Yeti DJ 2010 + Fox Forks 831 Fit RLC 2011

Wysłane przez bombell w czw., 2013-06-20 12:24
Rama: Yeti DJ 2010 M size Widelec: Fox Forks 32 831 Fit RLC QR15 2011 Tapered Black
Kierownica: Easton Monkeylite DH CNT White 2010 Mostek: Dartmoor Funky 2011 31,8mm black Gripy: The G-4 Thin Line Bolt on Grips white Barendy: The czarne Stery: Góra – Dartmoor Moloko 1 1/8” raw, dół – VP 1,5” black
Siodło: Ritchey WCS Stream black Sztyca: KCNC Ti Pro Lite Scandium czarna 30,9mm Zacisk: Soul Kozak 34,9mm
Korby: Race Face Atlas Am 170 blue Support: Token TK877EX 68/73mm blue Zębatka: Weeze The Steel 36t raw Łańcuch: Yaban SL 900CR Pedały: Straitline Blue Ice + czarne aluminiowe piny
Napinacz: Weeze 4x Carbon + niebieskie alu śrubki Przerzutka: Shimano Saint Shadow RD-M810GS Manetka: Shimano Saint SL-M810 RapidFire Plus Kaseta: Custom – 16, 14, 12 Shimano Deore XT CS-M770
Koło przód: Obręcz: Mavic Xc717 Disc czarna 32h + opaska Reynolds Szprychy: Dt Swiss Champion Black + alu nyple Ht Components niebieskie Piasta: Chris King Front ISO Disc 15mm SD, 32h, Navy Blue Opona: Continental Race King Supersonic 2,2” Dętka: Maxxis Flyweight 26X1.90/2.125 Black Schrader
Koło tył: Obręcz: Mavic En521 czarna 32h + opaska Reynolds Szprychy: Dt Swiss Champion Black + alu nyple Ht Components niebieskie Piasta: Chris King Single Speed ISO Disc 32h Blue Opona: Continental Race King Supersonic 2,2” Dętka: Schwalbe XXLight 26x1,5-2,1, zawór Auto 40mm
Hamulec tył, klamka: Hope Race X2 Rear 140mm
Modyfikacje: - skrócona sterówka do 16,5cm - skrócona sztyca do 20cm - skrócony łańcuch na 102 ogniwa - tytanowa śruba przy gwiazdce - aluminiowa śruba do osi korby - ucięte mocowania małej zębatki w korbie - aluminiowe czarne piny w pedałach, 14 na stronę - górna miska sterów na raw
Waga: Wkrótce
Plany: Plany na chwilę obecną raczej kosmetyczne, napewno ogarnąć konkretne stery bo te złożone z dwóch rozczłonkowanych kompletów. Tuning śrubkowy alu/ti bo sporo tego do zabawy jest. Customowe Ti ośki do pedałów, temat już jest opanowany tylko czekamy na wolne fundusze. No i poza rowerem to ogarnąć dobrą miejscówkę w mieście ;)

Podziękowania za pomoc i porady dla ekipy Weeze bikes oraz Vincere http://www.weeze.pl http://www.vincere.pl

Komentarze

kaktusss

czw., 2013-06-20 12:25

Kurde, konkret!!! Można by się troszkę pobawić kolorkami, żeby nie był taki czarny w całości, ale jest bardzo przyzwoicie. Jeden z ładniejszych sztywniaczków jakie ostatnio widziałem. Gratuluję.

Serwis amortyzatorów przednich BOS/anodowanie/nietypowe uszczelnienia!

prokoksarz

czw., 2013-06-20 12:25

gdzie dorwałeś taki amor?

nopainnogame

czw., 2013-06-20 12:25

Cacuszko,a Ty jeszcze narzekasz na wagę :P Wygodnie Ci się śmiga z taka niską kierą,bo ja ostatnio brałem już wyszą,bo na dłuższą metę niska mnie drażniła ?

http://allegro.pl/listing/user/listing.php?us_id=6576807 napinacz i zębatka Weeze,Remedy

pico931

czw., 2013-06-20 12:25

biało-niebieska rama bardziej by pasowała ale wiadomo że każdy ma inne gusta :D PIĘKNY :!:

bombell

czw., 2013-06-20 12:25

Amor z CRC brany w sumie za śmieszne pieniądze. Sterówka taper ma jednak same plusy ;) Kiera to właśnie eksperyment, narazie źle nie jest. Na dircie nawet z mniejszym skokiem daje rade xy czy trójki kleić. Na foto 150mm . No teraz właśnie pozostaje dopieścić szczegóły, śrubki i inne drobiazgi pod kolor właśnie :) A rama tylko Black jest :)

justme

czw., 2013-06-20 12:25

Uwielbiam rowery Bombell'a bo są maksymalnie dopracowane i perfekcyjnie opisane. Nawet opis można czytać parę razy ;) Piękny. Tylko jedno mnie wkurza "Nie powala może wagą" ! Moj rower do xc wazy o wiele wiele wiecej.

spaced

czw., 2013-06-20 12:25

Fajnie wyszedl ale na flacie jak na 110 jezdzisz musi byc ciekawie.

