DM DS 4.0 + Marzocchi 66 RCV 2008

Wysłane przez -=robert=- w czw., 2013-06-20 12:20
Rama: DM DS 4.0 Widelec: Marz 66 RCV 180 mm QR 20 2008
Kiera: Funn Fatboy 810mm przycięta na 780mm, wznios 7mm Mostek: NS Qark Pro 2010 Gripy: Sunline Logo (wersja gruba) Stery: Octane One Warp 1 na maszynach
Siodło: Accent (modelu nie znam bo to prezent :wink: ) Sztyca: Kalloy Zacisk: Paco
Korby: Shimano SLX zębatka 38z Support: Shimano SLX Łańcuch: Taya Nove-91 Pedały: Shimano PD-M424 SPD :arrow: Shimano SPD PD-M647 (DX) + buty 661 Filter SPD
Napinacz: E13 LS Przerzutka: SRAM X7 krótki wózek :arrow: SRAM X5 Manetka: SRAM X-7 Kaseta: Sunrace 9 rzędów
Koło przód: Obręcz: Equalizer 31 36 otw. 26` :arrow: Dart Raider 36 otw. 26` Szprychy: DT champion Black Piasta: NS Roller Opona: Tioga Factory DH F 2,3, Maxxis Minion DHF 2,5 2ply 42a, WetScream 2,5 2ply 42a Dętka: Accent (w miarę lekka i tania :wink: )
Koło tył: Obręcz: Dartmoor Crussherr 36 otw. 26` Szprychy: DT champion Black Piasta: Octane One Orbital Pro Opona: Syncros BHT-3 rear 2,35 drut, Maxxis HighRoller 2,5 2ply 42a, WetScream 2,5 2ply 42a Dętka: Accent (w miarę lekka i tania :wink: )
Hamulec przód: Avid J5 203 przewód w oplocie Unex`a, klocki Zeit metaliczne :arrow: Avid Code R 2012 + tarcza HS1 203mm Hamulec tył: Avid J5 przewód w oplocie Unex`a klocki Zeit metaliczne, Tarcza shimano xt/xtr 203 :arrow: Avid Code R 2012 + tarcza HS1 203mm
Modyfikacje: przycięta sterówka, amor zalany olejem Motul 5w, własnoręcznie wydziergany adapter z BB na ISCG i podkładki pod miski supportu.
Plany: jak coś polegnie to wymienić :D
Waga: około 16,5 kg
http://imageshack.us/a/img593/4959/bike21.jpg
http://imageshack.us/a/img202/3261/bike12k.jpg

Komentarze

grygus

czw., 2013-06-20 12:21

jak tam RCV się spisuje? :D :D

Wool14

czw., 2013-06-20 12:21

jak tam RCV się spisuje? smile smile podłaczam się do pytania :mrgreen:

-=robert=-

czw., 2013-06-20 12:21

Powiem, że całkiem ok co prawda mam porównanie tylko do Duro ;P kingpina i domaina ale jego praca najbardziej mi odpowiada (lubię bardziej progresywną pracę). Jeżdżę przede wszystkim fr i do tego jest on idealny a na zjazdach tez nie można narzekać regulacja naprężenia wstępnego jak najbardziej działa tylko ja jestem na to za lekki (około 73 kg) i w ogóle go nie pompuję a nawet czasami sobie małe podciśnienie zrobie (o ile to działa bo nie jestem do końca przekonany czy zawór działa w obydwe strony :wink: ) pozostałe regulacje też działają ok tylko mogły by być indeksowane. jedyny minus to waga no i jeszcze na mrozie troche sztywnieje. Ogólnie jak ktoś nie jest hipermegagigaPRO to amor godny polecenia.

[S]: Adapter przód PM na IS 203

-=robert=-

czw., 2013-06-20 12:21

trochę zmian ;)

[S]: Adapter przód PM na IS 203

segativ

czw., 2013-06-20 12:21

To nie jest przypadkiem DM DS 4.0?
W ds 3.0 rura górna była w linii prostej do górnych rur widełek. Tutaj masz pod lekkim kątem.
Fajny rower, ja ciepło wspominam swojego dm'a 3.0.

https://www.facebook.com/probikeporn - Nowy FanPage dla miłośników Rowerowej Pornografi w postaci odpicowanych maszyn - począteczki :P

