KONA Stinky Primo 06 + 888 RC2X

Chwila dla oldschool'u, czyli nawiązanie do czasów, w których dużo większy nacisk kładziono na precyzję i jakość pracy każdego podzespołu, niż obecnie. Śmiały kolorystycznie projekt KONY Stinky - jednego z najbardziej rozpoznawalnych modeli FR/DH na trasach całego świata. Specyfikacja sprzętowa w 90% pokrywa się z katalogową z 2006 roku.
[attachment=0:1hsqhalg]K3.JPG[/attachment:1hsqhalg]
Osobiście używam rower niezgodnie z przeznaczeniem Dwa blaty z przodu, opony nabite na wysokie ciśnienie (4,2 bar), uniesiona, niezbyt długa kierownica, względnie wysoko podniesione siodełko i bardzo lekkie koła uczyniły z niego najbardziej przyjazną mojemu stylowi jazdy maszynę Enduro. Obecnie staram się lekko obniżać wagę. Zapraszam do wyrażania swoich spostrzeżeń, zadawania pytań związanych z eksploatacją części lub sugestii odnośnie zmiany osprzętu Pozdrawiam!
Rama: KONA Stinky Primo 06 AL-7005 M 178mm 3395g (w planach zmiana mostów na typ Rocker z poprzeczką + ok. 100g) Widelec: Marzocchi 888 RC2X 06 170mm, sprężyny szare M 3485g (w planach zmiana tłumików na 200mm i sprężyn na Titanium - ok. 150g) Damper: FOX DHX 5.0 06 216x63mm + sprężyna 500x2.80" + tuleje 402g+382g+46g=830g
Kierownica: RaceFace Diabolus DH 710mm 361g => FSA Gravity Carbon 220g Mostek: RaceFace Evolve DH 50mm 314g (w planach Spank Spike 50mm 167g) Gripy: Vincere piankowe 67g (w planach Crank Brothers Cobalt 130mm 65g) Barendy: Vincere 6g Stery: FSA Pig DH 1 1/8" 186g (w planach Cane Creek VP-A69AC 118g lub KCNC Cadac K1 164g)
Siodło: WTB Pure V 275g => WTB Rocket V Race 249g => WTB Laser V 295g Sztyca: RaceFace Diabolus 293g (w planach Kind Shock Dropzone 100mm bez manetki 472g lub Crank Brothers Kronolog 125mm 465g v RS Reverb 120mm 550) Zacisk: KCNC Screw Clamp 12g
Korby: RaceFace Diabolus + Bash Race Face 946g+171g=1117g (w planach rockring Dartmoor Conquest CNC 75g lub Race Face 100g) Support: RaceFace X-Type 68mm 112g Zębatka: RaceFace 26T/36T 43/65g Łańcuch: Shimano HG93 282g => Wippermann CONNEX 9SG 288g Pedały: Dartmoor Moondust 08 (Wellgo B064) 322g (w planach HT-MN14TI 301g)
Napinacz: E13 DRS Silver + dodatkowa osłona pod przerzutkę 147g+30g=177g Przerzutki: Shimano Deore XT FD/RD-M751 137g/248g (w planach Shimano Saint RD-M810 GS 248g) Manetki: Shimano Deore XT SL-M751 Silver 122/125g (w planach Shimano Deore XT SL-M760 Silver) Kaseta: Shimano Deore XT CS-M760 11-32T 257g
Koło przód: Mavic DeeMAX UST 06 1124g Obręcz: DeeMAX 28H Presta 26" Szprychy: DeeMAX 28H Piasta: DeeMAX Opona: MAXXIS Ardent 2,25x26" 625g Dętka: MAXXIS Ultralight 124g
Koło tył: Mavic DeeMAX UST 06 1320g Obręcz: DeeMAX 28H Presta 26" Szprychy: DeeMAX 28H Piasta: DeeMAX (w planach upgrade bębna do Hubdoctora na łożyskach + ~50g) Opona: MAXXIS Ardent 2,25x26" 625g Dętka: MAXXIS Ultralight 124g
Hamulec przód, klamka: Hayes MAG HD + klamka BFL 276g (w planach zmiana zacisku na Stroker ACE i klamki na carbon) Hamulec tył, klamka: Hayes MAG HD + klamka BFL 298g (w planach zmiana zacisku na Stroker ACE i klamki na carbon) Tarcza przód: Hayes V8 202g => Baradine DB-06 203mm 198g Tarcza tył: Hayes V7 152g => Baradine DB-06 180mm 155g Adapter przód: Hayes 203 40g Adapter tył: Hayes 180 22g
Punkty dodatkowe: Modyfikacje: - Kilka śrub alu, - czarne linki XTR (174+110cm - 26g)+ pancerze SIS SP-41 (185cm - 65g) + końcówki alu złote (6g), - karbonowe podkładki pod mostek (25mm - 16g). (w planach stożkowy Controltech 25mm) Waga: 17,160kg > > (planowane wg. punktów 17,278kg)