Specialized BigHit I (2009)+Marzocchi Z1

Wysłane przez benek88 w czw., 2013-06-20 12:20
Rama: Specialized FSR M4-aluminum 17” Widelec: Marzocchi Z1 Sport, 160mm-travel Damper: Fox Vanilla R, 170mm-travel Kierownica: Specialized DH riser Mostek: Specialized Aggro stem, 35mm extension, OS 31.8, 4-bolt, forged Gripy: Specialized lock-on Barendy: Stery: Tank FX, 1-1/8" threadless, Siodło: Specialized Aggro Sztyca: 6061 butted alloy, two bolt no offset, 30.9mm Zacisk: Alloy collar with QR, 34.9mm clamp ID Korby: TruVativ Ruktion Support: Truvativ Howitzer XR Zębatka: 34T w/SBC chainguide Łańcuch: KMC X8 w/ reuseable Missing Link Pedały: Specialized Lo-Pro aluminum Napinacz: Slider Dartmoor Przerzutki: SRAM X-7, 9-speed, short cage Manetki: SRAM X5 trigger Kaseta: SRAM, 8-speed: 11-32 Koło przód: Obręcz: Specialized P-Disc, 32mm, 36h Szprychy: 14g stainless Piasta: Hi-Lo disc, 20mm thru-axle, 36h Opona: Specialized Clutch SX 26x2.3" Dętka: Schraeder valve Koło tył: Obręcz: Specialized P-Disc, 32mm, 36h Szprychy: 14g stainless Piasta: Disc, Bolt-on, 135mm, , 36h Opona: Specialized Clutch SX 26x2.3" Dętka: Schraeder valve Hamulec przód: Avid Juicy 3 full hydraulic, metallic brake pads, 203mm rotor Hamulec tył: Avid Juicy 3 full hydraulic, metallic brake pads, 185mm rotor Klamki: Avid Juicy 3 Hydraulic Wszystko jest na polskiej stronce: http://www.specializedbike.com/pl/pl/bc ... emId=10698 Dokupiłem jeszcze opony MAXXIS DH 26 x 2,7 (zmienię po sezonie) Co o tym myślicie? Mam go od niedawna ale na razie jestem bardzo zadowolony. Planuje jakieś lepsze hamulce i lepszy widelec, może coś doradzicie?

Komentarze

jaśko

czw., 2013-06-20 12:22

bardzo fajne te nowe Bh, nizszy przekrok, lepsza geo, ramka przy tym wygląda na lekka i kompaktową. Jeśli środki pozwolą to zmień widel ( ja bym proponowal boxxera lub 888), damper na np DHX bo jest duza roznica w pracy. No i hamulce obowiązkowo, korba SLX też była by godnym upgradem. Super sprzet do DH/FR bedzie po takim tuningu.

benek88

czw., 2013-06-20 12:22

Jaśko Właśnie myślałem żeby kupić widelec fox 40 no i ten damper DHX to koniecznie bo w sumie wydatek nie duży a warto. A jakie konkretnie hamulce polecacie?

banan725135650

czw., 2013-06-20 12:22

Benek88 zmień nazwę tematu. A rowerek bardzo fajny ;)
http://www.pinkbike.com/u/banan725135650/ https://www.facebook.com/antidoteracingteam

miki_ck

czw., 2013-06-20 12:22

nie mogłem się na początku przekonać do tych nowych "pogiętych" big hitów ale po zobaczeniu kilku z 2-półkami pomału zmieniam zdanie ;) Z nowymi boxxerami wyglądają super (ten np. http://www.pinkbike.com/photo/4689195/ )Z tym foxem 40 co pisałeś pewnie też by dawał radę:) ps. nie szoruje ta sakwa po oponie przy ugięciu wahacza? :wink:

borczu

czw., 2013-06-20 12:22

nie róbcie sobie jaj .Kolega kupił rower,nowy?A wy mu każecie wymieniać Hamulce amora,damper,korbe.To może od razu cały rower ?

