Koniec ery BIG BIKES??

Michał_Point · Post autor: **Michał_Point** » 12.02.2006 17:53:21

MaxDamageDA POPIERAM W 100%
nie stac mnie na taki sprzet ale mam wrazenie ze jednak krowa jest lepsza niz cos tam 3 razy lzejsze :D
ehhhh... sie poplatalem ale mysle ze wiecie co chcialem powiedziec :P
POZDRO :)

mAcieKz · Post autor: **mAcieKz** » 12.02.2006 17:57:36

bo te rowery, te krowy to DUCHA mają!

szczeki_y · Post autor: **szczeki_y** » 12.02.2006 18:10:06

to sie nazywa Slopestyle..

=PoisoN= · Post autor: **=PoisoN=** » 12.02.2006 18:22:20

ta a avy wybierze niedolota na przeciwstok po 40 metrowym dropie. ********* takie lansowozy .......jak bym chiał miec mieko pod dupa to bym kupił kanape za 15k

Tryton · Post autor: **Tryton** » 12.02.2006 18:24:23

!!EWOLUCJA!!

MaxDamageDAA ja lubie sprzet ktorego nie musze co pol roku zmieniac z powodu awarii , skaczac nie musze sie martwic ze niedolot rozlozy mi rower na pol, spadajac nie musze martwic sie czy cos nie strzeli.

No coz, ja jak moge miec niedolota to boje sie zeby nic sobie nie zrobic, a nie ze w rowerze mi cos strzeli. A sprzetu ktory wybiera niedoloty nie ma! Jakiego ktos by niemial sprzetu, nic przed gleba po niedolocie nieuchroni. Wszystko jest kwestia predkosci z jaka sie walnie.

To ze tzw. big bike'i odchodza jest kwestia ewolucji, całego sportu. Jezdzi sie inaczej, wiec potrzebne sa inne rowery, takie ktore pozwalaja na rozwijanie techniki jazdy.

Rozwoj rowerów i polepszanie techniki jazdy to jest koło, ktore samo sie napędza. To nie firmy dyktuja jaka droga pujdzie rozwuj rowerow, rozwuj technik jazdy to powoduje.

Jozan · Post autor: **Jozan** » 12.02.2006 18:45:45

MaxDamageDA Ja sie z max'em zgadzam te 300mm to fajnie tylko gdybym mial kase :> ale ja tam wole te atmageddony na shiverach i monstachach bo w koncu to ma dusze budzi respect masa wygladem pancernoscia wogole dech zapiera a nie patrzysz takie leciwe gowno co na pierwszym lepszym wyzszym krawezniku rozleci sie :]

metalbeast · Post autor: **metalbeast** » 12.02.2006 18:58:55

MaxDamageDA pisze:MaxDamageDA

no to chcialem podobnie napisac. Lekkie rowery sa do bani :( wydaje sie ze mozna je popsuc bez problemu, ale co kto lubi. Ja mam po 200mm skoku ale pewnei jakby mnie bylo stac to bym smigal na czyms co ma 300mm, a co! tak lepiej i przyjemniej. A juz jak widze te fule z jedną półka to mni sie odechciewa, szczegolnie jak robia na tym barspiny i inne wiesniackie triki ;( a teraz we wszystkich filmach tylko triki z dropa, triki z hopy triki triki ,juz nawet nei pokazują plynnych zjazdow, gdzie naprawde trzeba wlozyc umiejetnosci zeby dobrze to zrobic, a ciagle tylko koles rozpedza sie, skacze i wow, wszyscy sie cieszą.
Taka prawda, mzoe kiedys to sie zmieni. Pamietam jak zobacyzlem 1 raz filmy gdzie kolesie latali na santach s8 i z monsterami. To byl ocos i robilo wrazenie. Teraz sie sie oglada kolejny skok z dropa z jakiims trikiem to nawet wrazenie to nei robi bo kkazdy chce trikowac byc qll i wogole nie wiem co.
Smigam od nei wiem juz ilu lat i zawsze robilem to po swojemu i dla siebie, dlatego mam taki sprzet (chyba troche lzejszy od twojego jednak hehe) i bardzo mi odpowiada to ze jest pancerny i ciezki (ciezki ale bez przesady ;)))

metalbeast · Post autor: **metalbeast** » 12.02.2006 19:02:13

Tryton pisze:takie ktore pozwalaja na rozwijanie techniki jazdy.

jesli mowiac technika jazdy masz na mysli triki to idz sie schowaj, bo to z technika jazdy malo ma wspolnego.
Za to na ciezkim czołgu przy duzej predkosci lepiej polecisz po trasie z kamieniami, korzeniami iostrymi zakretami niz na jakims malym lekkim biku, ktory bedzie odbijal sie od wszystkiego :)

kyrys · Post autor: **kyrys** » 12.02.2006 19:03:03

wszystko zależy do czego, i da sie kupic jeszce takie bardziej pancerne niż tylko same lekkie częsci.

