Zumbi VooDoo + 66 RC2X

Rama: Zumbi VooDoo 15' Widelec: Rock Shox BoXXer Race 2010, żółta sprężyna, olej 2,5W, wyciągnięte 2 średnie shimy, łożysko nad sprężyną
Kierownica: Dartmoor Nitro 780mm Mostek: Answer DH Direct 45mm, zielona anoda :arrow: Specialized Demo 40mm Gripy: Superstar Excel 150mm Stery: Cane Creek 110 Classic Topcap: Specialized Podkładka: Aerozine 5mm
Siodło: Tioga MC Lite, Ti pręty Sztyca: Thomson Elite 31.6x287mm Zacisk: Hope 34.9mm
Korby: Shimano Deore LX FC-M580, biały lakier od 13bikes :arrow: Truvativ Holzfeller 170mm Suport: Accent BB-EX Pro :arrow: Truvativ Howitzer XR Zębatka: Weeze 37t Łańcuch: Wippermann Connex 9SG Pedały: NS Aerial, maszyny, długie piny (6 i 8mm zamiast 4)
Napinacz: Mozartt WOG, wszystkie śruby alu, adapter ISCG05 Przerzutka: Sram X.7 GS, alu śruby Manetka: Sram X.0 Trigger, alu śruby Kaseta: Shimano SLX 11-28t Pancerz: Jagwire, końcówki KCNC
Koło przód: Obręcz: Mavic EX729 32h Szprychy: DT Alpine Piasta: DaBomb Headspin 9/20mm Opona: WTB Dissent 2,5 50a Dętka: Continental
Koło tył: Obręcz: Mavic EX729 36h Szprychy: Sapim Leader Piasta: DaBomb Headspin 10x135, nakrętki Opona: WTB Dissent 2,5 53a Detka: Rubena
Hamulec przód: Klamka Avid Elixir R, zacisk Avid Code, tarcza Avid G3CS 203mm, alu śruby, obejma A2Z Hamulec tył: Avid Elixir R, tarcza Avid G3CS 185mm, alu śruby, obejma A2Z
Waga: 15,9kg :arrow: 16,1kg
http://oi50.tinypic.com/2vkjbsm.jpg
http://gp1.pinkbike.org/p6pb8042183/p5pb8042183.jpg

Komentarze

Po wyciągnięciu shimów Boxxer zrobił się dużo płynniejszy i lepiej reaguje na małe nierówności. Ważę 60kg więc fabryczne ustawienia były dla mnie zbyt twarde. Jeszcze nie wiem jak z dobijaniem i nurkowaniem przy hamowaniu bo nie jeździłem w terenie po modzie.
Ładny i dopracowany ;) Jeśli można spytac, ile zapłaciłeś za malowanie korb i jak to sie trzyma? :D jc możesz odpisać pw
Bardzo przyjemny sztywniak. lube takie sety :) Możesz opisać co dało wyciągnięcie tych shimów z tłumika? Jak to działa na oleju 2,5w?

"Człowieku, przecież wiesz że jesteś w stanie załatwić wszystko tak jak załatwiasz bakanie"

nom. to by miało sens. Praca boxxera na początku skoku jest dość tępawa. po wyciągnięciu shimów i wymianie oleju nie zwiększył ci się sag? czy dalej do 30%? jak już przetestujesz w terenie(najlepiej w górach) to daj znać, czy warto pakować się w rozbieranie tłumika.

"Człowieku, przecież wiesz że jesteś w stanie załatwić wszystko tak jak załatwiasz bakanie"

Teraz od samego początku jest płynny i czuły. SAG nie zwiększył się. Olej wymieniałem przed złożeniem roweru, shimy dopiero dzisiaj. Rozbieranie tłumika jest banalnie proste, nie zajmuje więcej niż 5 minut.
możesz opisać jak rozebrać ten tłumik i wyciagnąć te shimy? Wydaje się to dość ciekawy sposób na poprawe pracy boxxera :)

"Człowieku, przecież wiesz że jesteś w stanie załatwić wszystko tak jak załatwiasz bakanie"

Ładnie dopieszczony sprzęt, super geometria, propsy :D jaka masz bazę kół?
Baza 1105mm. Geo jest super poza wysokością suportu. Suport jest na wysokości 385mm, równo 40mm ponad linią bazy kół (dla porównania w Hornecie z widelcem 150mm suport jest 8mm poniżej tej linii) Pomimo tego rower całkiem nieźle skręca
Stary byłeś Środa/Czwartek na Skrzycznym ?! Widziałem w oddali jak ktoś pocinał na zielonym sztywniaku z białym boxxem i bardzo łudzący jest do Twojego :D
Nie, to nie ja.
Bo miałem okazję go zmienić nic nie dopłacając. Dziwne, 66rc2x w dobrym stanie chodzą 1200zł, a boxery 1400-1500 więc chyba troszke tutaj straciłeś. Ale rowerek petarda ;)
Mały up, dzięki nowemu mostkowi kokpit jest 25mm niżej.
jestem zaskoczony,.. bardzo siie podoba !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

rowerek PB Spider Suspensions boss!

jestem zaskoczony
Czemu? Wszedłeś tutaj żeby zhejtować sztywniaka z dwupółką? :D
Ładnie dopieszczony sprzęt, super geometria, propsy :D jaka masz bazę kół?
Stary byłeś Środa/Czwartek na Skrzycznym ?! Widziałem w oddali jak ktoś pocinał na zielonym sztywniaku z białym boxxem i bardzo łudzący jest do Twojego :D
No co tu dużo mówić: zaj*bisty... Tylko czemu zmieniłeś boxxera na 66?
UP
http://i46.tinypic.com/288yqkk.jpg
Powiem tak: Z boXXerem było przepięknie ,a teraz jest pięknie :D.
Bo miałem okazję go zmienić nic nie dopłacając. Te szóstki są 100x lepsze od Boxxera, cieszę się że pozbyłem się go.
Hardtaile z dwupółką na pewno dają +ileś tam do lansu :lol: osobiście bardziej podobają mi się z 1 półką, co nie zmienia faktu, że z boxxerem ładnie wyglądał, ale... z szóstkami jest fajniejszy 8-)
timon, juz nie narzekaj na tego Boxxera bo nie jest taki zly... :P
Proszę przytnij tylko sterówkę bo aż się prosi żeby uszkodziła raidera :D
A co do rowerka to z szóstkami wygląda kozacko :)
timon, juz nie narzekaj na tego Boxxera bo nie jest taki zly... :P
Jak będę w krk to dam Ci się przejechać, zmienisz zdanie :D
Akurat te 66 były w stanie sklepowym. Nie przycięta sterówka i paragon ;)
Dziwne, 66rc2x w dobrym stanie chodzą 1200zł, a boxery 1400-1500 więc chyba troszke tutaj straciłeś. Ale rowerek petarda ;)
Nawet jeśli dołożyłem do interesu to praca tych szóstek była tego warta, robią asfalt z każdej nawierzchni. Boxxera mógłbym sprzedać drożej ale wziąłem pierwszą ofertę żeby mi szóstki nie uciekły :)
No nie mow ze tak tano sprzedales... Za 1500 zl byl rocznik 2012 z naklejkami :P