Mondraker Summum 2012 + RS Boxxer

Rama: Mondraker Summum 2012 M
Widelec: Rock Shox Boxxer Race 2010 + srebrna sprężyna (kartridż Avalanche w planach)
Damper: CCDB + Ti (nie na zdjęciu)
Kierownica: Spank Spike 777 EVO (skrócona do 757mm)
Mostek: Dartmoor Rage II
Gripy: ODI Ruffian
Barendy: ODI
Stery: FSA IS-2 (miski -1°)
Siodło: Velo Carbon bez obicia
Sztyca: KCNC Ti Pro Lite
Zacisk: Mondraker
Korby: Shimano SLX
Suport: Shimano
Zębatka: Mozartt 36T + grawerka
Śrubki do zębatki: Token
Łańcuch: KMC X9L
Kaseta: SRAM PG950 12-26
Przerzutka: Shimano Zee 
Manetka: SRAM X7
Napinacz: Mozartt WoG
Pedały: Shimano DX m647
Hamulce: Shimano XT 785 + przewody Jagwire w oplocie
Tarcze hamulcowe: Shimano XT 203mm
Koło przód:
Obręcz: Spank Spike EVO 35
Szprychy: DT Champion
Piasta: NS Rotary
Opona: Maxxis Swampthing 26x2.35 1ply 60a / Maxxis Minion DHF 26x2.35 1ply 60a / Maxxis Minion DHF 26x2.50 2ply 42a
Dętka: Rubena
Koło tył:
Obręcz: Spank Spike EVO 35
Szprychy: DT Champion
Piasta: Dartmoor Quantic
Opona: Maxxis Swampthing 26x2.35 1ply 60a / Maxxis HighRoller 26x2.35 1ply 70a / Maxxis HighRoller 26x2.50 2ply 42a
Dętka: Rubena
Waga: 16.75
Modyfikacje:
- Bender Fender XL
- Łożyskowanie sprężyny w Boxxerze przez Spider Suspensions
- Customowe naklejki Slikgraphics na Boxxerze
- Opaska termokurczliwa na sztycy jako ochrona przed rysami spowodowanymi wyciągiem
- Kierownica skrócona do 757mm
- Siodełko obdarte z obicia
Geometria: Suport: 337mm Baza kół: ~1200mm (CS450) Kąt głowki: 62°
Plany:
- Avalanche do amora
- Wety

Komentarze

koninki mają wystarczająco dużo korzeni kamieni itp żebym uznał że 2ply jest mi niepotrzebne
Tak na prawde maja dość mało. Tam sa fajne trasy ale wiecej tam taki niz powaznych korzeni.
Do tego 2ply nie jest po to zeby nie było sneakow. Jakby tak było to bym na 1ply bezdetkach jezdzil. Przy 1plny pływa ci opona na niskich cisnieniach. Jak tego nie zauwazasz to masz za wysokie cisnienie. Ogólnie to i ta przednia obręcz na lokalne trasy w gliwicach spoko ale wiecej w górach posiedzisz i predzej czy pózniej bedziesz chciec zmiany na normalne opony i obrecze.
Zmianę obręczy tak czy tak mam w planach. Co do ciśnienia; jak schodziłem poniżej 20 psi to czułem jak pływa, ale nie czuję potrzeby na jazdy na takim ciśnieniu. 24psi i okolice tego mi odpowiadają. Może kiedyś zmienię, ale na razie nie.

http://nhp890.pinkbike.com
Summum 2012 + CCDB + Ava -> http://bit.ly/XzUSC0

Jak nie wazysz 40kg to nie chce mi sie wierzyc ze ci na 24psi nie pływa. Na tylu to nawet w rowerze xc przy ostrzejszym skręcie czuc. Ponizej 20psi po prostu zajebiscie pływa ;)
Ważę trochę ponad 55 (wiem mało ale na to ma wpływ czynnik niezależny ode mnie o którym nie chcę mówić), i tak jak mówię - okolice 24-25psi to dla mnie idealne ustawienie, poniżej tego opona się składa przy gwałtownych skrętach, powyżej - odbijam się od wszystkiego co mam po drodze. Na to pewnie wpływ ma też konkretna opona, dętka, obręcz. Co Ci poradzę ;)

http://nhp890.pinkbike.com
Summum 2012 + CCDB + Ava -> http://bit.ly/XzUSC0

Nietypowe zestawienie ramy i amora - pierwszy raz widzę sessiona z 66. Ale pasuje pięknie :) Czekam z ciekawością na fotki jeżdżącej całości.
Przy wadze 65 juz czułem składanie sie wiec dziwne, ze nie czujesz.
Ja pierdziele, wy ważycie tyle ile nieco wyższe laski...
Tak z ciekawości, po ile wzrostu macie panowie?
Teraz w modzie jest dobre 90 kg ;)
Co do roweru to strasznie mi się podoba !
Mówiłem, że ta waga jest spowodowana pewnym czynnikiem (dodam, że to pewna choroba), więc proszę bez takich komentarzy.

