FORUM DH-zone.com

a moze rotec i widel wb - bedzie naprawde oldschoolowo

Spaced, a widzisz ja o tym nie wiedzialem, moj blad ze nie sprawdzilem dokladnie. Za dezinformacje zgory przepraszam.

Swoja droga to to Rage mi sie podoba

emes zyje i ma sie dobrze

a tak z innej beczki to widze ze pomysl na zawieche z emesa podchwycili tez inni :
http://www.77designz.com/products-2/fla ... prototype/

Naprawde wydaje sie wam ze te napinacze sa drogie? jak by to byla firm z US to by nikt nie marudzil na dh-zonie o czyjejs kieszeni :) a jesli chcecie zobaczyc naprawde szokujace ceny to polecam produkty do szosy: siodelko dash tt.9 - 500 usd http://www.dashcycles.com/products/?openstorepage=category...

Zawiecha podobna koncepcyjne do emesa, powinno byc dobrze a praca bedzie podobna do tr 450. tyle z moich symulacji na szybko. patent z popychaczem mi się generalnie nie podoba ponieważ bedzie długi i chudy

to sa generalnie hamulce do jazdy na czas, bo to co do tej pory uzywalo sie w czasowkach / triatlonie to byl smiech na sali pod katem sily hamowania a triatlonisci czasem maja pofaldowane trasy. Jak narazie te hamulce sa dostepne tylko z cervelo P 5 http://www.cervelo.com/i/bikes/2012/P5/P5-690-380....

Z tego co wiem to Jonek raczej nie bedzie startowac w przyszlym sezonie w pp DH. Koncentruje sie na innej dyscyplinie. Wolal bym by on sie wypowiedzial czemu tak a nie inaczej. Nie wplywa to jednak na to ze emes racing bedzie dalej kontynuowany :) i w tym temacie nic sie nie zmienia bo jedno z drugi...

Tez mialem dylematy czy to wrzucac

oj niewiem jaki sprzet za tym stoi

Troszke nowosci z obozu emes-racing
1. Promo Jonasza:
http://vimeo.com/30585167
2. W przyszłym sezonie prototyp ramy będzie testował także Daniel Myczek
http://43ride.com/tech/emes-racing-na-trasach-dh-testy/

Nic dziwnego ze szosa ogarnela nic a nic mnie to niedziwi

Jak juz pisalem, glupota byla zamiana dualu na 4x. teraz poczesci jest tak ze jak niedajesz rady w bmx racingu to scigasz sie w 4x gdzie nie trzeba byc takim gigantem sprintow. Jesli o mnie chodzi to 4x (moze poza wyjatkami) jest zbyt zblizony do bmx racingu na duzych kolkach

Nie wiem czy bedzie tak latwo sie przesiasc chlopakom na bmxy, nie z powodu techniki ale przygotowania fizycznego. Prosi w bmx-ie wyciskaja wieksze moce niz sprinterzy w TDF. Raczej spodziewam sie migracji w strone DH tak jak Graves

nic nowego fox nie wymyslil (i to mnie nie dziwi), to juz bylo - K2 smart shock i pomysly cannondale z konca lat 90 (fulcrum), potem cannondale ELO oraz nowy cannondale simon http://www.vintagecannondale.com/odd/98fulcrum/98fulcrum.jpg http://idriders.com/proflex/tech/K2article2.jpg http://www.h3pub...

to i tak jest tanio w porownaniu z szosa, ze nie wspomne o sprzetach do jazdy na czas :) zobaczcie ile kosztuja wytwory np madfiber-a :) czy zippa do zjazdu stykna zerguly 2 pary kol max, a na szosie to by trzeba miec tak minimalnie 3 pary carbonu (25 mm, 50 mm, >80mm + do tego dysk + jakies alu na ...

Od zera to nawet emes nie byl zaprojektowany , bo to nie oplacalne poprostu. Nie uwierze ze np ksztalt hakow dobieraliscie zreszta to i tak inny segment rynku niz emes. swoja droga jak bede mial chwile nudy to wrzuce wisha w linkage

@ Thorn_ bez projektu i przeliczonego zawieszenia to raczej ameryki nie zwojujuesz - nie wiem jaki cel przyswieca tobie ale jesli ma to byc obnizka kosztow to raczej nic z tego nie bedzie

@Lisu, przeciez pisalem ze nad tym pracujemy

Troche wiesci od nas:
Obecnie zbieramy srodki na zamowienie pierwszej serii ram.
Niebawem tez przedstawimy nowy design / malowanie ramy.
w miedzyczasie dla niecierpliwych pojawil sie do sprzedania 1 egzemplarz ramy (stan nowy). Jest dostepny od zaraz po dogodnej cenie. Szczegoly na PM i moim pinkbike