MDE 69 2010+888 RC3 EVO Ti V2 2012+CCDB

Wysłane przez rafimax w czw., 2013-06-20 12:24
Rama: MDE 69 2010r nowe malowanie proszkowe
Widelec: 888 RC3 EVO Ti V2 2012
Damper: CCDB 241 450Is
Kierownica: Renthal Fatbar 750
Mostek:Renthal Integra
Gripy:Mortop
Barendy: Mortop
Stery:FSA Orbit Z 1,5
Śruba steru: FSA Carbon
Siodło:SDG Bell Air S-T
Sztyca: SDG Ibeam
Zacisk: do sztyc Carbo
Korby:Truvativ Descendant 165mm
Support: oryginalny do korby
Zębatka: Renthal SR4
Łańcuch: KMC S9 gold
Pedały: Kona Wah- Wah
Napinacz::Shaman Drake
 Przerzutka:Sram X0 short
Manetki:Sram x7
Kaseta: Shimano Ultegra SL
Koło przód:
Obręcz: Mavic 823 32h
Szprychy: DT Competition
Piasta: Hope Pro II 20mm 32s
Opona: Maxxis Minion
Dętka: shwalbe
Koło tył:
Obręcz: Mavic 823, 32h
Szprychy: Sapim Race
Piasta:Nuke Proof generator XL
Opona: schwalbe mudy mary 2,5 3kompound
Dętka: schwalbe
Hamulec przód,Hope Tech V2
Hamulec tył, Hope Tech V2 tarcze 203mm hope
Modyfikacje planowane: Sprężynka TI szukam powietrza do 888
Waga: 17,42kg

Komentarze

boogiel

czw., 2013-06-20 12:24

Więc celuje w Tune C Zalezy na jakim ustawieniu będzie jeździł i jak jeździ.

KUPIĘ TANIĄ RAMĘ MTB 17", PIASTĘ PRZÓD 9mm, KORBĘ NA KWADRAT I MOSTEK POD 31,8mm

rafimax

czw., 2013-06-20 12:24

a jednak będzie Fox Dhx Rc4 chyba najlepsza opcja za dobrą kasę ;)

No ride... No Life...

rafimax

czw., 2013-06-20 12:24

Niby to topowy damper Foxa wiec nie powinien być zly. tak sie tylko zastanawiam czy jak go dorwę to przypadkiem nie zamienie go na Double Barrela? bo gadam w sumie z jednym gościem który byłby skłonny się zamienić, teraz pytanie czy warto??

No ride... No Life...

rafimax

czw., 2013-06-20 12:24

teraz się okazuje że sprzedawca rc4 jest z dupy i pytanie moje jest następujące vivid 5.1 czy dhx rc2 do tej ramy??

No ride... No Life...

rafimax

czw., 2013-06-20 12:24

jest jeszcze opcja wsadzenia Revoxa Pro tylko nie wiem jak to będzie dzialało w tej ramce

No ride... No Life...

rafimax

czw., 2013-06-20 12:24

jakby ktoś miał sprężynkę do Revoxa 241 o twardości 450 to chętnie zamienię, mam 400

No ride... No Life...

ablee

czw., 2013-06-20 12:24

rafimax jak kupisz Revoxa to na 99% nie będziesz żałował tej decyzji. Do manitou lepiej mieć ciut miększą sprężynę, ponieważ są one dość progresywne.
Chyba mam 450, tylko muszę poszukać. W grę by wchodziła raczej sprzedaż.

morthias

czw., 2013-06-20 12:24

Swietna maszyna, bardzo dopracowana, ogolnie jedna z moich ulubionych ram.. Chociaz osobiscie wlozylbym do niej Boxxera WC, to z Foxem 40 tez jest piekna ;).

http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=22483678 - Cane Corso '10 + Roco WC

rafimax

czw., 2013-06-20 12:24

Chyba mam 450, tylko muszę poszukać. W grę by wchodziła raczej sprzedaż. to sprawdź bo szukam takowej i może bym wziął
gg 7076015 lub tel 791137075 .

No ride... No Life...

rafimax

czw., 2013-06-20 12:24

Chyba mam 450, tylko muszę poszukać. W grę by wchodziła raczej sprzedaż.
to jak jest ta sprężynka czy nie?

No ride... No Life...

casperosensei

czw., 2013-06-20 12:24

mozesz mi pomierzyc geometrie? wb bbh cs i jak wysoko masz keirownice?

