Specialized BigHit Expert + Marzocchi Bomber 66 RC
Rama: Specialized, BigHit Expert (2004), srebrna
Widelec: Marzocchi, Bomber 66 RC, 2005, 170 mm
Damper: Fox, DHX 3.0, 2.35", shims custom tuning (pod siebie), sprężyna FOXSHOX 500 2.35
Kierownica: Funn, Fatboy DH Bob biało-czerwona, 785 mm, wznios 30 mm, podgięcie w górę 5,5°, podgięcie w tył: 8°, aluminium 7050-T73 Mostek: Truvativ, Hussefelt Gripy: Sunline Barendy: Sunline Stery: FSA, The Pig DH Pro
Siodło: WTB, Rocket V SLT Black Sztyca: Truvativ, Hussefelt Zacisk: Specialized
Korby: Shimano, SLX M665, 170 mm Support: Shimano, BB51 Deore Zębatka: Truvativ, Ruktion, 38 T Łańcuch: Shimano, HG-93 Pedały: Primo
Napinacz: eE*Thirteen, SRS, biały Przerzutki: Shimano, Sora SS Manetki: Shimano, Alivio, 8 Kaseta: Shimano, XT, 32-11 T
Koło przód: Obręcz: SUNRinglé, MTX 33 36H biała, 26" Szprychy: firma, model, 36 Piasta: NS, Coaster czerwona, 36H Opona: Schwalbe, Mudy Marry, 2.5" Dętka: Continental
Koło tył: Obręcz: SUNRinglé, MTX 33 36H biała, 24" Szprychy: firma, model, 36 Piasta: NS, Coaster Pro MKII czerwona, 36H Opona: Maxxis, High Roller 2-ply 42a, 2.4" Dętka: Continental
Hamulec przód, klamka: Hope, V2 Tech czerwona (2011), tarcza V2 pływająca na czarnym pająku 203 mm Hamulec tył, klamka: Hope, V2 Tech czerwona (2011), tarcza V2 pływająca na czarnym pająku 203 mm
na ścianie wisi już V2 pływająca na czerwonym pająku 183 mm
Punkty dodatkowe, nieobowiązkowe
Modyfikacje: 1. Wymiana tarcz hamulcowych na czerwone V2 przód 203 mm / tył 183 mm. 2. Wymiana 5-cio letniego napędu (łańcuch, przerzutka, może kaseta, manetka) - tutaj zdam się na Wasze propozycje. 3. Wymiana mostka (Sunline, Funn albo coś tej klasy koloru czerwonego). 4. W dalekiej przyszłości wymiana przedniego amora (66 RC2x lub RC3). 5. Tuning optyczny hamulców (wymiana wszystkich dodatków na czerwone). 6. Zejście z masy
.
Waga: ok. 18,5 - 19 kg.
Niedługo będą zdjęcia .
Kierownica: Funn, Fatboy DH Bob biało-czerwona, 785 mm, wznios 30 mm, podgięcie w górę 5,5°, podgięcie w tył: 8°, aluminium 7050-T73 Mostek: Truvativ, Hussefelt Gripy: Sunline Barendy: Sunline Stery: FSA, The Pig DH Pro
Siodło: WTB, Rocket V SLT Black Sztyca: Truvativ, Hussefelt Zacisk: Specialized
Korby: Shimano, SLX M665, 170 mm Support: Shimano, BB51 Deore Zębatka: Truvativ, Ruktion, 38 T Łańcuch: Shimano, HG-93 Pedały: Primo
Napinacz: eE*Thirteen, SRS, biały Przerzutki: Shimano, Sora SS Manetki: Shimano, Alivio, 8 Kaseta: Shimano, XT, 32-11 T
Koło przód: Obręcz: SUNRinglé, MTX 33 36H biała, 26" Szprychy: firma, model, 36 Piasta: NS, Coaster czerwona, 36H Opona: Schwalbe, Mudy Marry, 2.5" Dętka: Continental
Koło tył: Obręcz: SUNRinglé, MTX 33 36H biała, 24" Szprychy: firma, model, 36 Piasta: NS, Coaster Pro MKII czerwona, 36H Opona: Maxxis, High Roller 2-ply 42a, 2.4" Dętka: Continental
Hamulec przód, klamka: Hope, V2 Tech czerwona (2011), tarcza V2 pływająca na czarnym pająku 203 mm Hamulec tył, klamka: Hope, V2 Tech czerwona (2011), tarcza V2 pływająca na czarnym pająku 203 mm
na ścianie wisi już V2 pływająca na czerwonym pająku 183 mmPunkty dodatkowe, nieobowiązkowe
Modyfikacje: 1. Wymiana tarcz hamulcowych na czerwone V2 przód 203 mm / tył 183 mm. 2. Wymiana 5-cio letniego napędu (łańcuch, przerzutka, może kaseta, manetka) - tutaj zdam się na Wasze propozycje. 3. Wymiana mostka (Sunline, Funn albo coś tej klasy koloru czerwonego). 4. W dalekiej przyszłości wymiana przedniego amora (66 RC2x lub RC3). 5. Tuning optyczny hamulców (wymiana wszystkich dodatków na czerwone). 6. Zejście z masy
.Waga: ok. 18,5 - 19 kg.
Niedługo będą zdjęcia
.