-=robert=-

czw., 2013-06-20 12:21

To nie jest przypadkiem DM DS 4.0?
Wiesz, chyba faktycznie masz racje :oops: już ponad 2 sezony na niej jeżdżę i się nie zczaiłem :lol: Poszperałem trochę w necie i znalazłem jeszcze jedną różnicę DM DS 3.0 miał wygrawerowany/namalowany napis na tylnym trójkącie a 4.0 nie ma. W sumie kupowałem ją jako 3.0 i nie przyszło mi do głowy, że poprzedni właściciel nie wie jaką ma ramę (z resztą są one niemal identyczne) ;) Już poprawiam opis :mrgreen:

[S]: Adapter przód PM na IS 203

segativ

czw., 2013-06-20 12:21

-=robert=- wybaczone ! :D Haha.
Ja dał bym inny napinacz i wywalił Rock Ring. Napinacz jakiś fajnym, nie musi być od razu za xxx kasy, byle był "lżejszy wizualnie". Rama i amor (choć marcok :P) dają fajne, masywne połączenie, będzie się to razem super prezentowało jak "ubierzesz" rower w lekkie (zaznaczam wizualnie) szpeje tj. napinacz. Opony zmieć na Minionki 2.35 - Tiogi miałem, kiepskie i drogie (dawno temu to było, teraz nie znam ceny)

https://www.facebook.com/probikeporn - Nowy FanPage dla miłośników Rowerowej Pornografi w postaci odpicowanych maszyn - począteczki :P

-=robert=-

czw., 2013-06-20 12:21

No w planach napisałem, że zmienię korbę wtedy też jakiś napinacz bo dowalenie tego rockringa do SLX-a to takie trochę bezczeszczenie ;) Co do opon to czekam na przedniego Syncrosa dużo pozytywnych opinii o tych kapciach słyszałem, na tyle dopiero od tygodnia mam i tylko raz byłem w lesie także za dużo nie mogę powiedzieć (ścianka jest dużo grubsza niż w maxxisach 1 ply), jak okażą się słabe to wtedy najprawdopodobniej kupię Miniony lub Panaracery.

[S]: Adapter przód PM na IS 203

segativ

czw., 2013-06-20 12:21

Panarecery też odpuść, drogie, trzymanie słabe. Miniony 2ply i wszystko gra jak powinno, oczywiście jeśli syncros'y Ci się nie sprawdzą.
Przyznam się że nie czytałem "planów".
Slx to kobra korba, mam już 2 sez. Nie kupuj byle jakiej koronki (jeśli masz nowy napęd). Dlaczego chcesz wlać 2.5w do tłumika? To spowoduje tylko że tłumienie stracisz ;) Jeśli amor jest za twardy koniecznie musisz wymienić sprężynę. Ewentualnie jeśli w Twoim marcoku jest zamknięta kąpiel, i leje się olej smarujący, to tam lej 5w, 2,5w. Tłumik zostaw w spokoju.

https://www.facebook.com/probikeporn - Nowy FanPage dla miłośników Rowerowej Pornografi w postaci odpicowanych maszyn - począteczki :P

-=robert=-

czw., 2013-06-20 12:21

Nie no rcv to otwarta kąpiel, właśnie chcę sprawdzić czy olej 2,5 coś pomoże żeby był bardziej czuły na początku skoku, jakby całkiem tłumienie stracił mam 7,5 najwyżej pomieszam (żeby nie było obydwa będą tej samej firmy, bo jak to niektórzy twierdzą olejów róznych firm nie można mieszać), a jak to nic nie da zmiana sprężyny, tylko ciężko taką dostac :?

[S]: Adapter przód PM na IS 203

segativ

czw., 2013-06-20 12:21

żeby nie było obydwa będą tej samej firmy, bo jak to niektórzy twierdzą olejów róznych firm nie można mieszać
Bzdura, czasami miesza się różne oleje dla uzyskania ciekawych efektów, ale tutaj raczej PRO wiedza wchodzi w grę.
Od razu mówię że to nic nie da, 2,5w to woda, max 5w nalej, ja przy wadze 65-70kg leje tylko 5w.

https://www.facebook.com/probikeporn - Nowy FanPage dla miłośników Rowerowej Pornografi w postaci odpicowanych maszyn - począteczki :P

-=robert=-

czw., 2013-06-20 12:21

PRO wiedza
hehe taka jest najlepsza ;) też mi się wydaje, że to niewiele pomoże ale spróbować nie zaszkodzi, bo ze sprężyną to trzeba mieć szczęście żeby upolować.