GG 381005

rafimax

czw., 2013-06-20 12:24

wiesz łatwa sprawa z geo wpisujesz w google ktm aphex 2010 i wyskakuje ci to http://ktm-bikes.net/rowery-ktm-2010/it ... /ktm-aphex na dole masz geo ramy co do wysokości kiery to zależnie od preferencji więc nie widzę sensu tego mierzyć

No ride... No Life...

casperosensei

czw., 2013-06-20 12:24

rafimax nie bez powodu napisalem "pomierzyc" :) Dzieki za dobre chęci ;)

GG 381005

rafimax

czw., 2013-06-20 12:24

podeślę ci co i jak jak złożę foxa bo jest w kawałkach z braku uszkodzonej części

No ride... No Life...

rafimax

czw., 2013-06-20 12:24

macie może dobrego tokarza z urządzeniami numerycznymi żeby dorobił kapsel do foxa od kondoma? bo problem z nim taki że nigdzie go nie idzie w ludzkiej kasie dostać a odgiął się i pękł

No ride... No Life...

rafimax

czw., 2013-06-20 12:24

ok mam pożądany kapsel do foxa zaczynam testy jak po 2miesiącach będzie sprawny to znaczy że może trafić do masowej produkcji. zainteresowanych zapraszam do tematu.chodzi o część do foxa 40 która trzyma gumowego kondoma, po testach będzie w atrakcyjnej cenie do dostania :wink: Poza tym został wykonany z aluminium o jeden stopień mocniejszego niż stary co w razie potrzeby ma działać lepiej a i tak przy ekstremalnych obciążeniach uszkodzi kapsel nie tłumik. zastanawiam sie jeszcze od czego zależy to że jednym niszczy sie kapsel a innym osobom nie????

No ride... No Life...

pontius29

czw., 2013-06-20 12:24

Poza tym został wykonany z aluminium o jeden stopień mocniejszego niż stary co w razie potrzeby ma działać lepiej a i tak przy ekstremalnych obciążeniach uszkodzi kapsel nie tłumik. zastanawiam sie jeszcze od czego zależy to że jednym niszczy sie kapsel a innym osobom nie????
"..o jeden stopien mocniejszego niz stary.." lepiej brzmi z innego stopu aluminium (bo aluminium oznacza sie poprzez 4 liczby ze wzgledu na sklad i zawartosc dodatkow stopwych, a nie stopniowanie ich wlasciwosci). Musisz tez brac pod uwage ze stop aluminium moze być "mocniejszy" bo: - jest bardziej twardy, a niestety jak jakis stop aluminium jest twardy to jednoczesnie jego odpornosci na pekanie maleje, bo trudniej odksztalca sie plastycznie, -jest bardziej odporny na pekanie, czyli jest bardziej plastyczny, czyli niestety bardziej miekki. Myślę, że najlepszym rozwiazaniem jest wykonanie tego kapsla ze stopu alunimium jaki stosuje FOX, bo masz przynajmniej gwarancje ze jest to stop optymalny czyli odpowiednie sa zaleznosci pomiedzy jego twardosci a kruchoscia. Natomiast co do powodu dlaczego jednym niszczy sie ten kapsel a innym nie...przyczyn moze byc wiele, dwie chyba najbardziej prawdopodobne to partia produkcyjna i sama eksploatacja. ALE warto probowac nowych rozwiazan marerialowych bo byc moze Twoj kapsel z innego stopu alu bedzie lepiej sie sprawdzal przy Twoim uzytkowaniu/stylu jazdy etc :)

rafimax

czw., 2013-06-20 12:24

pontius29 Maże tak powiem, gość co go produkował wziął próbkę starego testował je na urządzeniu i zrobił lepszy kapsel pod tymi dwoma względami wytrzymałości i pękania,jednak ja chcę to sprawdzić i testuję go już jakiś czas, jeszcze z miesiąc, rozbiorę foxa w celu wymiany smarowania i zobaczę czy nic przy catrige'u się nie dzieje. Potem wystawie kilka szt. na ebayu i allegro bo ten kapsel jest ogólnie ciężko dostępny u nas wyłącznie przy serwisie w cult bikes.

No ride... No Life...

rafimax

czw., 2013-06-20 12:24

odświeżony rowerek na 2013rok :D

No ride... No Life...

ufus78

czw., 2013-06-20 12:24

Rafale no przepiękny Ci wyszedł ten MDE, muszę to przyznać ! :D Jak po przesiadce z Foxa na 888 co lepsze według Ciebie, czulsze sztywniejsze i płynniejsze ?

http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=66684&hilit=aphex

rafimax

czw., 2013-06-20 12:24

MDE Jeszcze czeka do stycznia na naklejki wedle customowego projektu bo tego mu brakuje ;) sztywność zawsze była zaletą foxa aczkolwiek 888 niewiele brakuje płynność to już przewaga 888 jak i czułość, przede wszystkim nużące w Foxie jest ciągłe jego serwisowanie niekończące się nigdy nawet na wyjazdach tego wymaga, a marcok ma tyle oleju w sobie że raz na miesiąc to aż nad to. Wagowo oba podobnie.

No ride... No Life...

godlikebike

czw., 2013-06-20 12:24

Fajnie wyszedł Ci ten 69 w kolorze pomarańczowym :) I ciekaw jestem jak będzie wyglądać z naklejkami :) No i oby sprawował się dobrze na trasach :)

[url=http://www.GodLikeBike.com]GodLikeBike[/url]

rafimax

czw., 2013-06-20 12:24

A no do stycznia czekam na naklejki aż mi gostek chyba Suchy je zrobi jak się dogadam co do ceny :D

No ride... No Life...

Strony