FORUM DH-zone.com

Może napisz do nich? http://www.tech-ar.pl/oferta.html

Co myślicie o tej ramie? Używał bym jej na terenie woj. mazowieckiego, ew jakieś tripy w góry raz na rok.
Latam raczej FR chociaż lekki downhill w górach też by był.
Mam do dyspozycji FOX'a 36 RC2 160mm i Domaina 318 180mm.

yaaz pisze:http://allegro.pl/rama-kona-stab-suprem ... 08346.html
wtf?

Czy tylko mi się wydaje że ona ma coś przyspawane do główki??

Fajnie się zapowiada, szkoda że mnie nie stać :[

Czyli jak ja mam 36 RC2 i mam ten bladder na dole tłumika to też mam FIT"a??

Jozan pisze:Ciagle mnie obrzydza ta grona rura :/

A mnie zintegrowany zacisk podsiodłowy.

Dziwna sprawa bo by wychodziło że podczas serwisu dolne golenie wychodzą do góry przez górne.
Konstrukcja ciekawa i nie wiem dlaczego wcześniej nie zaczęto produkować więcej amorów USD bo według mnie są lepsze.

Widzę że jesteś ze SpiderSupension, śledzę was na FB i wiem że znacie się na rzeczy więc nie będę się kłócił.
Widziałem paru maniaków którzy mieli przerobionego VAN R'a w ten sposób i myślałem że jest OK.

Dobrze że chociaż nie zamontowali do Fuzz'a cholernych kół 27,5 cala bo piaste można przeboleć ;D Jaram sie!!

Mowa o włoskich szóstkach nie o tajwańskich 66 RC3.

To że tam liczy się ilość nie jakość... W dodatku nowe domainy były tak skopane jak Marzocchi z 2008/09. Kup lepiej te szóstki włoskie bo pracują fajnie, możesz pokusić się o SL1ATA, kosztem pracy masz dużo lżejszy amor. Kumpel w domainie miał źle spasowane pokrętło kompresji przez co musiał kręcić ...

Domain 318 pracuje fajnie, ale osobiście brał bym szóstki bo mają więcej regulacji i ogólnie włoskie wykonanie, a nie tajwańskie jak w przypadku domaina.

Poprostu próbowałem mu jakoś pomóc Nigdy nie miałem do czynienia z Vanem R także mogłem coś pomieszać. Jak napisałem coś źle wcześniej to mnie popraw i nie będzie problemu

Adi, ty masz Van R'a czyli to: http://www.cnc-bike.de/images/fox_van_r.png a manual w przyklejonym temacie dotyczy Vanilli R czyli tego: http://www.cambriabike.com/images/product/large/fox_vanilla_R_rear_shock_2000.jpg W swoim vanie masz komore wypełnioną azotem, ale można to obejść dorabiając wenty...

Przecież to duro triple jest

Nie wiem jak ty to robisz, ale za każdym razem kiedy coś zmieniasz to i tak rower jest prze zajebisty

Wczoraj już znalazłem tego PDF'a, i wychodzi że sama główka ma 118mm, czyli powinno starczyć.

Pytam o ten ster bo ramy jeszcze nie kupiłem Z tymi goleniami walczyłem dzisiaj cały dzień i wyszło całkiem nieźle, lakier jest równy i nie widać tych "falek" od szlifiery.

Polska czy nie polska... Amor malowany w niemczech a pizdy lakier szlifierką ścierali i alu pofalowane jest że nie wiem co... i weź to teraz pomaluj... Górne golenie za jakiś czas wymienie albo spróbuje naprawić. Powiedzcie mi lepiej czy ten ster styknie.