Transition Bottlerocket + Marzocchi 66 SL1 ATA

Rama: Transition Bottlerocket 2007 M Widelec: Rock Shox Domain 318 U-Turn :arrow: Marzocchi 66 SL1 ATA 2007 Damper: Fox DHX 5.0 :arrow: Rock Shox Monarch 4.2 LV Tune C
Kierownica: Spank Spike 777 EVO 2011 Mostek: Race Face Respond :arrow: Easton Havoc Gripy: Sunline Logo Big "S" Barendy: Sunline Stery: Syncros Hardcore :arrow: FSA Orbit Z1,5R
Siodło: WTB Silverado Sztyca: Race Face Diabolus DH :arrow: Easton Havoc Zacisk: Hope :arrow: Hope QR
Korby: Shimano Hone Support: Shimano BB70 :arrow: Token TK877EX Zębatka: Weeze 37T Łańcuch: Shimano HG73 :arrow: SRAM PC-951 :arrow: SRAM PC-971 Pedały: Prodigy PROcreator :arrow: Reverse Escape
Napinacz: Mozartt WoG Przerzutki: Shimano Saint M810 Manetki: Shimano Saint M810 Kaseta: Shimano HG50 23-12T :arrow: Shimano Ultegra CS-6500 21-11T
Koło przód: Obręcz: Sunrims MTX33 Szprychy: DT Champion Piasta: Dartmoor Dee-Force :arrow: Hope Pro 2 EVO 2011 Opona: Kenda Knarly 2,1 :arrow: Maxxis High Roller 1ply 2,35" 70a Dętka: Hutchinson :arrow: Schwalbe Freeride
Koło tył: Obręcz: Sunrims MTX33 Szprychy: DT Champion Piasta: NS Bikes Coaster Pro :arrow: Hope Pro 2 EVO Bolt In 2011 Opona: Kenda Knarly 2,1 :arrow: Maxxis High Roller 1ply 2,35" 70a Dętka: Maxxis DH :arrow: Schwalbe Freeride
Hamulec przód: Magura Louise FR Tarcza przód: Shimano Deore XT 203 mm Hamulec tył: Magura Louise FR Tarcza tył: Magura Louise 180 mm :arrow: Shimano Deore XT 180 mm
Modyfikacje: 1) Kółeczka przerzutki Token 2) Śrubki do blatu Token 3) Linka i pancerz Unex Cables 4) Anodowane niebieskie śruby M14 w tulejach ramy 5) W końcu oryginalne naklejki Tranzyszyn :D
Plany: 1) Damper Rock Shox Monarch 4.2 LV Tune B z tulejami offset'owymi :arrow: DONE! oprócz tulei offset'owych bo obcierałaby mi z nimi przy końcu skoku opona o podsiodłówkę :( 2) Kierownica Dartmoor Nitro 3) Hamulce Shimano Saint BR-M810 4) Na wiosnę oponki Maxxis Minion DHF 5) Niebieskie anodowane alu śrubki do tarcz Dartmoor'a 6) Gdy fundusze pozwolą to Fox Float 36 RC2 7) K9 Angleset -1*/-1,5*
Waga: 16,9 kg :arrow: 16,7 kg :arrow: 16,4 kg :arrow: 15,84 kg :D
I zdjęcia: http://ap1.pinkbike.org/p5pb8038766/p5pb8038766.jpg http://ap1.pinkbike.org/p5pb8038768/p5pb8038768.jpg http://ap1.pinkbike.org/p5pb8038770/p5pb8038770.jpg http://ap1.pinkbike.org/p5pb8038771/p5pb8038771.jpg http://ap1.pinkbike.org/p5pb8038772/p5pb8038772.jpg http://ap1.pinkbike.org/p5pb8038773/p5pb8038773.jpg

Komentarze

Świetny rower :) Z chęcią bym pośmigał nim po moich trasach i zobaczył jak się taki "mały" full sprawdzi... Parę mało popularnych (przynajmniej w PL) części... jak się spisuje kierownica i hamulce?
...co do hempli to mogę się wypowiedzieć...bo to Moje hemple...jezdziłem na nich jakieś 3 lub 4 sezony i totalne nic...o wycieków,zapowietrzeń itp...idiotoodporne hemle :mrgreen: może wagowo nie tak???teraz mam formula oro k18 i też dają radę ;) p.s polecam Magurę ;)

