DH-zone.com - Downhill, MTB, Enduro, Freeride : Największy polski portal kolarstwa góskiego

Wysłane przez kubala w czw., 2013-06-20 12:24

Rama: DC Amstaff :arrow:

Specialized BigHit Spec :arrow:

Mongoose EC-D Widelec: Duro :arrow:

Marzocchi Z-150 FR (2004) :arrow:

Manitou Dorado DH (2005)(Po sprawie w sądzie zwrot kasy :evil:

)

Manitou Travis TPC+ 203 mm Damper: FOX Vanilla :arrow:

Marzocchi ROCO LO DC :arrow:

Rock Shox Vivid 5.1
Kierownica: Roox Bomber 4.0 :arrow:

Truvativ Hussefelt :arrow:

Kona 2011 (780 mm) :arrow:

Funn Full On Mostek: Sunn :arrow:

Truvativ Hussefelt (tak wiem, że na focie jest Quark

)

Dorado

NS quark pro Gripy: Giant :arrow:

Lizard Skins niebieskie Barendy: wypadły

Eastern Bikes Nylon Stery: DaBomb :arrow:

FSA
Siodło: Velo DH :arrow:

Earthworks :arrow:

SanMarco Monza Power Sztyca: Zoom :arrow:

Truvativ XR Zacisk: jest

Accent biały.
Korby: Dartmoor :arrow:

Truvativ Ruktion (ściągnięty lakier) Support: Truvativ GigaPipe DHSL :arrow:

Truvativ XR Zębatka: 36T Łańcuch: Shimano HG-40 Pedały: NS Pancake :arrow:

Time Attack Alium :arrow:

Time Z
Napinacz: e.13 SS+ Przerzutki: Zwłoki Deore :arrow:

Zwłoki LX

SRAM x-7 Manetki: Shimano Alivio :arrow:

SRAM x-5 Kaseta: 4ro rzędowe Deore :arrow:

Jakaś tania shimano :arrow:

Szosowa Shimano (chyba)
Koło przód: Obręcz: Alexrims ID-19 :arrow:

Alexrims DM24 26" :arrow:

Dartmoor Rider niebieska anoda Szprychy: 32 :arrow:

36 Piasta: NS Bikes :arrow:

Dartmoor DEE-FORCE 20 mm :arrow:

NS Bikes 20 mm Opona: Innova :arrow:

Maxxis WetScream 2,5 42a, Kenda Nevegal, Minion DHF 60a Dętka: Decathlon
Koło tył: Obręcz: Alexrims DM24 26" :arrow:

Vuelta Excalibur DH 26" :arrow:

Dartmoor Rider niebieska anoda Szprychy: 36 Piasta: Dartmoor :arrow:

Choosen Opona: Innova :arrow:

Maxxis WetScream 2,5 42a, Kenda Nevegal, Minion DHR 60a Dętka: Decathlon
Hamulec przód, klamka: Avid BB5 203 mm, Shimano LX :arrow:

Avid Juicy 5 :arrow:

Shimano SLX BR-M665 Hamulec tył, klamka: Avid BB5 203 mm, Shimano LX :arrow:

Avid Juicy 5 :arrow:

Shimano SLX BR-M665 Tarcze: Shimano XT 203 mm
Waga: 19,2 kg :arrow:

18,7 Suport: 37,5 cm. Modyfikacje: Heble na hydraulikę i może jakiś wyższy amor

hydraulika jest, czas na amora

Amor jest, czas na zmianę obręczy, tarczy z przodu, lakierowanie ramy, nową kierę... :arrow:

Hmmm do ideału brakuje mi: Dartmoor Raider przód, jakiś ładny mostek, niebieska sztyca i korba SLX. Ewentualnie siodło na jakąś deskę :arrow:

siodło jest, koło przód jest. Czas najwyższy na korbę!
Foto w wyższej rozdzielczości: http://kubalapl.pinkbike.com/album/EC-D-3/

http://imageshack.us/a/img43/7894/5259496800s.jpg

http://ap1.pinkbike.org/p4pb4656279/p4pb4656279.jpg

http://ap1.pinkbike.org/p4pb6185946/p4pb6185946.jpg

http://ap1.pinkbike.org/p4pb8118945/p4pb8118945.jpg

http://ap1.pinkbike.org/p4pb8118943/p4pb8118943.jpg

http://ap1.pinkbike.org/p4pb8217037/p4pb8217037.jpg

Komentarze

kubala

czw., 2013-06-20 12:25

Wiem, wiem, ale już nie chciało mi się do zdjęcia przekładać :P

Z gówna bata nie ukręcisz.