[S]: Adapter przód PM na IS 203

impus

czw., 2013-06-20 12:21

-=robert=- lej 5W. Co do sprężyny to http://sklep.gregorio.pl/pl/p/MARZOCCHI-sprezyna-do-66/1059 ;)

[url=http://www.dh-zone.com/pl/bikes/banshee-chaparral888rcv-0]Banshee Chaparral[/url] [url=http://impus.pinkbike.com/]Pinkbike[/url]

-=robert=-

czw., 2013-06-20 12:21

Impus wow, jak jakieś 3 tyg temu patrzyłem na gregorio były tylko do 66 z wcześniejszych roczników :D

[S]: Adapter przód PM na IS 203

impus

czw., 2013-06-20 12:21

-=robert=- do nich trzeba pisać/dzwonić. Na stronie nie ma większości części do amortyzatorów.

[url=http://www.dh-zone.com/pl/bikes/banshee-chaparral888rcv-0]Banshee Chaparral[/url] [url=http://impus.pinkbike.com/]Pinkbike[/url]

-=robert=-

czw., 2013-06-20 12:21

małe zmiany: nowa korba i napinacz ;)

[S]: Adapter przód PM na IS 203

zero100

czw., 2013-06-20 12:21

zapomniałeś dopisać nowy telefon ;) ogólnie świetna zmiana, fajne są te korby i napinacz. Pozdrawiam!

banan725135650

czw., 2013-06-20 12:21

Strasznie mi9 się ta rama nie podoba. Ale o dziwo cały rower do mnie przemawia. Bardzo fajny set! Jak Juicy 5 z tarczą XT? Lepiej niż na G2/G3?
http://www.pinkbike.com/u/banan725135650/ https://www.facebook.com/antidoteracingteam

-=robert=-

czw., 2013-06-20 12:21

zero100 dzięki, mam nadzieję że slx podoła bo jak wziąłem to to do ręki okazało się strasznie lekkie w porównaniu ze starą korbą :mrgreen: a telefon pomimo użycia najbardziej zaawansowanego i precyzyjnego narzędzia tj. młotka nadal wyświetla tylko dyskotekę ;)
Banan725135650 nie mogę ich tak w 100% obiektywnie porównać, ponieważ G2CS miała 185 mm, a mój tylny hebel działa nieporównywalnie gorzej niż przedni (tj. często się zapowietrza) musiałbym ją zamontować z przodu, ale one są bardzo podobne, ramiona są praktycznie tak samo wycięte największa różnica jest na powierzchni gdzie łapią klocki (wydaje mi się, że w XT jest trochę większa powierzchnia styku), generalnie nówki XT można mieć za około 80 zł i ja nie widzę powodu by dopłacać do avidów. Poprawę po zmianie na większą tarczę oczywiście czuć, a po odpowietrzeniu działa naprawdę fajnie.

[S]: Adapter przód PM na IS 203

-=robert=-

czw., 2013-06-20 12:21

Kilka zmian, jak na ten sezon myślę, że już wystarczy ;)

[S]: Adapter przód PM na IS 203

zero100

czw., 2013-06-20 12:21

to kiedy idziemy na rower??? :D

-=robert=-

czw., 2013-06-20 12:21

Małe zmiany na ten sezon: heble, obręcz, pedzie i przerzutka na "gorszą" ;) ale mam już dosyć wydawania kasy i mielenia jej w szprychach i patykach :|

[S]: Adapter przód PM na IS 203

kamilq

czw., 2013-06-20 12:21

No no no 8-) Gdybyś wrzucił jeszcze drugą obręcz od darta to byłby najładniejszy DM jakiego widziałem :D

http://www.dh-zone.com/pl/bikes/banshee-scythe-888-rc2x    http://www.pinkbike.com/u/kamilq/  

-=robert=-

czw., 2013-06-20 12:21

Dzięki!
Obydwie obręcze są od Darta :P ale domyślam się, że chodzi Ci o kolor niebieski. Crussher został z tyłu, bo jest jak to sie mówi nie do zaj.... :D Może przetestuję tą nowość dartmoora na ten rok (revolt to sie chyba nazywa) ale czekam na jakies opinie o wytrzymałości.

[S]: Adapter przód PM na IS 203

kamilq

czw., 2013-06-20 12:21

Tak, chodziło mi o 2 obręcze niebieskie :D
Jeśli patrzysz na kolorki to lepiej weź tą samą obręcz z tego samego roku bo ja kupiłem fortressa 2011 + raidera 2012 i na żywo jest duża różnica w anodzie :|
W przypisie możesz zobaczyć mój rower i różnicę w odcieniu(trochę widać) :)

http://www.dh-zone.com/pl/bikes/banshee-scythe-888-rc2x    http://www.pinkbike.com/u/kamilq/