Radix

No no ciekaw jestem jak to teraz jeździ bo z shermanem i swingerem padaka a nie rower to był : P Wagowo do tych 16 kg byś mógł zejść ładnie by to wyglądało :D haha xd Jak mi noga już sie odkręci xd to może wpadnę do was :P
jaką masz długość górnej rury od główki do podsiodłówki ?
Ladny set. Rama cholernie wszechstronna, daje radosc z jazdy na roznych trasach i w ronych warunkach a do tego lubi bike parki, dirt itp. Fajny bike.
miki_ck kierownica spisuje się dobrze, jestem z niej bardzo zadowolony :) co do hampli jak już bamix71 napisał - idealne, bardzo dobra modulacja i siła hamowania a jeśli do tego dołączyć tak długi czas użytkowania - nie mam pytań :D Joniu 03 i tak zszedłem już od początku z 18,8 kg na 17,1 kg co jest dobrym wynikiem, z czasem i przypływem gotówki, z razem jak wpadną nowe części ( a na pewno wpadną jeszcze jakieś w te wakacje :D ) jeszcze trochę z wagi zejdzie ;D pico931 wg producenta znalazłem tak: Top Tube (Effective) -23"/584.2mm Top Tube (Actual) - 22.4"/568.96mm lecz zmierzę jeśli będę dziś wychodził jeździć i wieczorkiem postaram się podać :)
Jak Ci sie pedały spisują?
Bardzo ładny, jeszcze lepiej wyglądałby z niebieskimi pedałami.
Vin_OSW pedały trzymają bardzo mocno lecz niestety dość szybko łapią luzy. No i swoją wagę mają :D ale ogółem pozytywnie. dzemi15 pedały niebieskie są już zamówione, jak tylko przyjdą będzie mały UP :)
Vin_OSW mam takie pedały już 3 sezony, nie do zdarcia! Trzymają się ładnie, trzymają nogę zawodowo i w dodatku ten szpanerski kolor złoty :)
Vin_OSW mam takie pedały już 3 sezony, nie do zdarcia! Trzymają się ładnie, trzymają nogę zawodowo i w dodatku ten szpanerski kolor złoty :)
Vin_OSW mam takie pedały już 3 sezony, nie do zdarcia! Trzymają się ładnie, trzymają nogę zawodowo i w dodatku ten szpanerski kolor złoty :)
Mały upgrade :D Zdjęcia wkleję na dniach jak wyczyszczę rower i dopiero porobię :D
BTW. oczywiście jeśli kto zainteresowany jest również ogłoszenie na giełdzie - pedały Prodigy oraz tarcza Magury są na sprzedaż :)
Nowa piasta w tylnym kole, nowy łańcuch no i foty :D
A więc taki większy upgrade: amortyzator, stery, mostek, przednia piasta, sztyca oraz zacisk podsiodłowy. Na dniach zostanie zaktualizowana waga wraz ze zdjęciami. Poprzednie części są na sprzedaż.
EDIT: Jest i waga - 16,7 kg oraz foty :D
EDIT: Jest i waga - 16,7 kg oraz foty Czekałem z niecierpliwością ;)
Jeszcze bardziej mi się podoba z 66. Zresztą w ogóle sporo części jakie sam chętnie bym widział w swoim rowerze. Kolorystyka i waga też przyjemne :)
Muszę kiedyś dorwać jakiegoś botterocketa i się przejechać bo mi się strasznie podobają te ramy, szczególnie te nowe.
do czego ta rama wlasciwie jest? Da sie zlozyc na niej maszyne do DH na dwupolce 200mm? Bardziej chodzi mi o to czy to jest cos pokroju soccoma.
http://tnij.at/OKAZJE  <-- Dobry sprzęt za dobre pieniądze! : )  |  Trekuś -->  http://tnij.at/trek
Dem0niczny taki funbike do wszystkiego. Więcej niż 180 bym tutaj nie pchał, jak się chce rower do DH to lepiej zdecydować się na coś innego niż Butelka.
miki1520 Piękny sprzęt, uwielbiam Tranzystory :D
miki_ck jak dla mnie to nowe bottlerockety są właśnie średnie :/ co do amorka nie wiem ile jeszcze posiedzi bo pojawiły się problemy z ATĄ, których sprzedawca zapewniał że nie ma, że są naprawione, napisałem maila w tej sprawie i zobaczymy co z tego wyniknie. W najgorszym wypadku będę musiał kupić jakiś inny amor.
Dem0niczny bottlerocket ma 140 mm skoku, socom 203, różnica w ramach jest. Niby ludzie ładowali do nich foxa 40, ale czy to ma sens? Ja używam roweru do wszystkiego co się da. Po pierwsze jest to moja wymarzona ramka, po drugie to najbardziej uniwersalny rower jaki można złożyć - pozjeżdzasz, poskaczesz, wysuniesz sztycę to i na dłuższą wycieczkę pojedziesz nie napompując się aż tak bardzo.
Impus dzięki :D
jak dla mnie to nowe bottlerockety są właśnie średnie No wizualnie nie w każdym malowaniu czy secie wyglądają dobrze (starsze sprawiają wrażenie solidniejszych). Ale np. możliwość zmiany skoku 130/150 jest spoko jak jeszcze się z przodu zarzuci coś z regulacją.
Szkoda, że taka niespodzianka z 66 . Własnie dlatego nie mam do końca zaufania do powietrza, szczególnie w FR...
dajcie mi tą rame .niewiecie gdzie można taką wyrwać dlamnie to ideał

