06-20 12:29

Cały czas jaram się tym pływającym zaciskiem hamulca i zastanawiam czy rzeczywiście poprawia prace zawieszenia w DH. Cały czas jaram się tym pilotem do telewizora i zastanawiam czy rzeczywiście zmienia programy w TV.
Czego się spodziewasz po DOPE? Czy nie za wiele?
DOPE - rurka dzięki której zawieszenie pracuje niezależnie od tylnego hamulca.
Czy działa? Tak, efekt usztywniania zawieszenia nie występuję, można hamować na tarce i nie martwić się, że stracimy przyczepność(z powodu nieprzewidywalnego zachowania na wpół usztywnionego zawieszenia).
btw w FR bezużyteczne, stuka, przeszkadza, ciężkie i problemy z piastą(bodajże w 2010 problem zlikwidowali), na szczęście ten rower z założenia nie jest do FR.

pawel.tulaczko

czw., 2013-06-20 12:29

nhp890, Właśnie założyłem sobie, że chcę fulla z jedną półką.. Teraz nie wiem czy to się przypadkiem na mnie nie zemści - uważanie mi nic nie da, tylko po każdej glebie muszę sprawdzić, czy mam jeszcze korki do regulacji w amortyzatorze, bo dokładnie tym elementem haczę o ramę przy skręcie. Wykręcać ich nie widzę powodu, bo po to je tam zamontowano, abym mógł regulować pracę bez konieczności używania problematycznych kluczy.
kamil4772, Dziękuję za wyjaśnienie w jaki sposób działa system DOPE ;) Problemów z piastą nie miałem.

boogiel

czw., 2013-06-20 12:29

To masz za niskie stery. Kup coś wyższego lub dorób bieżnię u tokarza, bo przy glebie może być nieładnie.

KUPIĘ TANIĄ RAMĘ MTB 17", PIASTĘ PRZÓD 9mm, KORBĘ NA KWADRAT I MOSTEK POD 31,8mm

nhp890

czw., 2013-06-20 12:29

Uważaj na to czerwone pokrętło kompresji na dole lewej lagi, ostatnio zgubiłem bo mi się chyba od wstrząsów ta śrubka poluzowała :(

http://nhp890.pinkbike.com
Summum 2012 + CCDB + Ava -> http://bit.ly/XzUSC0

kamil31100

czw., 2013-06-20 12:29

Piękny rower tylko 66 mi tu nie siadły kolorystycznie. :D Fajna kiera bo mam taką. :wink: :D :lol:

stinkysanta

czw., 2013-06-20 12:29

Noo ramka kolorystycznie serio ładnie. Nie masz może drugiego DOPE na sprzedaż? ;) Przydałby mi się... A ta kiera naprawdę taka dobra? Też myśle nad zmianą. Pozdro!

In Trance We Trust

pawel.tulaczko

czw., 2013-06-20 12:29

Ze sterami jest o tyle problem, że rama jest tak niestandardowa i z ogólnodostępnych pasowały mi tylko te dartmoorowskie (nie dość, że taper, to w dodatku górna miska w standardzie nieco szerszym). Dystansów pod spód dawać nie chcę bo po 1) jak to będzie wyglądało, a po 2) też nie wiem jak z wytrzymałością takiego patentu. Pojeździmy zobaczymy.
Na pokrętła rzeczywiście trzeba uważać w 66 ;) Górne lewe zgubiłbym już 1 dnia, także dla pewności chwycone jest taśmą izolacyjną.
A kiera naprawdę godna polecenia ;) Strasznie szeroka i strasznie wygodna.
ps. niestety, nie posiadam drugiego DOPE'a

boogiel

czw., 2013-06-20 12:29

Ze sterami jest o tyle problem, że rama jest tak niestandardowa i z ogólnodostępnych pasowały mi tylko te dartmoorowskie (nie dość, że taper, to w dodatku górna miska w standardzie nieco szerszym). Dystansów pod spód dawać nie chcę bo po 1) jak to będzie wyglądało, a po 2) też nie wiem jak z wytrzymałością takiego patentu. Pojeździmy zobaczymy.
Dorobisz wyższa bieżnie u tokarza, to pewne i trwale rozwiązanie. Wiesz, lepiej, żeby to gorzej wygladało, a mieć ramę/amor cały, bo przy dużym "dupnięciu" niezłe siły działają.