benek88

czw., 2013-06-20 12:22

miki_ck no właśnie z tą sakwą to mnie poniosła fantazja, na każdym dropie darło o nią oponą. Już niej nie mam :D

oliano_italiano

czw., 2013-06-20 12:22

jak dla mnie napinacz do wymiany. niestety miałem z nim pewien problem, otóż prowadnica mi się pogięła i śruba odpadła po krótkim zjeździe ze schodów. poza tym nie jest wcale taki leciutki. w planach mam teraz kupienie E13 ls1, jest niewiele droższy od Dartmoora Tracko (2010), ale też trochę cięższy. nie mam jeszcze pewności, co do Tracko, a wiadomo, że E13 jest niezawodną firmą :) pomyśl też nad tym ;) do tego myślę, że możesz zmienić zębatkę na taką, która ma większą ilość ząbków. siodło na jakieś proeloracingowe (czyt. deseczka :)), damper na jakiś inny, podobnie amortyzator, bo z tego co widzę to z1 są dość niskie, a BH lubią wyższe amorki :D Ciebie, podobnie jak i mnie czeka też zapewne zmiana korby na jakąś lżejszą :) tyle ode mnie, pozdrower

gg: 5838449

benek88

czw., 2013-06-20 12:22

Prawdę mówiąc mogłem kupić BigHit-a II ale po przeliczeniu wyszło że taniej będzie z jedynki zrobić II-kę :wink:

gabryh

czw., 2013-06-20 12:22

a ja się jakoś dalej nie przekonałem do 'pogiętych' BH. :|

miki_ck

czw., 2013-06-20 12:22

borczu nie każemy tylko sugerujemy;) a przecież nie ma co wymieniać wszystkiego od razu... tylko tak pomału w przyszłości. GabryH mnie przekonał ten: http://www.pinkbike.com/photo/4709808/ ;) A te nowe bh mają jednak parę zalet - chociażby to, że wreszcie można mieć długą sztycę, a to się może bardzo przydać na dojazdach i nie tylko:)

benek88

czw., 2013-06-20 12:22

Dzięki panowie za porady. Niestety na razie mam tylko 3 tys PLN na upgrade wiec jeszcze nie zrobię z tego maszynki do zabijania ale małymi kroczkami postaram się doprowadzić go do wyglądu.

benek88

czw., 2013-06-20 12:22

Napiszcie mi jeszcze jakie hamulce najlepiej zamontować bo chyba od nich zacznę? Macie jakieś ulubione? Chciałbym kupić Hayes Stroker Ace wyglądają na solidne. Miał je ktoś z was?

abram123

czw., 2013-06-20 12:22

Juicy 5 o wiele lepsze od 3 lub jak wolisz to juicy 7

abram123

czw., 2013-06-20 12:22

JASKO podaj jakis kontakt chetny jestem an twego boxxera

oliano_italiano

czw., 2013-06-20 12:22

Benek88 ja od siebie mogę polecić elixira r. bardzo fajny hamulec. świetna modulacja. siła jest coś pomiędzy j7 a code. jeżdżę z tarczami 185 (p/t) i sprawują się dobrze. ważę 65 kg, ok. 70 kg w całym ubraniu. nie są bardzo drogie (moim zdaniem) i dodatkowo są leciutkie. Co do Strokerów nie mam zdania, bo nigdy nie użytkowałem. pozdrawiam

gg: 5838449

benek88

czw., 2013-06-20 12:22

Ja mam wzrostu 180cm i ważę 80 kg więc jak się rozpędzę to potrzebuje dobrych hamulców i tarcze 200. Chodzi mi tylko o hamulec na tył. Przednich nie będę zmieniał.

oliano_italiano

czw., 2013-06-20 12:22

czemu akurat tył? przecież przód jest ważniejszy od tyłu, a czemu to poczytasz już w innym temacie, gdzie była właśnie poruszana rozmowa na ten temat. uważam, że elixiry r na 203 pod Twoją wagą dadzą radę :)

gg: 5838449

wooyek

czw., 2013-06-20 12:22

Kurcze, fajne te nowe Big Hity, choć na początku wydawały mi się szpetne ;) Ale fajny amor (Boxxer/Totem) i damper (DHX 4/5) to w nich podstawa - mając 3k na upgrade na pewno zacząłbym od tego, a potem pomyślałbym o hamulcach (oba na raz albo najpierw przedni - bez sensu zaczynać od tylnego). A tymczasem możesz też zainwestować w lepsze klocki do Juicy - to główna różnica w stosunku do Juicy 5, które są dużo bardziej zdatne do jazdy grawitacyjnej ;) EDIT: Podnieś sobie siodełko... Po rozmiarze ramy wnioskuję, że nie jesteś kurduplem, a rower to nie streetówka, żeby siodło było wbite do oporu... Na początek ustaw sobie ciut powyżej kolan, żeby dobrze pasowało do ud w zakrętach, potem eksperymentuj jak Ci wygodniej.

slawkow68

czw., 2013-06-20 12:22

hmmm coraz bardziej podoba mi się ten nowy bh, a porównywałeś pracę zawieszenia do "starego" czyt. 06-08?

ggg

czw., 2013-06-20 12:22

Ja sprzedałbym te hamulce, na ich miejsce dałbym komplet saintów.