żyć szybko i mocno

No wizualnie nie w każdym malowaniu czy secie wyglądają dobrze (starsze sprawiają wrażenie solidniejszych). Ale np. możliwość zmiany skoku 130/150 jest spoko jak jeszcze się z przodu zarzuci coś z regulacją.
Mam, też miałem, amor z regulacją i jakoś jej nie używałem. Z tyłu czy ja wiem czy te 20 mm robi taką różnice.. Plus bardziej przemawia do mnie główka 1,5" - wsadzisz w nią każdego amora :D
siwy140782 Na allegro stoi jedna błękitna butelka, rocznik bodajze 2008, więc lżejsza od mojej, tylko rozmiar S z białym foxem 36 VAN R.
Jeśli bym miał i jeździł na mocno zróżnicowanych miejscówkach (od dirtu po ostre fr) to myślę że regulację skoku bym wykorzystywał. Ale w sumie... im dłużej się przyglądam tym bardziej się skłaniam ku staremu bottlerocketowi ;) Główka 1,5" to jednak też duży plus - zalety sterówki tapered widzę, ale zwężane główki w ramach są bezsensowne totalnie, powinny być "pełne" 1,5...
A więc kolejny mały upgrade wraz ze zdjęciami :D nowy suport, kółeczka przerzutki, śrubki do korb, kaseta, łańcuch, dętki oraz oponki na śnieg. Trochę tez z wagi zeszło :D
Jaram sie rowerkiem, kolorystycznie tez ladnie dobrany. :)
Ladies and gentelmen, UPGRADE!!!! Butelka dostała nowy damper, nowe tuleje do dampera, nowe łożyska, nowe śrubki M14 do linków oraz oryginalne naklejki, a szósteczki przeszły całkowity serwis :D zmieniłem też opony na High Roller'y z zeszłego sezonu, do dodarcia, patrz plany :) Zeszło ponad 0,5 kg na wadze :D Tutaj dodaję jedną fotkę poglądową na zachętę, więcej w pierwszym poście :D http://ap1.pinkbike.org/p5pb8038766/p5pb8038766.jpg
Jaka różnica podczas jazdy z nowym damperem ??
Jeżdżę z dość dużym SAG'iem ( prawie 30 % ) i rama wybiera nawet więcej niż DHX, czuć, że nie jest to sprężyna ale mi bardziej odpowiada taka praca. Damper nie dobija przy większych skokach i na razie więcej nie potrafię powiedzieć bo jeździłem na nim dopiero kilka razy.
Widze tu białe siodełko slim !! :lol:

Strony