Nowa rama- problem ze sztyca.

[t_jaworze]

Mam problem ze sztyca w nowej ramie. NIestety nie da sie jej zabardzo wlozyc, blokuje sie na jkims elemncie jakby i potem strasznie ciezka jest ja wyciagnac. Dodam jescze ze na oryginalnej sztycy z tej ramy sa te same problemy wiec nie chodzi tu o grubosc raczej. Czy mozna jakos wyszlifowc rure podsiodlowa? Co mozna z tym zrobic?

[Cesiu]

dokładnie sprawdź tąrure czy nie ma tam nic. jak włożyłem sztyce do nowej ramy DM ds 1.0 to dwa dni jąpotem z kumplem wyciągałem bo okazało sie że były jakieś pozostałości spawania (sam Mikołaj mi o tym powiedział, tylko czemu wiedząc o tym dalej wypuszczał te ramy??) w nowej ramie RB Bandit DS też na początku wydawało sie że bedzie jakiś problem ale włożyłem i wyjołem sztyce dwa razy i było ok.

jak znajdziesz w rurze jakieś nierówności to postaraj sie je wyszlifować tak żeby nie naruszyć pozostałej części rury.

pozdro

[goRz]

potrzbny Ci pewnie bedzie rozwiertak bo masz jakis zadzior w środku rury, który trza wyrównać...

[t_jaworze]

NO wlasnie tak mi sie wydaje ze cos tam jest nie rowne. Tylko jak to mozna bezpiecznie wyszlifowac? Postaram sie tez rure zeszlifowac.

[Krzywy]

hmm ja tam nie szlifowalem... mialem tak w poincie

rozwiazaniem jest jak sie bioisz troszku o rame - tulejke kupic i ciensza sztyce... zawsze latwiej wydac na sztyce i tulejke kolo 50-70 zl niz bac sie ze rama pierdolnie. (ja to mialem stara sztyce swiec tylko 15 zl tulejka :P ale tulejke dluuuga wez.

[Cesiu]

:) jak weźmie długą tulejke to ma znowu ten sam problem

[punkers]

ja mam ten sam problem i wziołem sztyce na ciołem i jakoś weszła ale jej teraz wyjąć nie moge ja widziałem jak raz ziomuś w sklepie do zeszlifowania dawał ramke bodajże dragstar bez problemów

[jozekrj]

zrub mało faze na wewnetrznej krawedzi rury podsiodłowej
mi to pomogło w ramce accenta

[pasqd]

Ostatnio znajomy spieprzyl sprawe i kupil sobie za duza sztyce do ramki. Za duza byla o jakies dziesiate czesci milimetra, wiec weszla do srodka, ale juz wyjsc nie chciala. Zapiekla sie dziwka i nic jej nie dalo ruszyc. Wiec wycielismy brzeszczotem sztyce wystajaca ponad rure podsiodlowa, pilnikiem wyrownalismy krawedzie, znow brzeszczotem przecielismy zaklinowana rure w miejscu, gdzie normalnie jest przerwa i dopasowalismy do tego nowa sztyce. Fart, bo akurat pasowala idealnie sztyca 26mm. Zacisnelismy zaciskiem i bez problemu dziala juz 2 tydzien :)

[goRz]

Nie baw się w jakieś domowe sposoby. Pójdź do dobrego serwisu i tam powinni mieć rozwiertak, którego to używa się praktycznie przy składaniu każdego roweru, a juz na pewno przy planowaniu nowej ramy. Szlifuje on rurę jednoczesnie z każdej strony, więc masz gwarancję, że po szlifowaniu rura w środku nadal bedzie okrągła a nie "jajowata"

Takie szlifowanie nie oslabi Ci rury podsiodłowej jak ktoś "zorientowany" tu napisał tylko wyrówna zadziory i takie tam pozostałości z produkcji... Jak działasz tym rozwiertakiem juz na złozonej ramce to najlepiej żeby rower leżał coby wiórki do suportu nie poleciały. Po skończenui obrócic rower żeby wiórki wyleciały.. woila!

[Krzywy]

hmm. dluga ale nie za dluga :)
a jak sie zapiekla to potraktuj wd40! dziala :)
moja pierwsza sztyca w poincie to byl taki problem ;/