KUPIĘ TANIĄ RAMĘ MTB 17", PIASTĘ PRZÓD 9mm, KORBĘ NA KWADRAT I MOSTEK POD 31,8mm

misiopysio

czw., 2013-06-20 12:29

Super secik, mi się przekornie podoba taki wideł w DH chociaż brakuje tych 2 centów skoku.Tylko na zdjęciu z boksem przydałby się boxxer:) Mostek mi tu tylko nie pasuje ale kwestia gustu. Ja bym dał Funky. Hempel pływający super sprawa. pozdro 600

pawel.tulaczko

czw., 2013-06-20 12:29

No właśnie myślałem, dziś nad tą bieżnią. Tokarza mam dobrego znajomego, więc żaden problem, ale tutaj rodzi się inny problem.. Musiałbym dół podnieść o jakieś 10mm, czyli o 2 dystanse (bo oprócz korków, haczy półka), a pod mostkiem mam akurat 2 dystanse i rura sterowa przycięta na wymiar. Mimo to przygotuje wszystkie wymiary na taki dystans pod spód i dam to wytoczyć - zobaczę jak to będzie wyglądać, się sprawować i zdam relację. Wiadomo, nawet przy zwykłym poślizgnięciu się siła jest wystarczająca, żeby wyrządzić szkód. Powiedzcie mi też jak to jest z dwupółkami? One na górnych lagach mają specjalne gumowe "zderzaki" - przy glebie dwupółką łatwo pogiąć ramę? bo może ew. bym sobie jakieś gumowe końcówki do amora sprawił.
misiopysio, rzeczywiście brakuje boxxera w takim przypadku :D Co do mostka. W pierwotnych planach miał być funky, ale jako że nie było go na stanie na velo to się wstrzymałem, ale koledzy na stanie w sklepie mieli czarny i niestety nie prezentował się tak ładnie jak na fotkach w necie ;) także Fury dużo bardziej mi spasował wyglądem.

rafi32

czw., 2013-06-20 12:29

mmm bardzo ładna kona :) ps. jesteś z Bierunia tego koło Oświęcimia ?

pawel.tulaczko

czw., 2013-06-20 12:29

Na szczęście Bieruń jest tylko jeden ;) A dokładniej Stary. W sobote na hołdy chce skoczyć, także wpadaj jak coś.

xDkrystian

czw., 2013-06-20 12:29

oj trzeba bd się zawinąć kiedyś do pl bo widzę że na OSW i okolicach coraz lepsze rowerki :)

[b]może pod ? >>>[/b] [url]http://www.pinkbike.com/photo/6576525[/url] :)

