Wolna Dyskusja Użytkowników

[MUSZEL]

mi tam się nigdy te śruby nie poluzowały. Ale zwykle mam na nich właśnie fabrycznie naniesiony loctite. Ewentualnie zwykły lakier do paznokci od biedy wystarczy (sprawdzane :P).

[poldeck]

Przed chwilą rozplotłem tylne kółko celem wymiany piasty. Jutro sam je sobie zaplotę.
Pierwszy raz to będę robił. Będzie wesoło ale nie spodziewam się jakichś problemów .

[Zalas]

Ja niedawno zaplatałem swoje drugie koło w życiu :P I powiem tak. Nie było źle :P Trochę był problem na początku aby dokręcić szprychy z "wyczuciem" a potem dopiero je naciągać ale temat do ogarnięcia i szybko załapałem o co kaman.
Jeśli zaplatasz na 3 krzyże to polecam ci filmik z YT kanał "ostre koło". Fajnie tam pokazują dokładnie co i jak i na początku trochę humorku trochę się znajdzie

[Puncu]

Gorzej jak na końcu okaże się że otwór na wentyl masz w złym miejscu albo obręcz bije góra dół

[poldeck]

Jak otwór na wentyl mogę mieć w złym miejscu? Przecież on się nigdzie nie rusza .

[Zalas]

Puncu ciężko żeby otwór był w złym miejscu skoro od niego się zaczyna.
Poldeck bo otwór powinien wypaść w takiej szerokiej szparze a nie gdzieś między krzyżami.
Ja mam tak w ostrym holenderze tylne (moje) koło jest oki a przednie (którego nie tykłem nawet) ma otwór na wentyl tak, że czasem ciężko się z pompką dostać.

Bicia góra dół jaki i na boki prawie nie da się uniknąć. Ale przecież to się normalnie centruje bez większego przypału

[Puncu]

A nie. Zobacz sobie to zdjęcie. Wentyl powinien znajdować się pomiędzy szprychami, które idą najbardziej "równolegle" do siebie

Taka drobnostka a ułatwia pompowanie koła.
Trzeba też pamiętać że otwory w obręczy są kierunkowe (najczęściej) i nie można zapleść koła ot tak.

[poldeck]

Na 3 krzyże zaplotłem, wyszedł wentyl okej, kierunkowe otwory się zgadzają. Nie wygląda to źle poza potwornym "wężykiem". Ale to już dam koledze co pracuje w serwisie.
A jak jesteśmy przy zaplataniu to pokażę Wam COŚ.
Co widzicie?





Dzisiaj to kolega w serwisie zaplatał.
Dla lokalnego Pana Żula.
Który ma pięć kompletów takich kół.
Widzicie co to za obręcz?

[Vinrael]

Nie widzimy.
'Zakaz hotlinkowania
szczegóły na...'

[poldeck]

Już powinieneś widzieć .

[Puncu]

Wygląda jak Double Track.

Tapnięte z mojej Nokii 3310

[Zalas]

No właśnie też mi to na myśl przyszło Puncu.

[poldeck]

Pan Jasiu Szałagan jeździ na Double Trackach splecionych na cztery krzyże z piastami typu torpedo. Używa najtańszych szprych Sapim, bo są najwytrzymalsze. Wszystkie już przetestował. Dosłownie wszystkie.
Ma już pięć kompletów takich kół. I średnio raz w miesiącu przynosi parkę do zaplecenia.
Zawsze z piastami torpedo. I kiedyś przyniósł kilkukilogramowy wór podkładek. Na tyle małych, że włażą przez otwory na nyple od strony dętki. I przez te podkładki przechodzą nyple. Bo kiedyś zdarzało mu się często wyrywać szprychy z rawek razem z nyplami.

Piasty torpedo ma i z przodu i z tyłu. Dzięki temu, jeśli zatrzyma się jadąc pod górkę, to rower mu nie ucieka do tyłu.

Łańcuch ma z motoru. Nie pamiętam jakiego. Za to pamiętam jak kiedyś koledzy szosowcy postanowili się z nim ścigać. Posadzili go na kolarkę, ustawili się do startu. Pan Jasiu nadepnął i od razu zerwał łańcuch.

Jego rower waży jakieś 95-100 kilogramów. Rama jest zespawana z centymetrowej grubości płaskowników. Naokoło kół są przyspawane specjalne ramy do przywiązywania "towaru". Bo Pan Janek zbiera kartony i inne takie.

Jest przyjaźnie nastawiony do ludzi, zawsze przynosząc koła na zaplatanie przynosi po czekoladzie dla każdego pracownika.

Jak go spotkam na mieście to strzelę fotę roweru.

[Puncu]

Zrób zdjęcie też tych wszystkich jego patentów

Tapnięte z mojej Nokii 3310

[222222222132]

ma ktoś namiar na jakiś korek z odpowietrznikiem do monciaka dorado ?

[poldeck]

Co tam dzisiaj? Ja dalej bez roweru...
Pociąć się można.
Dosłownie czuje, jak z każdym dniem robię się jakiś taki coraz bardziej sflaczały i osowiały. Masakra.

Przyszedł 66 wczoraj.
Górne lagi jak nowe, dolne prawie też, korona jedynie mocno "obtegowana" od pancerzy.
Od razu papier ścierny w dłoń, zagładziłem i pomalowałem. Trzy warstwy czarnego do wydechu samochodowego i 3 warstwy klaru. Oczywiście wylazły rysy od papieru ściernego, bo niedokładnie miejscami zatarłem... Ale z więcej niż dwudziestu centymetrów korona wygląda jak nowa. Więc cieszę się jak dziecko z widelca.
Tylko nikt mnie nie ostrzegł, że Szóstki mają post mounty pod jakąś śmiesznie małą tarczę. I dupa. Nie pojeżdżę bo na miejscu w sklepie chłopaki mają adapter tylko pod 180mm.
Po weekendzie...

Ech... na szczęście jest Wiedźmin . A co u Was? Komuś się coś rozpadło? Puncu, jak ostre kółko?

[Puncu]

E tam po weekendzie. Jak mają za grosze to kup i daj kilka podkładek
Na pare dni może być.

U mnie z ostrym jest fość tępo. Dalej jest szosą bo nie mam obecnie kasy.
A to co zarobie pakuje w napęd Big Hita.

Jak z tym skończe to kupje piaste novateca pod zębatke torową i mamy rower "z mocowaniem brakeless"

Tapnięte z mojej Nokii 3310

[poldeck]

Po weekendzie bo i oś tylnej piasty nie przyszła na czas.
A co do podkładek...
25 zeta nie chodzi jak dla mnie piechotą. To znaczy stać mnie z palcem w nosie ale nie lubię wydawać kasy na próżno, kiedy nie muszę . Podjadę jutro do sąsiedniego miasta, może będą mieli taki adapter jakiego faktycznie mi potrzeba .

[222222222132]

siema , jeśli mam mufe szerokości 83 mm i zamówiłem korby z supportem na szerokość mufy 83 mm to czy coś jeszcze może nie pasowac , np gwint czy coś ? tak z ciekawości