Yeti RDH303 2011 + Marzocchi 888 RC3 Evo v2 2012
Rama: Yeti RDH303 2011 "L"
Widelec: Marzocchi 888 Rc3 Evo v2 2012
Damper: Fox DHX RC4, sprężyna 400x3,25
Kierownica: FUNN Fatboy szer. 785mm wz. 15mm Mostek: Nuke Proof Warhead DM Boxxer Gripy: Lizardskins
Dartmoor IKON
Stery: Chris King
Siodło: Funn Skinny II steel saddle Sztyca: BBB 450mm 30,9mm Zacisk: Thomson
Korby: Truvativ descendant 170mm Support: Truvativ 83mm Zębatka: Truvativ 36T Łańcuch: Shimano HG50 Pedały: HT Nano AN02SS
CB Mallet 1
Napinacz: Dartmoor slider + Rockring FSA
e13 SRS+
Przerzutka: Sram x9
Manetki: Sram x7
Kaseta: Shimano HG50 9 rzędów
Koło przód: Obręcz: MTX 33 "26" 36h Szprychy: DT Piasta: Formula 36h Opona: Maxxis Minion DHF 42a 2-PL 2,5 [ zależnie od warunków ] Dętka: Decathlon
Koło tył: Obręcz: MTX 33 "26" 36h
Dartmoor Fortress
Szprychy: DT
Piasta: Formula 36h
Opona: Maxxis high roller 42a 2-PL 2,5 [ zależnie od warunków ]
Dętka: Decathlon
Hamulec przód: Shimano slx br-m666, tarcza Hope pływająca 203mm
Avid Code 2012 + Tarcza 200mm
Hamulec tył: Shimano slx br-m666, tarcza Hope pływająca 203mm
Avid Code 2012 + Tarcza 200mm
Modyfikacje planowane: koła, kaseta, łańcuch, zębatka Waga: ok. 18,8 kg
Zdjęcia:



Nowe zdjęcia dodam w najbliższym czasie !
Kierownica: FUNN Fatboy szer. 785mm wz. 15mm Mostek: Nuke Proof Warhead DM Boxxer Gripy: Lizardskins

Siodło: Funn Skinny II steel saddle Sztyca: BBB 450mm 30,9mm Zacisk: Thomson
Korby: Truvativ descendant 170mm Support: Truvativ 83mm Zębatka: Truvativ 36T Łańcuch: Shimano HG50 Pedały: HT Nano AN02SS

Napinacz: Dartmoor slider + Rockring FSA

Koło przód: Obręcz: MTX 33 "26" 36h Szprychy: DT Piasta: Formula 36h Opona: Maxxis Minion DHF 42a 2-PL 2,5 [ zależnie od warunków ] Dętka: Decathlon
Koło tył: Obręcz: MTX 33 "26" 36h

Hamulec przód: Shimano slx br-m666, tarcza Hope pływająca 203mm


Modyfikacje planowane: koła, kaseta, łańcuch, zębatka Waga: ok. 18,8 kg
Zdjęcia:



Nowe zdjęcia dodam w najbliższym czasie !
Komentarze
ArthurGreen
czw., 2013-06-20 12:29
Kurde, byłem przekonany, że 17kg to góra, ale secik z "głową" złożony. Nie ma się do czego przyczepić
http://BiotopRacing.com Problemy z hasłem? pisz - arthurgreen@wp.pl
http://bicyklon.pl - mój ulubiony sklep! - dystrybutor http://oneindustries.com/bike
ari4
czw., 2013-06-20 12:29
szakufr
czw., 2013-06-20 12:29
Nie miałem okazji jeszcze rozbierać ramy i sprawdzać co się znajduję w suwnicy. Jazda w dużym syfie jest dosyć uporczywa bo trzeba czyścić częściej szynę z brudu, ale jak się o to dba i regularnie czyści to nie widzę opcji żeby się jakoś mocniej zużywało. Wstrzykujesz smar do suwnicy za pomocą zwykłej strzykawki którą można dostać w aptece, smar wychodzi przez otworki w środku żeby lepiej zaaplikować smar. Trzeba smarować co wyjście na rower czyścić też coś koło tego chyba że się uwali w błocie to częściej
highfly
czw., 2013-06-20 12:29
szakufr
czw., 2013-06-20 12:29
szakufr
czw., 2013-06-20 12:29