Specialized big hit 08 + 888 RC3 evo

Rama: specialized big hit 08 Widelec: marzocchi 888rc3 evo 2011 Damper: fox van r
Kierownica: Kore torsion race Mostek: marzocchi Gripy: dartmoor shadow Stery: cane creek
Siodło: ritchey pro Sztyca: accent Zacisk: truvativ
Korby: race face evolve dh Support: truvativ giga pipe Zębatka: dartmoor sting 38z Łańcuch: sram pc 971 Pedały: HT AN01SS
Napinacz: mozartt wog Przerzutki: shimano slx shadow Manetki: shimano deore lx Kaseta: sram pg 970
Koło przód: Obręcz: mavic en521 Szprychy: sapim 36 Piasta: ns roller Opona: maxxis high roller 2.5 42a 2-ply Dętka: maxxis ultra light
Koło tył: Obręcz: mavic ex325 Szprychy: sapim 36 Piasta: ns coaster Opona: maxxis high roller 2.5 42a 2-ply Dętka: maxxis ultra light Hamulec przód, klamka: Shimano saint + tarcza avid 203 Hamulec tył, klamka: Shimano saint + tarcza avid 185
Planow poki co brak bo nowym zakupem byl amortyzator ale mozliwe ze rama za rok ;)
ps. Wrzucam obecna specyfikacje bo wczesniejsze zdjecia zostały usuniete z serwera nie wiem z jakiego powodu. Mile widziane komentarze :)

Komentarze

Ta rama była ostatnio na allegro?
Ładny, ALE: -tylni hampel, -zetnij sterówkę :D , -damper na DHX'a, Vanilka nigdy do mnie nie przemawiała :)

[S]Dartmoor Two6Player + Pike!!!
Bike[url]http://tiny.pl/hgwxq[/url]

Odpowiadam za kolegę :D Tylni hampel będzie jak tylko będą środki, bo czeka go też zmiana korby i opony. Sterówka tak bardzo nie przeszkadza. I to nie jest Vanilla, tylko Van R. Pracuje bardzo fajnie. Dobrze wybiera i nie muli. Może nie tak płynnie jak DHX, ale nie odbiega od niego aż tak bardzo. Poza tym wymiana dampera to kolejny (drogi) koszt. A jak na razie nie ma aż takich środków na koncie. W styczniu będą urodzinki i wtedy będzie przypływ gotówki. :D Mam nadzieje, że Kuba się na mnie nie obrazi i powiedziałem wszystko to, co on by powiedział. Jak coś to sam uzupełni jak wróci po sylwku :D pozdrower

gg: 5838449

barte czytanie ze zrozumieniem się kłania :P albo oglądałeś tylko foto.
Modyfikacje: nowa oponka na tyl taka jak mam z przodu i nowy hampel na tyl taki jak z przodu. Do tego jesli beda fundusze nowa korba bo ta ma juz spory luz na insercie
A co do bike to dolne lagi od 888 by mogłyby być w kolorze ramy :D
Vin_OSW chciałem tylko potwierdzić :mrgreen: Btw. czy ustawienie dampera zbiornikiem wyrównawczym w stronę głównego trójkąta ramy daje coś (może oprócz mniejszego zbierania błota/zabrudzania się)? Czy nie ma żadnego ryzyka że zbiorniczek się ubiję i w ostateczności urwie bo walnął o ramę? Wiem, wysmażyłem offtopa. :twisted:

[S]Dartmoor Two6Player + Pike!!!
Bike[url]http://tiny.pl/hgwxq[/url]

barte zbiorniczek zawadzi o rame, kiedys sprawdzalem bez sprezyny i mam odprysk farby na ramie
Super rowerek :D A no i kask też taki mam :lol: Chociaż przydało by się chyba zrzucić z 1 kg?
Dokladnie jak napisał oliano_italiano :) Dampera naprawde nie ma potrzeby zmieniac van r chodzi naprawde przyzwoicie. Mozna wlasnie powiedziec ze to taki mlodszy brat dhx 3 tylko bez regulacji cisnienia. A zmiany ktore napisalem w 1 poscie beda na wiosne juz wykonane w kolejnosci opona, hamulec i korba dopoki sie nie rozleci :lol: Ano i z wagi ten 1kg byl by fajny. Tzn mialem kiedys 18kg ale to z 66 light i pojedynczym oplocie z przodu ktory doprowadzał do szału... A i GgG tej ramy nie bylo na allegro kupilem ja w czerwcu ubiegłego roku :)
Widzę, że parę nowych części, teraz naprawdę nie ma się do czego doczepić :D

[S]Dartmoor Two6Player + Pike!!!
Bike[url]http://tiny.pl/hgwxq[/url]

up
Pięknie się prezentuje ;)
Przygarnąłbym taką kierownice, jednym słowem rower zajebisty. ;)
damper na 216 i zobaczysz ze bedzie lepiej;)