Marzocchi 888 RCV [2008] vs Rock Shox boxxer Race

[sakson]

Witam
Od pewnego czasu zastanawiam sie nad wymiana amortyzatora
interesuja mnie 2 modele
Marzocchi 888 RCV [2008] 2200zl
i
Rock Shox BOXXER RACE 2000zl

Chcialbym poznac wasza opinie na temat tych amortyzatorow.

[mrutbdg]

Z 888 z 2008 roku byly problemy. Jak juz brac to bym wzial 09. 888 pracuja naprawde ladnie chociaz boxxer duzo lepiej pracuje i wybiera nawet liscie boxxer jest troche bardziej wrazliwy od 888 na gleby i niedoloty. Jest on takze lzejszy od 888 wiec jak zalezy Ci na wadze, chcesz zeby wszystko wybieral i masz dosc dobra technike to bierz boxxera.

[sakson]

Wynalazlem jeszcze jeden model
Rock Shox BOXXER TEAM 2009 za 2999zl
rozni sie od boxxera race regulacja szybkiej kompresji i Blackbox Technology SpeedStack czy te udoskonalenia sa warte wydania 1000zl wiecej ?

[GH]

za 2000zł to kupisz używkę boxa 07-08 Teama czy WC

[sakson]

Uzywana nie wchodzi w gre.
Myslalem wziasc go na raty.

[Srejsd]

Bierz RACE, bo TEAM nie warty różnicy w cenie - nie pracuje jakos zauwazalnie lepiej, za to floodgate I BBSS lubia sie sypnąć.
888 na tłumiku RCV to porażka, a z roku 2008 to porażka x2

[sakson]

Kupilem teama za 2500zl
Teraz poszukuje mostka i sterow.
Wyszukalem 2 modele:
http://www.rowerowy.com/czesci/mostki/boxxer
i
http://allegro.pl/item630754183_nowy_mo ... dh_fr.html

stery:
http://allegro.pl/item636996525_stery_f ... mocja.html

[ACextreme]

Co do mostka, poważnie zastanow sie nad tym czy aby na pewno chcesz zintegrowany z widelcem. Plusem najwiekszym jest niewielka waga i lans oczywiscie. Lecz jest tez jeden powazny minus- przy ostrzejszej glebie/ walnieciu w drzewo itp. wspornik nie obroci Ci sie na rusze sterowej, konsekwencje beda raczej bardziej bolesne, czyli krzywa kierownica w najlepszym wypadku, a w najgorszych uszkodzenie wspornika/polki widelca. Oczywiscie jesli nie glebisz duzo mozna ryzykowac, Twoj wybor.

Ja osobiscie polecilbym Ci Sunline V1 DH lub Sunline Allmountain jezeli nie wazysz sporo a chcesz miec lekki sprzet.
Odnosnie sterow sie nie wypowiadam.

[Spaced]

ACextreme ja tam glebie i nic sie nie dzieje Szczerze nie znam jeszcze jednej osoby, której by tak mostek zintegrowany poszedł. Pogieta kiera moze ale w przypadku integry zapomniałes o jeszcze jednej zalecie - Nizej kierownica! Co by nie mówic to pomaga.

[Las3k_91 Ldz]

Ej, nie jestem jeszcze biegły w finansach i może to będzie głupie pytanie, ale jaka jest praktyczna róznica we wzięciu nówki na raty, a używanego na kredyt, taki z banku? Tylko większe odsetki?

A mostek polecam od siebie FSA FR230, ale ostatnio ciężko go znaleźć.

[sakson]

Jak bierzesz nowke ze sklepu na raty to zazwyczaj co miesiac naliczaja ci 1%.
Z kredytami nie wiem dokladnie jak jest ale "wydaje" mi sie ze sa drozsze.

Co do mostka poslucham rady ACextreme i kupie Sunline V1 DH

Wielkie Dzieki.

[Srejsd]

Ja tam jestem fanem direct stemów. Poza oczywistymi zaletami jak sztywnosc, wysokość, waga czy lans, mogą pomóc podczas zawodów kiedy lekko coś "zahaczysz" lub wyglebisz a kiera dalej jest na swoim miejscu.
Ile razy oglądam jakies zawody to prawie zawsze trafi sie ktoś, kto po glebie bierze koło w nogi i próbuje prostowac mostek, czasem trwa to chwile, czasem kilkadziesiąt sekund, w pewnych przypadkach moze decydowac o byc a nie byc w finale.
ALe trzeba zaznaczyc ze taki mostek przenosi energie uderzenia na inne części, jak z resztą wspomniano wyzej. Moze pójść coś w widelcu lub kierownica, w ekstremalnych przypadkach główka ramy.
Sam mialem taki przypadek ze w eliminacjach, niedaleko przed metą slizgło mnie w zakrecie i moco uderzylem w glebe.
Potem na mecie okazało sie że uderzenie bylo na tyle mocne ze stery chodziły bardzo cięzko ( maszynówki FSA), musialem popuscic sróby na półkach i od nowa kasowac luz, skręcać itd. Ale po tym zabiegu bylo wszystko okej, no i udało sie zakwalifikowac. Obawiam sie że na tradycyjnym mostku mialbym po zawodach.

No... a ostatnio udało mi sie kupić sunline do boxxera za 150zl