MICHELIN prezentuje nową oponę

Opona MICHELIN Wild Race’R to najnowsza opona MICHELIN dla rowerów górskich. Charakteryzuje ją nowa konstrukcja bieżnika oraz nowy skład mieszanki gumowej. Dzięki zastosowanym innowacyjnym rozwiązaniom, najnowsza opona Michelin do rowerów górskich jest niezwykle lekka, ale świetnie spisuje się w bardzo trudnych warunkach, dzięki swojej znakomitej przyczepności, która pozwala na jazdę nawet przy najbardziej śmiałych kąty pochylenia. Nowa opona MICHELIN Wild Race’R dostępna jest w dwóch wersjach: - Wild Race’R z karkasem 60 TPI i jednokomponentową mieszanką gumy - Wild Race’R Advanced z karkasem 127 TPI i dwukomponentową mieszanką gumy (w wersji dętkowej i bezdętkowej) Innowacyjne rozwiązania zastosowane w oponie Michelin Wild Race’R to przede wszystkim: Nowy wygląd bieżnika Projektanci z Michelin Technology Center opracowali nowy wzór bieżnika, który w najlepszy możliwy sposób sprawdza się w warunkach, w jakich używane są opony Michelin Wild Race’R. Zastosowanie niskich, równomiernie rozmieszczonych klocków w bieżniku opony przekłada się na większe osiągi i ułatwia pedałowanie, jednocześnie zapewniając znakomitą przyczepność. Wypustki w kształcie rombu, pochylone pod kątem 45° do kierunku toczenia oraz liczne żebra bieżnika dodatkowo poprawiają przyczepność tych opon. Projektując bark opony, inżynierowie dołożyli starań, aby zachowywała ona przyczepność na stromych stokach i ułatwiała rowerzyście wyprowadzanie roweru z kolein. Liczne klocki, równomiernie rozłożone na całej długości bieżnika Michelin Wild Race’R, nadają oponie silny, zwycięski charakter. Materiały Michelin zawsze zwraca szczególną uwagę na jakość materiałów stosowanych w produkowanych przez firmę oponach. Opierając się na swojej rozległej wiedzy w dziedzinie produkcji opon Michelin przygotował nowe opony Wild Race’R w trzech wersjach o różnych stopniach twardości: · Wild, twardość 63 stopni Shore’a, która zapewnia optymalną przyczepność w każdych warunkach. · Wild Advanced ze sztywną warstwą gumy o twardości 68 stopni Shore’a pod bieżnikiem zwiększa odporność na przebicia i poprawia wydajność rowerzysty. Dzięki klockom o zwiększonej elastyczności w barku bieżnika opona ma lepszą trakcję przy pochyleniu na bok. · Wild Advanced TL GW z rzeźbą bieżnika opony Wild Advanced, posiada dodatkowo technologię Michelin Gumwall zwiększającą odporność boków opony na przecięcia i otarcia, i gwarantującą szczelność opon. Dętkowa opona MICHELIN Wild Race’R Advanced z karkasem 127 TPI i dwukomponentową mieszanką gumy została zaprojektowana z myślą o użytkowaniu wyścigowym i oraz o jeździe w warunkach ekstremalnych. Przeznaczona jest ona dla zawodników poszukujących opon, które zapewniają szybkość, bezpieczeństwo oraz przyczepność. W 2011 r. zespół GT-Skoda-Chamonix będzie jeździć wyłącznie na oponach Michelin, a w szczególności na nowych Wild Race’R Advanced.