nopainnogame

czw., 2013-06-20 12:25

Bombell ile Ty masz wrostu tak z ciekawości ? Sam ma rower,gdzie cały przód jest mega nisko i z czasem doszedłem do wniosku,że trzeba spróbować z inną kierą. W takim secie jest mega stabilnie,ale same skoki i wyrwanie roweru do góry to był koszmar. Patrzyłem na niektórych z czołówki światowej i oni często mają multum podkładek i flata :?

http://allegro.pl/listing/user/listing.php?us_id=6576807 napinacz i zębatka Weeze,Remedy

pablo666

czw., 2013-06-20 12:25

Czekałem na to.. Nie myslalem ze to na taki wypasie wyjdzie. Daj spokoj z ta waga, przy takim rowerze waga nie powinna grac roli : ) Teraz tylko dopiesc go kolorkami i bedzie bdb ; )

sert93

czw., 2013-06-20 12:25

Piękny jest już teraz, a co będzie po dopieszczeniu?:>

bombell

czw., 2013-06-20 12:25

Flat to był eksperyment i trafił tu z ciekawości :) Od początku grzałem się na Havoca Carbo ale Pawlaczki jak zwykle w kija lecą, z Jensona mi już raz na cło i vat złapali a w UK u dystro pojawiła się jak już miałem tą. Wzrostu mam z 172cm także gigant nie jestem. Z manualem fakt ciężko, ale na dircie ze 110 i flatem spokojnie ogarniam. Trójki bardzo stabilnie się ląduje ale tu pewno szerokość w locie też robi swoje. No ale sezon przede mną, mody będą w trakcie. Najpilniejsze to zgrać sobie przełożenia i można hulać :)

impus

czw., 2013-06-20 12:25

Świetna maszynka. Jakoś dziwnie mi tu flat wygląda, ale może to dlatego, że ogólnie mi się flaty nie podobają. Poza tym mega dopieszczony sprzęt. Dlaczego przerzutka na średnim wózku?

[url=http://www.dh-zone.com/pl/bikes/banshee-chaparral888rcv-0]Banshee Chaparral[/url] [url=http://impus.pinkbike.com/]Pinkbike[/url]

XxUzixX

czw., 2013-06-20 12:25

Pokatowałeś już coś te dętki ? Trzymają się ? Bo myślę je kupic tyle że boje się o snejki

http://xxuzixx.pinkbike.com :)
[S]: http://tnij.org/rb9o

bombell

czw., 2013-06-20 12:25

W tym rowerze dętki jeszcze się trzymają ale w streetówce jeden komplet poległ ale to typowo na szkle. Się w sumie bałem czy się bezpiecznie rozszerzą do tych 2,2 bo mam do 2,1 ale wszystko jest spoko i się trzyma. Średni wózek z prostej przyczyny, niższa cena od krótkiego a na czymś trzeba było ciąć koszty przy takim framesecie i kołach.
Mały edit bo dzisiaj szlak mnie trafił bo nawet na miejscówkę nie dojechałem, te dętki chyba są wrażliwe na szkło albo ja mam pecha. A przy szkle nie ma małej dziurki tylko wzdłużne rozcięcie, po załataniu i napompowaniu zazwyczaj rozcięcie się rozszerza i dętka w śmieci więc chyba teraz spróbujemy z Fossami.

XxUzixX

czw., 2013-06-20 12:25

Ja to samo miałem tylko z maxxis'em ultralight.. wróciłem do zwykłych continentali i problem z głowy. Też planuje zainwestować w fossa, ale tylko na przód.

http://xxuzixx.pinkbike.com :)
[S]: http://tnij.org/rb9o

bombell

czw., 2013-06-20 12:25

Aż szlak człowieka trafia bo na parku na nich latałem, jakieś rotacje wszystko, teraz na traskach i kamieni też trochę dostają ale nigdy na trasie te dętki mnie nie zawiodły. Zawsze na dojazdach :-/

bombell

czw., 2013-06-20 12:25

Długo oczekiwany up ;) Nowy uginacz, długo szukałem ale w końcu jest 831 :) Nowa kierownica, powrót do sprawdzonego Monkeylite DH lecz teraz w białej odsłonie na 31,8. Mostek trochę z przymusu bo potrzebowałem niskiego ale dobrze wykonany i 170g w realu daję pozytywny wynik końcowy. No i zębatki tył w wersji light w nieco innej konfiguracji, 16, 14 i 12t.

grzesiekfrchelm

czw., 2013-06-20 12:25

Ładny

Bike--http://dh-zone.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=58141
http://www.lsfr.pl

bombell

czw., 2013-06-20 12:25

Wizualnie będzie pewno lekko dociągnięty, mostek jest tu trochę z przymusu jak pisałem. Może coś gustowniejszego z czasem się upoluje jeśli będzie spełniać wymagania :) I kusi mnie trochę carbo siodło bo i tak, rzadko z niego korzystam ale nie wiem jak będzie przy ewentualnym upadku.

bombell

czw., 2013-06-20 12:25

Niestety rower żegna się chwilowo z właścicielem, szczegóły w dziale Giełda.