kubala

czw., 2013-06-20 12:25

Zmiany, zmiany

Etap pierwszy zakończony:

http://lp1.pinkbike.org/p4pb7356349/p4pb7356349.jpg

http://lp1.pinkbike.org/p4pb7356346/p4pb7356346.jpg

Z gówna bata nie ukręcisz.

korli

czw., 2013-06-20 12:25

ale z Ciebie barbarzyńca najpierw lakier "zerwałeś" a teraz na ziemi go trzymasz!

szczerze powiem o wiele bardziej mi się teraz podoba niż w oryginalnym malowaniu. Masz może zamiar logo producenta jeszcze dołączyć, czy zostawiasz już ją w takim stanie jakie ukazuje zdjęcie, czyli czysty raw?
Też mam taki zamiar zrobić z moją ramką w nowym roku

kubala

czw., 2013-06-20 12:25

To jest pierwszy etap dopiero. Następne dwa będą polegały na wygładzeniu tego RAWa i popsikaniu bezbarwnym. Zamysł jest taki, żeby zrobić napis mongoose pod damperem taką czcionką jak tu w lewym górnym rogu: http://lp1.pinkbike.org/p4pb1801967/p4pb1801967.jpg i teraz mam dwie wersje. Albo mon niebieskie goose białe lub na odwrót

No EC-D jest tak bardzo 'chamski' w swojej budowie, ze RAW pasuje idealnie

Z gówna bata nie ukręcisz.

korli

czw., 2013-06-20 12:25

tak właśnie myślałem, ale wolałem się jeszcze upewnić. W takim razie czekam na efekt końcowy i liczę, że upewni mnie on już na 100% do podjęcia tej samej decyzji

bo akurat waham się jeszcze w dwóch kwestiach, mianowicie: - zamiast lakieru bezbarwnego, dać ramę na anodowanie bezbarwne. - tylny trójkąt pomalować na jakiś kolor a resztę zostawić w wersji raw(albo całość raw).
hmm przy tym dwu kolorowym napisie część na niebiesko może się bardziej w oczy rzucać aniżeli ta na biało. W sumie puki się nie pomaluje to nikt nie będzie wiedział jak to będzie wyglądać w realu. Natomiast co do czcionki to wydaje mi się, że pasuje idealnie. Jest tak samo prosta jak ramka (oczywiście nie mówię o kosmicznym tylnym trójkącie

kubala

czw., 2013-06-20 12:25

Ja Cię mogę upewnić, żeby samemu nie robić tego. Oddając do szkiełkowania zapłacisz ciut więcej, ale zaoszczędzisz wiele godzin. Ja już spędziłem z 6 nad tym i co najmniej 6 jeszcze zostało. No właśnie... nie wiem co z tym napisem. Jak już to chyba naklejki będę robił

Z gówna bata nie ukręcisz.

kubala

czw., 2013-06-20 12:25

Etap drugi :mrgreen:

http://ap1.pinkbike.org/p4pb8082419/p4pb8082419.jpg

Z gówna bata nie ukręcisz.

kubala

czw., 2013-06-20 12:25

Dziecko już na kołach ♥ Jeszcze tylko dłuższe przewody hamulcowe (na biurku) i Manitou Travis TPC+ DC 203 (na poczcie) i koniec. Potem jeszcze parę drobnych zmian (obręcz z przodu i sztyca) ale najważniejsze, że od przyszłego tyg można śmigać!

http://ap1.pinkbike.org/p4pb8103777/p4pb8103777.jpg

http://ap1.pinkbike.org/p4pb8103784/p4pb8103784.jpg

Z gówna bata nie ukręcisz.

las3k_91 ldz

czw., 2013-06-20 12:25

Travis... będę się musiał przejechać :mrgreen:

A to RST to dlaczego i jak działa?

LINK -> http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic.php?t=57226 <- LINK
ALIEN :mrgreen:

kubala

czw., 2013-06-20 12:25

To RST dostałem na serwis. Jak na amor za 1400 zł to całkiem gitez, ale serwis skomplikowany bardziej niż foxa 40 xD Uszczelki od velo szły 7 miesięcy. Działa lepiej niż duro, w miarę płynnie dość duża kompresja, raczej rejsingowo stroi :mrgreen:

Jakbym miał 1500 zł i kupić amor na 2-3 lata nauki jazdy to bym wziął. A na Travisie spoczko, w przyszłym tyg bedę śmigał na rudzkiej :mrgreen:

Z gówna bata nie ukręcisz.

las3k_91 ldz

czw., 2013-06-20 12:25

Działa lepiej niż duro No to szaaaaaaaaaał xD Z drogich RST jeździłem tylko na Firscie Air i chodził dużo lepiej niż się spodziewałem. Ale R1 dla siebie bym pewnie nie wziął, jakoś nie mam przekonania. I jak z uszczelkami taka bieda, to może być problem.

