FORUM DH-zone.com

da się naprawić ale tylko chwilowo, zapadki są na tyle duże, że można je wyjąć, i szlifierką zrobić im ostrą krawędź tam gdzie juz się zużyły, ja taki zabieg robiłem 2 razy, trzeba to zrobić ostrożnie i dokładnie, u mnie jedno ostrzenie rozwiązało problem na jakieś pół roku

V4 to może być konkretny hit, wsteczna zawiecha przy współczesnej wadze i kątach może się okazać jedną z najlepszych na rynku, nie wiem jak będzie się zachowywał jednozawias, ale np mój Jedi zadziwia mnie pracą na każdym kroku, łyka wszystko nie zwalniając, a do tego wybacza jakieś małe niedoloty it...

nie no do złotej to nie porównujmy, bo to jest masakra, choć bardziej to chyba wada ślizgów, ciekawe czy w 2015 już będzie po problemie, tak czy siak narazie nie planuje nic zmieniać oprócz kierownicy i tak jak wcześniej pisałem zastanawiam się nad pedałami bo w tych już w obu platformy latają a tyc...

rower akurat kupiłem w całości, za granicą, ale ósemki całkiem przyjemnie działają, żeby tylko ta powłoka wytrzymała jakoś

no ale te Shimanowskie platformy niewiele podtrzymują buta, jeśli w ogole go podtrzymują, wg mnie to tylko robią za osłone i ułatwiają wpięcie

Myślałem nad HT X1 albo Funn Mamba jak wchodziły na rynek, ale jak zobaczyłem cenę to szybko zmieniłem zdanie ;D

Mi też zginęła ta śruba, poza tym nie mam żadnych zastrzeżeń, bez niej da się jeździć, choć platforma trochę się rusza

waga raczej nie będzie powalać, 18kg ma napewno, ale wczesniej jezdziłem 20kg faithem, którego waga mi wcale nie przeszkadzała, więc i tak jest dobrze

póki co to nie, może w sezonie zmienie kierownice na Fatbara i pedały jak się już całkiem rozlecą

przerzutka to tylko chwilowo x-5, x-9 zawieruszyła się i mam ją otrzymać na dniach, siodło vertu jest świetne, ładne, tanie, lekkie (180g) i wygodne mimo, że plastik

UP! Zdjęcia

Rama: Canfield Jedi 2012 M Widelec: Marzocchi 888 RC3 evo Ti 2011 Kierownica: Race Face Atlas Freeride Mostek: zintegrowany Nukeproof Gripy: Specialized Barendy: ODI Stery: Cane Creek Siodło: Vertu Spider Sztyca: iTM Zacisk: Straitline Korby: Shimano Saint M825 165mm Support: Saint Zębatka: 38T Łańc...

fortressa zdecydowanie nie polecam, kup sobie prawdziwą obręcz do dh a nie jakies koromysła, gdzie bierzesz udział w loteri czy trafi się takie, że jakoś wytrzyma lub czy skończysz ją wyższym bunnyhopem, szukaj nawet używek MTX 33, S-type jakiegoś mavica 729, coś w tym stylu, kupisz raz i zapomnisz,...

Dylemat SPD czy platformy to w bardzo dużym stopniu kwestia indywidualna, ja np uczyłem się jeździć na SPD od razu na zjazdówce, bez żadnego doświadczenia na szosie czy mtb, tak samo jest z odruchem wypinania, mi się nigdy nie zdarzyło zapomnieć że jestem wpięty i wyłożyć się przez to, chociaż dużo ...

na pierwszy szybki rzut oka skojarzył mi się z Wilsonem ciekawe jak będzie ze sztywnością wahacza, ten dolny zawias koło osi jakoś nie wygląda solidnie, ale trzeba przyznać ze na prawde ładny

Gdzie zatrzymywać? poza trasą, tam gdzie było miejsce żeby się zatrzymać, trasa nie była niczemu winna, trzeba po prostu myśleć co się robi, a jak ktoś sobie nie radził to mógł odpuścić zamiast stwarzać zagrożenie dla siebie i innych. Zawody pierwsza klasa, ale na treningach trzeba myśleć bo nie jeź...

Jeśli chodzi o spostrzeżenia to chyba jedyne zawody, na których byłem, gdzie tak często jakiś "zawodnik" stał na trasie lub ruszał spoza niej nie patrząc, czy ktoś nie jedzie, może tylko ja miałem takiego pecha ale w sobote na treningach nie udało mi się ani razu zjechać trasy w całości, ż...

także podpinam się pod pytanie bo planujemy wpaść na niedziele

w złą strone to wszystko zmierza, za niedługo 5 latki będą tu pytać jak sie jeździ na rowerze i żeby ich nie hejtować bo są początkujący...