Specialized Demo 8 - 2011

[Vin_OSW]

Mi sie o wiele bardziej podba od starej demówki i fajny jest ten patent z oczkiem dampera



http://www.pinkbike.com/news/specialize ... -test.html

[swiechu56]

Wygląda strasznie podobnie jak to demo które ktoś podsumował że jest połączeniem z sx-trailem.
Piękny rower

[Vin_OSW]

swiechu56 bo jakby nie patrzeć tamto było proto teraz jest wersja finalna

[Spaced]

Vin_OSW a teraz kupujesz damper z allegro/sklepu oddzielnie i czeka cie dodatkowy wydatek. Oczko do dupy jest moim zdaniem.

Swoja droga wszystkie nowe spece wygladaja jakby siadł na nie gruby jankes.

[1nVALID]

Rama - nie podoba sie.
Oczko- czemu nie, jakas regulacja pracy jest, tylko znowu problem z tulejkami bedzie, ale narazie nie ma sie co martwic, uzywki dotra do nas za 5 lat i wtedy bedziemy plakac.

[Vin_OSW]

Vin_OSW a teraz kupujesz damper z allegro/sklepu oddzielnie i czeka cie dodatkowy wydatek. Oczko do dupy jest moim zdaniem.

A gdzie jest napisane, że "zwykły" damper nie będzie pasował? :P Po prostu nie będzie tylko regulacji

[Digas]

zdecydowanie bardziej wole starsze demo:)

[EZrider]

Damper z ogonkiem. Jak ja to kocham...

[Daniel]

Mieliśmy możliwość porównania Demo 2010 oraz 2011, wszyscy są zgodni co do tego, że jest lżejsza i sztywniejsza. Moim zdaniem lepiej jeździ się na 2011.

[GgG]

EZrider Gdzie widzisz ogonek?

Spaced jaki wydatek?

1nVALID to oczko jest już chyba tuleją,

[SegatiV]

Spaced oj tam, narzekasz, ładne jest to demo, wersja proto w żółci śniła mi się po nocach , lubię niskie, racingowe ramy, dlatego nigdy nie przepadałem za yeti, czy innymi dużymi ramami, jak zobaczę jeszcze kilka fotek, ablo najlepiej na żywo, to wtedy powiem co i jak, ale ta ramka jest wysoko w moim TOP :P.

Patent z oczkiem uważam za fajny, dodatkowa regulacja itd, jak z funkcjonalnością? Pożyjemy, zobaczymy

[boogiel]

Moim zdaniem lepiej jeździ się na 2011.

Jeźdzłeś już że możesz się wypowiedzieć?
jak tak, to opowiedz jak było:D
Dla mnie ramka ładna, bardziej wylajowana niż poprzednie demówki. Ale fakt faktem, że im więcej patentów, tym łatwiej może się coś spierdolić i koszty naprawy będą wysokie(oczko):)

[Spaced]

SegatiVVin_OSW z tego co kolesie od speca mówili to nie chodziło tylko o tulejke od dampera i jesli tak w wersji finalnej bedzie, ze wiecej niz tulejka to dziekuje. Nie lubie patentów, które pasuja tylko do 1 ramy.

A co do ramy to fajnie ze niska etc. Po prostu mi sie nie podoba bo wyglada jakby sie złamała w połowie

[Daniel]

Mieliśmy możliwość pojeździć na nich w Bikeparku w Lipnie (bardzo prosta trasa, ale dobrze przygotowana), jeździliśmy na Demo 8 1 2010 oraz Demo 8 2 2011. Demo 8 1 2011 miało lepszą amortyzację w stosunku do 1 2010 i może to powoduje różnice w odczuciach podczas jazdy. Rower wydawał się być lżejszy i zwinniejszy, myślę że to zasługa nie tylko doskonałej amortyzacji, a także modyfikacji zawieszenia, które jest bardziej zwarta. Generalnie rama jest niższa, a TT jest nieco dłuższa przy tej samej bazie kół. W ramie zastosowano łożyska press fit.

Co do samego wyglądu to dla mnie ta rama nie wygląda jakby się złamała, mi się podoba ale to kwestia gustu.

[1nVALID]

GgG zgadza sie, chodzilo mi o ośki. Pomylka ...

[Vin_OSW]

GgG zgadza sie, chodzilo mi o ośki. Pomylka ...

O jakie ośki?

[lubella]

widziałem nowe demo wczoraj w Szpindlu. Na zdjęciach w ogóle mi się nie podobało, ale na żywo wygląda obłędnie... z tym ,że malowanie było ładniejsze niż te tu (biało-czerwone)

[Spaced]

Jak ktoś jest zajarany to podobno podczas obozu z Trondem Hansenem w Mariborze maja byc testy oferty speca na 2011.

[Damian04]

lubella dobrze wiedzieć

Tylko szkoda że nowe demówki podrożały o 1000zł ;/ przynjamniej w PL... 13500zł za najtańszą wersje i 9500 za ramke z damperem ;/