FORUM DH-zone.com

Człowieku, nie masz ZIELONEGO pojęcia o sprzęcie, a rzucasz się po opiniach bardziej doświadczonych osób. Odkładaj na nowy rower, a to gówno sprzedaj w pizdu/wyjeb na złom.
Za 1500-2000zł masz juz sztywniaka, który nie rozpadnie się po skoku z krawężnika.

Wool14, ale ty pier.. Teflon to masz na patelce, a nie w amorze.

Człowieku zmień rower..

Mój ty bohaterze..

Ten na dole to ETA, do góry SSV/VF więc spokojnie możesz obniżać dając właśnie tam podkładki pod tłok.

Widze pan F4rr3l to taki typowy dh-zonowy napinacz, rzuca sie na wszystkich, a forum traktuje jak wyrocznie - smiech na sali

Tak, w końcu lepiej stulić mordę i udawać, że jest dobrze. Przecież w Polsce jest takie piękne przekonanie - nie podoba się to wyp..

I co z tego, to jakis bog, ze nie moge wyrazic swojego zdania? Trasa lipa jednym slowem. Hardcore XC.

Ok, czy jest sens latać, bawić się i kombinować? Wg. mnie nie.

Ty nie masz szans.

Za to rebrandowany RS to już coś, bo nazywa się RS.

LestatBiker pisze:motule[..] i inne tanie shity

**********, aż żal dupę ściska..

Witam. Jakby ktos jeszcze nie widzial zdjec z wczoraj i nie tylko to zamieszczam link.
https://picasaweb.google.com/blackdemon314/8V2011OPATA#

W Koninkach na otwarciu takie błoto, że minony ogarniały..

Między IS ramy/amora a zaciskiem. Przesunie to troche klocek nieruchomy od tarczy, głównie to on trze.

W sumie tak 1000-1200.

Truvativa stalowe są genialne, oczywiście takie utwardzane. 4 sezony i jak nowa

Gucie tak mają, magura pisze, że około 10 razy powinno obrócić się koło po mocnym zakręceniu. Możesz przesmarować prowadnice, ewentualnie odsunąć podkładkami lekko prawy klocek (nieruchomy).

Taki ważny to czegoś go zostawiał na klatce? Wszystko na własne życzenie. Niestety, za głupotę się płaci.