Nie widze problemu miec 300 skoku z przodu i z tyłu ja bym chiał ale sterowało by się tym jak okrętem :D

a do ściganie to tak oczywiście lekka zjazdówka z lekkich częsci ale nigdy powietrzny amor z przody, amor ma wytrzymać i działac a nie tylko działac.

quake · Post autor: **quake** » 12.02.2006 19:12:20

metalbeast:

to czemu zawodnicze rowery sa maksymalnie odchudzane?
wez mi to wytlumacz jakos madrze

metalbeast · Post autor: **metalbeast** » 12.02.2006 19:17:40

quake pisze:to czemu zawodnicze rowery sa maksymalnie odchudzane?
wez mi to wytlumacz jakos madrze

a ja wiem? ponoc sie lepiej na nich dokreca, ale jeden koles mial klocka i bral wszystkich na lekkich rowerach jak chcial wiec to bez roznicy.

btw, moze teraz zawodnicy siły nie maja =]

quake · Post autor: **quake** » 12.02.2006 19:23:13

no nie maja...ni ***** tylko czemu taki S. Peat kreci caly czas na 5 minutowych trasach DH?

a ktory niby "bral wszystkich" ? podaj nazwisko bo ja przez ostatnie pare lat nie widzialem nikogo na ciezkim klocku w czolowce pucharu swiata czy mistrzostw swiata (z reszta od paru lat przewijaja sie te same nazwiska - Peat, Minaar, Gracia i kiedys Vouilloz...nie chce mi sie wymieniac wszystkich), czasem tylko na Norbie sie jakis zdarzyl...czasem ;]

Tryton · Post autor: **Tryton** » 12.02.2006 19:24:41

Technika jazdy, czyli chodzi mi o to, jak sie jezdzi, przez co potrafi sie przejechac ,ewentualnie nad czym przeleciec, no i z jaka predkoscia, tricki tez pod to podchodza. Poprostu jak i co sie jezdzi.

Rowery (generalnie)sa coraz lepsze, a jezeli ktos uwaza, że najlepsza zjazdowką albo freerideowką jest 25kg big-bike, to chyba jest niespełna rozumu. Postep musi zachodzic, to dzieki niemu nie siedzimy w jaskiniach. Oczywiscie zawsze zdazaja sie niereformowalne ziomki.

wd40 · Post autor: **wd40** » 12.02.2006 19:24:51

quake pisze:metalbeast:

to czemu zawodnicze rowery sa maksymalnie odchudzane?
wez mi to wytlumacz jakos madrze

Rower zawodniczy podczas zawodow DH ma najszybciej dotrzec wraz z zawodnikiem na dol. Nikt raczej zwraca uwagi na komfort zawodnika i jazda na maksymalnie odchudzonym biku nie musi byc przyjemna- ma byc efektywna. Co do jazdy fr na odchudzonym rowerze- trzeba rozroznic amatorkski fr, gdzie duzo lepiej sie spisuja ciezkie maszyny ze skokiem po 200mm i wadze w okolicach przynajmniej 20 kg, a zawodniczym fr gdzie liczy sie przede wszystkim widowiskowosc przejazdu, a rower ma sprawiac jak najmniej trudonosci w skakaniu zarowno dropow i robieniu tailwhipow na hopach. Dla mnie idealem jest zloty srodek- najlepiej mi sie jezdzi na rowerze, ktory wazy okolo 21 kg (moj obecny ma 2 kilo nadwagi, planuje go troche odchudzic), z maksymalnie wytrzymala rama. Nie moge miec roweru ciezszego, poniewaz moje warunki fizyczne na to nie pozwalaja. Jazda ma byc przyjemna. Nastroj moze popsuc tylko zmeczenie z powodu slabej kondycji lub pekniecie ktorejs z czesci.

Peace...

metalbeast · Post autor: **metalbeast** » 12.02.2006 19:28:31

wd40 pisze: wd40

o tu sie z toba zgodze. Moj bedzie wazyl kolo 25kg jak dodam siodlo i nie uwazam ze jest ciezki. W teren jak znalazł, a miasta nei lubei wiec i tak mi to wisi.

quake · Post autor: **quake** » 12.02.2006 19:31:28

wd40:

moj wazy niecale 19kg i jezdzi mi sie bardzo przyjemnie ;)

co do komfortu, zawieszenie nie ma dzialac jak kanapa tylko kleic do ziemi, wiec nie wiem jak mozna mowic o komforcie w tym momencie bo zawodnicy maja zawieche tak ustawiona zeby jak najlepiej kleila.
I przypuszczam ze wiekszym komfortem jest zjazd na lekkim zawodniczym sprzecie niz na wielkim, ciezkim klocu ktory bez przerwy sie wyrywa z rak a promien skretu ma wiekszy niz autobus przegubowy.

Peace....

Tryton · Post autor: **Tryton** » 12.02.2006 19:32:57

a moj wazy 19,6kg i chcialbym zeby byl lzejszy. Oczyscie po 20cm skoku na kazdym kole.

=PoisoN= · Post autor: **=PoisoN=** » 12.02.2006 19:34:34

wd40komfot a te super lekkie zawodnicze zjazdowki niby czemu sa mało komforotwe maja cwiekowane siodełke czy moze kierwonice w kształcie precla...

tak wogule to co ma wspulnego to czy rower wazy 16 kg 18kg czy moze 23 jeden drugi i trzeci tak samo klei sie do ziemi biorac pod uwage ze rider wazy po 70-90kg to 5 kg w te strone czy w tamta nie ma roznicy w "klejeniu" jak to niektorzy probuja wmowic. Za to napewno te 5 kg czyni mniej lub bardziej podatnym na intencje ridera. bla bla bla do białego rana.....

quake · Post autor: **quake** » 12.02.2006 19:41:30

Poison:
jesli o mnie chodzi to naucz sie czytac ze zrozumieniem;)

ani razu nie napisalem ze sa roznice w klejeniu do ziemi rowerow 17 czy 27kg...

edit:
aha juz skumalem ze to nie o mnie chodzi wiec spoko;)

FORUM DH-zone.com

Koniec ery BIG BIKES??

Kto jest online