http://nhp890.pinkbike.com
Summum 2012 + CCDB + Ava -> http://bit.ly/XzUSC0

no z tymi 1Ply to rzeczywiscie tylko na gliwicka szwajcarie. co do zebatki wez tez mozartt jak juz masz napinacz:P
Składanie się opony zależy w dużej mierze od szerokości obręczy na której jest założona, jest wyraźna różnica pomiędzy 721 a 729.
Cześć. Zaciekawił mnie twój wideł. Mam taki sam i mój zdaje się być krótszy. Powiedz czy dłubnąłeś coś przy nim czy ma standardowo 180 mm?? A może jakiś OEM wydłużony. Czy po prostu złudzenie optyczne wprowadza mnie w błąd!! :)
Standardowe, nie-dłubane 180mm, z tego co wiem to też nie OEM. :)
Jak już w temacie piszę, to wszystko mam kupione, tylko czekam na odbiór koła z zaplotu i rower zacznie jeździć :D

http://nhp890.pinkbike.com
Summum 2012 + CCDB + Ava -> http://bit.ly/XzUSC0

oki, jakoś tak na zdjęciu wydawało się, spoko. A RC3 Ti to miód malina jeśli chodzi o pracę. Miłej zabawy
Ładnie sie prezentuje ten rower, nawet jak na ten etap budowy ; ) Działaj i daj zdjęcia po ukończeniu bika.
Edit: jak klocki metaliczne z zeita się sprawdzają? Ile trzymają i jak hamują na mokrych i suchych warunkach?
Nie pytaj mnie :D kupiłem je jakiś tydzień po złamaniu obojczyka - od tamtego czasu nie jeździłem, jeszcze niedotarte. Dam znać jak się rozjeżdżą. Rower teraz wygląda lepiej niż na zdjęciu w pierwszym poście, ale na razie nie chcę wrzucać nowego, zrobię to dopiero jak będzie już stał na kołach

http://nhp890.pinkbike.com
Summum 2012 + CCDB + Ava -> http://bit.ly/XzUSC0

No i stoi. Na razie nie jeździłem za bardzo, ale 'na sucho' sprawia bardzo pozytywne wrażenie. Zdjęcie w 1. poście.

http://nhp890.pinkbike.com
Summum 2012 + CCDB + Ava -> http://bit.ly/XzUSC0

Oooo Panie ! Mega Ci wyszło ! :)
Już to kiedyś pisałem, ale powtórzę, zajeb*sta zjazdóweczka. Daj jakieś lepsze foto, na tym ledwo co rower widać. Czemu chcesz wymienić górne lagi od szóstek?
Daj jakieś lepsze foto, na tym ledwo co rower widać. Czemu chcesz wymienić górne lagi od szóstek? Niedługo poproszę jakiegoś znajomego z dobrym aparatem, żeby mi obfocił rower - na razie takie byle co. Lagi chcę zmienić, bo są uszkodzone. W koninkach rower mi przejechał lagami po krawędzi kamienistej bandy przy glebie, przez co zrobiło się parę rys i jedno dość znaczne wgłębienie w ladze. Amor ciągle się przez to poci. Na razie mogę pojeździć, ale jak dozbieram trochę kasy to zamówię nową górę.

http://nhp890.pinkbike.com
Summum 2012 + CCDB + Ava -> http://bit.ly/XzUSC0

Masz w planie jeszcze takiego Sapnka Spike na przód wrzucić ? Bo bajecznie wygląda :)
No z przodu też będzie Spank :) Nie chciałem 721, to mają wszyscy. A chromowany kolor Spike'a pasuje (moim zdaniem) idealnie :)

http://nhp890.pinkbike.com
Summum 2012 + CCDB + Ava -> http://bit.ly/XzUSC0

A znasz może realną wagę tych obręczy?
Kurde nie ważyłem.. Ale w ręce nie była specjalnie cięższa od Trailmastera, strzelam okolice 590g

http://nhp890.pinkbike.com
Summum 2012 + CCDB + Ava -> http://bit.ly/XzUSC0

Najpiękniejszy z pięknych! Jedno półka to jest to! jaram się rowerkiem, dasz pobujać w koninkowie? :D
Jak Ci nie przeszkadza spd (podobno się noga ślizga w zwykłych butach) to mogę Ci dać go pobujać cały zjazd :P A i dzięki za miłe słowo :)

http://nhp890.pinkbike.com
Summum 2012 + CCDB + Ava -> http://bit.ly/XzUSC0

jeden z ładniejszych customowych Treków jakie miałem okazje oglądać! Czyli zostajesz przy spd? :P
Znowu dzięki :) Pewnie! SPD górą, może poza śniegiem, bo jak się zasyfi pedał to ciężko się jeździ :D Na razie zostawię M424, ale z czasem chcę założyć XT (może XTR jak portfel pozwoli)

http://nhp890.pinkbike.com
Summum 2012 + CCDB + Ava -> http://bit.ly/XzUSC0

No fajne te szimanoszki 2012. A jak zębatka Mozartta? (wiem ze za dużo na niej nie jezdziłeś, ale jak tam z wykonaniem itp.)
Również musze powiedzieć że to jeden z najładniejszych Sessionów jakie widziałem :) OGÓLNIE ZAWALISTY ! :) Za 2 tygodnie dodam fotke swojego Sessiona o ile złoże go w tym czasie :P

Strony