LINK -> http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic.php?t=57226 <- LINK
ALIEN :mrgreen:

kubala

czw., 2013-06-20 12:25

Za to oryginalne kurzowe po 12,50 za szt. :mrgreen:

Z gówna bata nie ukręcisz.

kubala

czw., 2013-06-20 12:25

Dziecko ukończone ♥ Dłuższe przewody hamulcowe i można jeździć ♥ Do tego sztyca i obręcz do przodu zamówione. Jest kozak sprzęt!

Więcej fot: http://kubalapl.pinkbike.com/album/EC-D-3/

Z gówna bata nie ukręcisz.

boogiel

czw., 2013-06-20 12:25

CH.UJ.OWY !

KUPIĘ TANIĄ RAMĘ MTB 17", PIASTĘ PRZÓD 9mm, KORBĘ NA KWADRAT I MOSTEK POD 31,8mm

kubala

czw., 2013-06-20 12:25

Chyba Twój.

Z gówna bata nie ukręcisz.

przemek_06

czw., 2013-06-20 12:25

Ten przewód z tyłu to tak sobie "wisi" po prostu? o.O

http://www.dh-zone.com/pl/bikes/dartmoor-hornet-z1-drop-ii

boogiel

czw., 2013-06-20 12:25

Ten przewód z tyłu to tak sobie "wisi" po prostu? o.O Kuba nie tylko to ma za krótkie

;D( nie wiem z autopsji, uprzedzam pytanie)

KUPIĘ TANIĄ RAMĘ MTB 17", PIASTĘ PRZÓD 9mm, KORBĘ NA KWADRAT I MOSTEK POD 31,8mm

lollex

czw., 2013-06-20 12:25

Ten travis wygląda co by miał 300 skoku

http://www.pinkbike.com/photo/8195579/

kubala

czw., 2013-06-20 12:25

Jutro będzie nowy, długi przewód. Travis wygląda kozacko przez to :mrgreen:

Kuba nie tylko to ma za krótkie No sztyca jeszcze mogłaby być dłuższa :mrgreen:

Z gówna bata nie ukręcisz.

Hawking-Wrocław

czw., 2013-06-20 12:25

Bardzo mi się podoba , jak anoda na tych obręczach ? Opłaca się je kupować ? : )

kubala

czw., 2013-06-20 12:25

Jak za tą cenę to są najbardziej opłacalne obręcze na rynku.

Z gówna bata nie ukręcisz.

kubala

czw., 2013-06-20 12:25

http://ap1.pinkbike.org/p4pb8171652/p4pb8171652.jpg

http://ap1.pinkbike.org/p4pb8171651/p4pb8171651.jpg

http://ap1.pinkbike.org/p4pb8171649/p4pb8171649.jpg

Z gówna bata nie ukręcisz.

off_road

czw., 2013-06-20 12:25

Jak Ci się vivid sprawuje w tak liniowej ramce?

Ohlins RS Elka DT Marzocchi AvA DSP WP Showa KYB

Serwis:
http://www.fb.com/BFGsuspension

korli

czw., 2013-06-20 12:25

niesamowicie się prezentuje, w szczególności na tym zdjęciu od profilu. Gratulacje wykonania.

Hawking-Wrocław

czw., 2013-06-20 12:25

Jak zrealizujesz plany , będzie najlepszy !

kubala

czw., 2013-06-20 12:25

Jak Ci się vivid sprawuje w tak liniowej ramce? Ta rama jest degresywna nawet

Super. Ostatnio porównywaliśmy Mongoł vs. Demo 2012 vs. Stab to Mongoł wygrał ;D Oczywiście, każdy mówił, ze jego najlepiej, ale przyjechał Poper i rozstrzygnął spór :mrgreen:

Obręcz już nowa jest - tylko pomyliłem się i kupiłem na 36H, wiec zbieram też na piastę Chosena białą do przodu

Dzięki za uznanie

Z gówna bata nie ukręcisz.

miki_ck

czw., 2013-06-20 12:25

Z pasującym przednim kołem będzie cudo. Te ramy ogólnie są tak brzydkie, że aż piękne

kubala

czw., 2013-06-20 12:25