Nowy, lżejszy Rock Shox Boxxer Keronite® 2011

Rock Shox odświeżył swój flagowy amortyzator do Downhillu. Boxxer World Cup dostał ulepszony tłumik Mission Control DH oraz super-wytrzymałe, super-lekkie wykończenie dolnych goleni Keronite®, tym samym odchudzając Boxxera WC o parę gram i czyniąc go najlżejszym zjazdowym amortyzatorem na rynku. Wyścigi zawsze inspirowały inżynierów RockShox do tworzenia nowych, lepszych produktów. Od wprowadzenia na rynek w roku 1996, zawodnicy jeżdżący na Boxxerach wygrali 10 Mistrzostw Świata w kategorii Elite i ponad 66 zawodów Pucharu Świata. Najlepsi riderzy świata, tacy jak Sam Hill, Myles Rockwell, Steve Peat czy Greg Minnaar byli wspierani przez zaawansowaną technologię – taką jak, chociażby, sprężyna powietrzna przystosowana do amortyzatorów o dużym skoku – i właśnie tacy zawodnicy zmotywowali inżynierów do stworzenia najlżejszego zjazdowego amortyzatora na świecie. Powłoka Keronite® w nowym Boxxerze to nie tylko kolor – to proces uszczelniania, dzięki któremu Boxxer traci 30g wagi, dodatkowo powłoka ta jest bardziej odporna na wariacje wagi, w porównaniu do lakierowania czy malowania proszkowego. Powłoka ta jest często używana w lotnictwie, jako powłoka ochronna podwozia w samolotach, chroniąca przed uderzeniami i uszkodzeniami podczas lądowań, przy prędkościach bliskich 300km/h. Jakie zmiany zaszły w Boxxerze 2011 Keronite®? - Boxxer Keronite® to najlżejszy produkowany Boxxer, waży on 2689 gram, jednocześnie jest to najlżejszy produkowany amortyzator do DH. - Poprawione zostało tłumienie w modelach World Cup i R2C2, dla dodatkowej przyczepności przedniego koła. - Przekonstruowany zawór w tłumiku Mission Control DH, dający lepszą czułość. - Boxxer World Cup dostał całkowicie nową sprężynę powietrzną Solo Air, w której zmniejszone zostało tarcie oraz wydłużona żywotność. - Poprawiona oś Maxle DH – dla zwiększenia sztywności i optymalnego docisku łożysk w pieście. - Nowe pokrętła regulacji tłumienia, dzięki którym łatwiej jest się nimi posługiwać zarówno w rękawiczkach jak i bez nich. - Naklejki zostały położone pod lakierem bezbarwnym. Poza zmianami w wyglądzie, dzięki ulepszonemu tłumikowi Mission Control DH, nowy amortyzator stał się bardziej czuły na małe uderzenia, co czyni rower bardziej stabilnym. Zwiększona czułość poprawia trakcję przedniego koła, zawdzięczamy to głównie poprawionemu zaworowi tłoka odpowiedzialnego za powrót. Do ustawienia tłumienia nie potrzebne są żadne narzędzia, rider bez problemu, korzystając z pokręteł na górnej goleni, może ustawić szybką kompresję (18 kliknięć) oraz kompresję wolną (14 kliknięć).   Na końcu wspomnieć należy o lekkich, twardo anodowanych na czarno koronach, z naklejkami pod bezbarwnym lakierem. Wszystko to tworzy jakość wykończenia, jakiej można się spodziewać po sprzęcie stworzonym w 100% do ścigania się. Boxxer World Cup Keronite® dostępny będzie w sklepach na początku maja, cena w USA wynosić będzie 1700USD. Dodatkowe informacje: http://www.keronite.com