Kross Sign Ds2 + Marzocchi 66rc

Rama:Kross sign ds2 15" Widelec:Marzocchi 66rc 2005 170mm
Kierownica:Truvativ Hussefelt Rise Mostek:Truvativ Hussefelt Gripy:Velo Stery:VP-A74F
Siodło:No name Sztyca:Truvativ XR Double Clamp
Korba:Truvativ Hussefelt Howitzer 1.0 Bush Guard Support:Shimano Łańcuch:Shimano Pedały:VP-558
Przerzutki:Single speed Manetki:--------- Kasety:---------
Koło przód: Obręcz:Alexrims DM24 Szprychy:zwykłe Piasta:Novatec DH Opona:Wtb Velociraptor 25x2.1 Dętka:Maxxis
Koło tył: Obręcz:Alexrims DM24 Szprychy:zwykłe Piasta:Joytech Opona:Marzocchi Bomber 26x2.30 Dętka:Maxxis
Hamulec przód:Tektro Auriga Comp 203mm Hamulec tył:Avid Juicy 3 180mm
Modyfikacje: Duża zmiana oczywiście Amor. Wszystko chodzi jak marzenie. Tylko gdyby nie ten luz na sterach którego nie umiem się pozbyć :(
Plany: W najbliższym czasie opona Marzocchi 26x2.3 Potem: Przerzutka sram x5 Przód felga dartmoor fortress,tył ns trailmaster itd. Powoli będę wszystko zmieniał, a na końcu wielka przesiadka na big hita :)

http://img832.imageshack.us/img832/4776/zdjcie0101rs.jpg
Uploaded with ImageShack.us
http://img856.imageshack.us/img856/9546/cimg1465n.jpg
Uploaded with ImageShack.us
http://img109.imageshack.us/img109/9742/cimg1466v.jpg
Uploaded with ImageShack.us

Komentarze

Przyjdz do mnie! Razem sie go pozbedziemy! :lol:
Rowerek Ok :)
Moze jeszcze jakies hamulce?
Planujesz fulla?! Kup Fulla!
Te luzy na sterach też to miałem i powiem Ci , że to w cale nie są luzy. Postaram Ci to wytłumaczyć jak najprościej i obrazkowo. 1. Okręć śruby w mostu. 2. Chwyć za koronę w amorze 3. I ,,podnieś'' amor trzymając za koronę tak żeby koło było w powietrzu. 4. jak już trzymasz tak amor to ,,dociśnij'' mostek do samego dołu max. do tych podkładek. (dobrze jakby Ci pomagał kolega) i zakręć mocno śruby w mostu Mi to pomogło myślałem , że to luzy w amorze , ale jednak nie , życzę powodzenia :) Edit: Chciałbym zapytać czy ds2 z 66 to taki ,,czoper'' czy dobrze się jeździ. Też tak planuje , ale boje się trochę o ramę , ale jak widzę dragstara z 888 to nabieram pewności :)
Nom. Ja właśnie mam tak ze jak nacisnę hamulec i poruszam do przodu i do tyłu to nic nie czuć.Tylko jak podskoczę i uderzę kołem o ziemie to czuć ze wszystko się do przodu przesuwa. A sign i 66 to fajne rozwiązanie :) mimo ze jest to 170mm to ani trochę nie wydaje się chopperowaty.Jest parę osób które mają ds i 66 i nic im nie pęka,a fruwają ostro.
Za tydzień pójdzie rama ;)
Zobaczymy :)
dragstara z 888 to nabieram pewności
Nic a nic się nie znasz na starszych i "niemodnych" już ramach. Kto by pomyślał, że Dragstar źle gra z rurkami...
Miałem signa z 66, pękł pod główką od jazdy po bułki chyba w 3 tygodnie (dosłownie). Geometria była nie głupia ale taki amortyzator w sztywniaku to przerost formy nad treścią.
minęły 2 tygodnie i co ? ani pęknięcia :)
Kross DS z kodem paskowym i 66RC wysokie? :shock: Lepiej cały czas miej pełen zestaw ochraniaczy łącznie z FF i zbroją :lol:
Przesadzacie, ile jest tak naprawdę tych ram złamanych?? Mam znajomego który w ds-sie miał 888 i jakoś latał Wszystko zależy jak latasz, jak walniesz niedolota to wszystko się zdarzyć może.