pawel.tulaczko

czw., 2013-06-20 12:29

Problem który występował w ramce to haczący amortyzator.
[attachment=5:2z1829xv]SAM_0056.JPG[/attachment:2z1829xv][attachment=4:2z1829xv]SAM_0058.JPG[/attachment:2z1829xv] Zgodnie z zaleceniami zaprojektowałem sobie dystans i bieżnie łożyska w jednym o wysokości +10mm, których wytoczenie zleciłem koledze.
[attachment=3:2z1829xv]dystans-ostatecznie.png[/attachment:2z1829xv] Bieżnie dałem mu przed projektem z obrazka wyżej, dlatego nie podawałem tam żadnych wartości - pomierzył sobie to osobiście dla pewności, choć podałem mu kąt 45stopni z łożyska. Niestety akurat na stanie miał nietypowe materiały z których mógł mi to wykonać, więc najbardziej optymalnym z tych wszystkich był mosiądz. Wykonanie pierwsza klasa.
[attachment=2:2z1829xv]SAM_0063.JPG[/attachment:2z1829xv] [attachment=1:2z1829xv]SAM_0066.JPG[/attachment:2z1829xv] Sztywność i wytrzymałość detalu ogromna, waga również - 150g! Rure sterową (tak, przyznaje się - zjebałem, bo nie sprawdziłem na samym początku czy amor przechodzi) mam na wymiar, także trzeba było wywalić dystanse, ale wtedy mostek by haczył o miskę sterów, także dodatkowo znajomy zeszlifował mi dystans na 3mm grubości. Niestety po założeniu okazało się, że brakuje jeszcze z jakiś 2mm, aby korek od regulacji zwojów sprężyny przechodził pod ramą. Dogadałem się z kolegą, jak tylko będzie miał jakiś stop alu, zrobi mi lżejszą wersję + dołożymy te kilka mm jeśli to będzie konieczne. Póki co wykręciłem korek z regulacji i wszystko pracuje tak jak należy.
[attachment=0:2z1829xv]SAM_0076.JPG[/attachment:2z1829xv] Tak wygląda wszystko zmontowane razem, wbrew moim obawom wygląda to całkiem przyzwoicie. Ale mam pytanie, bo w innym temacie nie uzyskałem odpowiedzi - jaka jest maksymalna odległość rury sterowej od kapsla mostka? bo chcąc zrobić wyższy dystans boję się o przykrótką rure sterową. Aktualnie po przeróbkach mam ~5mm luzu (mostek ma wysokość 36mm).

przemek_06

czw., 2013-06-20 12:29

5mm luzu, że w sensie rura sterowa "wchodzi" ci tylko na 5mm do mostka? Czy jest 5mm od góry mostka? :D
http://www.dh-zone.com/pl/bikes/dartmoor-hornet-z1-drop-ii

pawel.tulaczko

czw., 2013-06-20 12:29

Bez przesady :P 5mm luzu od końca rury sterowej, do kapsla (inaczej mówiąc, w mostku siedzi na 31mm)

boogiel

czw., 2013-06-20 12:29

Mi siedzi ok. połowę i jest totalny luz :D W sensie, że wystarcza :D pare mm nie zrobi różnicy.

KUPIĘ TANIĄ RAMĘ MTB 17", PIASTĘ PRZÓD 9mm, KORBĘ NA KWADRAT I MOSTEK POD 31,8mm

pawel.tulaczko

czw., 2013-06-20 12:29

Nowa i ostateczna wersja dystansu:
[attachment=3:82s1xjf1]SAM_0055.JPG[/attachment:82s1xjf1] [attachment=2:82s1xjf1]SAM_0057.JPG[/attachment:82s1xjf1] Podwyższona wersja o 3mm względem poprzedniego, dodatkowo wykonana z tworzywa sztucznego (nie daje głowy, ale nazwa ~ERTAN(?) - kolega mi to podawał, ale wyleciała mi prawidłowa nazwa) znacznie wytrzymalszego i lżejszego od stopów alu. Waga: ~10g (czyli zaoszczędziłem ok. 140g) Dodatkowo w kolorze białym, więc pasuje do setu - niestety jak to widać, a może nie widać, kolor odbiega od czystej bieli, ale przede wszystkim ma działać. Po tym zabiegu mogę z powrotem zamontować korek regulacji ilości zwojów i mam ~2mm prześwitu.
[attachment=1:82s1xjf1]SAM_0062.JPG[/attachment:82s1xjf1] [attachment=0:82s1xjf1]SAM_0064.JPG[/attachment:82s1xjf1] Mostek po dokładnym skręceniu ma ok. 6-7mm luzu, czyli ok 30mm trzyma rurę sterową.
Tak odbiegając od tematu chciałbym skomentować pedały Dartmoor Fever. Nie widziały jeszcze porządnych gór, dropów itp, a już złapały luzy.. Nie są to nie wiadomo jakie luzy, bo są delikatne.. ale są i mnie wkurw.. adekwatność ceny do wyrobu. Na szczęście znajomy sprzedawca powiedział mi, że Velo dość fajnie podchodzi do reklamacji i zalecił bardziej je zniszczyć i dopiero przyjść, bo gwarancja jest dwuletnia.